 corradovr6 |
14-5-2008 13:46  |
| Posts: 828 |
Ik snap het ook niet echt, maar ik zou ook niet weten hoe het wel moet en of het wel anders kan.
Maar dat om je bougiekabel wikkelen lijkt mij niet heel erg accuraat, want dan moet ie door de iso van de kabel heen meten.
|
|
|
|
| supermotaaah |
14-5-2008 13:47 |
| Posts: 3082 |
Ja ik vind het ook maar vreemd, ik zou eerder denken dat iets met je wiel of in je blok moest meten ofzo  
|
|
:| |
|
| Djeep |
14-5-2008 13:48 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: supermotaaah
[...]
dus wat jij zegt, gewoon het kabeltje om je bougiekabel fixen? 
Ja, luister maar niet naar de rest, die snapt er niks van.
Hoe het precies werkt weet ik niet, (neem aan iets met stroom wat erdoorheen loopt  ), maar het werkt wel zo.
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| honda fryslan |
14-5-2008 13:48 |
Posts: 1914 |
meer is het niet..
er loopt een stoompje door je bougiekabel en dat meet je wanneer je dat kabeltje om je bougiekabel heen wikkeld..
misschien bij een testbank ook wel eens gezien?
dan zetten ze zo'n knijpertje op je bougiekabel om je toeren te meten..
|
|
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse |
|
| corradovr6 |
14-5-2008 13:50 |
| Posts: 828 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: supermotaaah
Ja ik vind het ook maar vreemd, ik zou eerder denken dat iets met je wiel of in je blok moest meten ofzo
Nou iig niet aan je wiel, maar volgens mij zit er geen aansluiting voor in je blok.
Probeer het eens dan aan je bougiekabel en laat het weten hoe het gegaan is.
suc6!
|
|
|
|
| supermotaaah |
14-5-2008 13:51 |
| Posts: 3082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda fryslan
meer is het niet..
er loopt een stoompje door je bougiekabel en dat meet je wanneer je dat kabeltje om je bougiekabel heen wikkeld..
misschien bij een testbank ook wel eens gezien?
dan zetten ze zo'n knijpertje op je bougiekabel om je toeren te meten..
Hmm.. zal het dan eens proberen. Bedankt allemaal 
@ honda fryslan, als jij er foto's van hebt zou je ze dan willen posten of ff bericht sturen? 
|
|
:| |
|
| Djeep |
14-5-2008 13:54 |
Posts: 8621 |
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| honda fryslan |
14-5-2008 13:58 |
Posts: 1914 |
foto heb ik zo niet..
maar je moet gewoon het kabeltje een stuk of 7 a 8 keer om je bougiekabel heen wikkelen.. en het liefst zo dicht mogelijk bij de bobine.. meer is het niet..
zitten er geen boekjes bij trouwens?
|
|
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse |
|
| Djeep |
14-5-2008 13:59 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda fryslan
foto heb ik zo niet..
maar je moet gewoon het kabeltje een stuk of 7 a 8 keer om je bougiekabel heen wikkelen.. en het liefst zo dicht mogelijk bij de bobine.. meer is het niet..
zitten er geen boekjes bij trouwens?
Ik heb foto + artikel geplaatst
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| honda fryslan |
14-5-2008 14:00 |
Posts: 1914 |
helemaal mooi
hoe duidelijk wil je het hebben?
close?
|
|
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nederlandskampioen Brommersprint Automatenklasse |
|
| Viertakt |
14-5-2008 14:11 |
Posts: 3586 |
Hoi, het snoertje van de toerenteller op de kosoteller moet je om je bougiekabel wikkelen, elke keer als je bougie een vonk maakt, komt er een spanning op de bougiekabel te staan, dit veroorzaakt inductie, en deze word gemeten door de kabel. En zo registreerd je teller dat hij een omwenteling heeft gemaakt.
Ik weet niet of desbetreffende teller ook op de accu aangesloten moet worden of dat hij zijn eigen stroomtoevoer heeft(9 volt blokje ofzo).
Dit bericht is gewijzigd door Cryvahoc op 14-5-2008 om 14:12 uur.
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| Makrolon |
14-5-2008 14:12 |
Posts: 6733 |
omg, kansloze mensen die alles beter denken te weten. die meter werkt door magnetisme die word opgewekt in je bougiekabel zo gauw er een stroompje door heen loopt, dat magnetisme word dan in het draadje die je om de kabel heen wikkelt weer omgezet in stroom (transformator werking) en dan zet die meter het weer om in een toerental op het schermpje.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| Viertakt |
14-5-2008 14:15 |
Posts: 3586 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
omg, kansloze mensen die alles beter denken te weten. die meter werkt door magnetisme die word opgewekt in je bougiekabel zo gauw er een stroompje door heen loopt, dat magnetisme word dan in het draadje die je om de kabel heen wikkelt weer omgezet in stroom (transformator werking) en dan zet die meter het weer om in een toerental op het schermpje.
Precies wat Makrolon hier zegt, als je alleen al opgelet had bij natuurkunde op school had je dit geweten.
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| ricardo |
14-5-2008 14:16 |
| Posts: 605 |
zucht... kijk eerst eens goed voordat je wat zegt , je moet indd de draad om je bougiekabel wikkelen,dan meet hij je toeren.. die andere ring die je hebt moet je tussen bougie en kop doen voor de temp. d8 ik
Dit bericht is gewijzigd door ricardo op 14-5-2008 om 14:19 uur.
|
|
bleehhhh 150 cc tuinploeg blok op je brommer |
|
| Djeep |
14-5-2008 14:19 |
Posts: 8621 |
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
Zoek topic
Terug naar EF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
