Brommerforum.nl - Technical Forum - Honda nsr start moeizaam en loopt slecht

Log in

Registreer

Donderdag 30 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #49724 - Honda nsr start moeizaam en loopt s...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 580 keer bekeken.

NSR_driver

13-5-2008 14:41

Posts: 41

Ik krijg mijn honda niet meer gestart met de kickstart ik krijg hem alleen nog gestart als ik hem aan ren boven de 4000 toeren.. elke keer als me nsr onder de 4000 toeren komt valt hij uit.. ik heb een brommer zaak Karsemeijer opgebelt en die dachten dat de krukas keerringen versleten waren.
Ik heb zelf de caberateur al helemaal schoongespoten met alles er op en eraan, heeft iemand enig idee wat er precies mis is en wat ik het beste kan doen want als ik ne nsr moet laten wegbrengen gaat dat me aardig wat kosten want ze wouden hem gelijk gaan reviseren.

kenny77

13-5-2008 14:43

Posts: 29286	Misschien een zuigerveer geknakt, heb je nog genoeg compresie?

Djeep

13-5-2008 14:49

Posts: 8621	Reviceren kan je zelf en kost je 100¤, als je alles in 1x goed doet. Slecht starten, kan aan je compressie liggen, maar ook aan je ontsteking, staat die nog optijd, ff nieuwe bougie erin enzo. Sinds wanneer is het probleem?
	Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur?

NSR2 Chauffeur

13-5-2008 22:30

Posts: 703

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR_driver
Ik krijg mijn honda niet meer gestart met de kickstart ik krijg hem alleen nog gestart als ik hem aan ren boven de 4000 toeren.. elke keer als me nsr onder de 4000 toeren komt valt hij uit.. ik heb een brommer zaak Karsemeijer opgebelt en die dachten dat de krukas keerringen versleten waren.
Ik heb zelf de caberateur al helemaal schoongespoten met alles er op en eraan, heeft iemand enig idee wat er precies mis is en wat ik het beste kan doen want als ik ne nsr moet laten wegbrengen gaat dat me aardig wat kosten want ze wouden hem gelijk gaan reviseren.

Dit probleem heb ik ook een keer gehad, toen was er een stukje zuigerveer weg! Dus kijk eerst even of je wel genoeg compressie hebt..

De Schout

13-5-2008 22:47

Posts: 5327	zou ook gebroken/gescheurde membraam klep kunnen zijn.
	tune tweak fiddle bang bummer

NSR_driver

14-5-2008 16:15

Posts: 41	Kheb me cilinder eraf gehaald en het waren idd de zuigerveren.. allebei de zuigerveren nog wel dr zijn hele putten en hoekjes in me zuiger en grote krassen in me cilinder.. kheb nu me ouwe cilinder dr maar opgezet hij loopt nu echt hartstikke mooi alleen topsnelheid is behoorlijk lager en hij trekt veel minder hard :(

De Schout

14-5-2008 16:30

Posts: 5327	Quote: Oorspronkelijk gepost door: NSR_driver Kheb me cilinder eraf gehaald en het waren idd de zuigerveren.. allebei de zuigerveren nog wel dr zijn hele putten en hoekjes in me zuiger en grote krassen in me cilinder.. kheb nu me ouwe cilinder dr maar opgezet hij loopt nu echt hartstikke mooi alleen topsnelheid is behoorlijk lager en hij trekt veel minder hard :( ori cilinder zkr?
	tune tweak fiddle bang bummer

NSR_driver

15-5-2008 9:32

Posts: 41	nou eigenlijk was het net een nieuwe 50 cc snel getuned dus ksnap niet dat er in minder dan een jaar tijd 2 zuigerveertjes kapot kunnen gaan.. das toch abnormaal snel? Khad de nieuwste euro cilinder+zuiger

De Schout

15-5-2008 9:37

Posts: 5327	doelde op de cil die er nu op zit. maar maak eens foto's van je schade. en hoeveel km heb je in dat jaar gereden?
	tune tweak fiddle bang bummer

Saknet

15-5-2008 17:48

Posts: 10355	ben je wel zeker dat er geen oude brokstukken in je krukasholte gevallen zijn
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

Dit topic is 580 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved