Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Uitlaat Derbi Senda DRD Limited Edition.
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 959 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #49852 - Uitlaat Derbi Senda DRD Limited Edi...
Pagina 3 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4< Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 13061 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

d.m. 20-5-2008 8:47 Print reply
Posts: 1390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: farmer tuning
[...]


dat kan niet. de flow van een onderlangs is sneller als boven. de belly van jouw zal wel dik verschillen met hem. net zoasl eht expansie gedeelte


als ze gewoon de zelfde afmetingen hebben zou onderlangs of bovenlangs geen verschil maken. Vorm maakt niet uit
 
Derbi Senda X-treme Pro
-simon- 20-5-2008 9:15 Print reply

Posts: 8211
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: farmer tuning
[...]


dat kan niet. de flow van een onderlangs is sneller als boven. de belly van jouw zal wel dik verschillen met hem. net zoasl eht expansie gedeelte


het verschil zal dan zo klein zijn dat je het op een ori brommer niet merkt. op een 125cc/250cc fabrieks racer ofzo zal het wel verschil maken.
 
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed
Fusion90 20-5-2008 12:15 Print reply
Posts: 21
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: d.m.
[...]


heb je ook het verlies buisje eraf gehaald? en prop helemaal eruit.
Er zit ook een ring in je carb, maar dat zal waarschijnlijk alleen meer benzine gaan kosten als je die eruit haalt.


Waar zit dat buisje dan? en de dealer heeft mij verteld dat er niks in de carburateur zat.
 
d.m. 20-5-2008 12:17 Print reply
Posts: 1390
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fusion90
[...]


Waar zit dat buisje dan? en de dealer heeft mij verteld dat er niks in de carburateur zat.



op je uitlaat bocht kan je niet missen (als je 1 vanaf 2006 hebt dan) zit wel een ring in je carb ook vanaf 2006
 
Derbi Senda X-treme Pro
Dennisdrdracing 20-5-2008 12:18 Print reply

Posts: 188
hej vriend van mij heeft ook gianelli conti met carbonne demper onwijs mooi super snel(105 met vertanding 14 53 en trekt als een beest zeker mooi soundje ik heb hem ook besteld op www.gearparts24.de

 
live to ride ride to live
Tombrom 20-5-2008 13:36 Print reply

Posts: 15925
waarom koop je hem in duitsland en niet gewoon in nederland
 
Dennisdrdracing 20-5-2008 14:00 Print reply

Posts: 188
vriend van mij heb hem daar ook gehaalt dus ik dacht hej ik haal hem daarow ook
 
live to ride ride to live
Gilera Gsm 20-5-2008 14:01 Print reply

Posts: 2376
Bidalot
 
Tombrom 20-5-2008 14:05 Print reply

Posts: 15925
vind gia lekkerder rijden dan de bidalot(yasuni cross)
 
Fusion90 20-5-2008 19:01 Print reply
Posts: 21
Hmm, ik ben van plan de Gianelli Conti met Carbon demper te bestellen. Als die niet bevalt welke zal ik dan doen? Het liefst dan een Laag/Middeltoerige uitlaat. Welke keus is daarvoor het beste?
 
Mathijs MT5 20-5-2008 20:02 Print reply

Posts: 734
niet de gianeli want die is hoogtoerig
 
Timon88 20-5-2008 21:06 Print reply

Posts: 1477
alle snelle uitlaten zijn hoogtoerig...
 
Holland-Meeting
Fusion90 16-6-2008 17:52 Print reply
Posts: 21
Ik heb nu de Gianelli Conti eronder liggen. Alleen ik heb een probleem.
Ik heb echt geen idee hoe ik de brommer warm kan laten lopen want er is vrijwel geen trekkracht in lage toeren. Die begint pas bij hoge toeren maar dat mag juist niet? Iemand tips of moet het per se met dat weinige vermogen of kan het anders?
 
Royal Club 16-6-2008 17:53 Print reply

Posts: 60390
gewoon rustig rijden? :P
 
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten
Fusion90 16-6-2008 17:57 Print reply
Posts: 21
ja maar ik bedoel mag ik tot de 3 kwart toeren of tot maximaal de helft of dat niet eens?
 

Dit topic is 13061 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 3 van 4
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4< Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved