Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Mega inhouden
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1037 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #49661 - Mega inhouden
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 1264 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Bullit 8-5-2008 14:09 Print topicpost
Posts: 23
Al vanaf dat ik me speedengine had overgekocht van iemand reed die 'n beetje slecht, startte slecht, trok traag op t/m 30 per uur, maar daarna schoot ie dus gewoon weg en reed ie heerlijk hard. Bleek dus dat ie valse lucht zoog bij de koppakking. Dus nieuwe kop- en voetpakking erin gedaan, en toen deed ie nog steeds vreemd.. Kwam er uiteindelijk achter dat 1 van die 3 tapeinden die door je cilinder gaan dol was! Deze vervangen, en voila, hij starte en maakte 'n normaal geluid, ik dolblij... Maar nu komt het, toen ik wegree, mega stotteren en hij komt gewoon niet boven de 10 per uur uit, het lijkt wel alsof hij enorm verzuipt! De bougie is pikzwart!
Informatie:
Gilera Citta
43mm (65cc) polini cilinder
Polini speedengine carter
standaard krukas
hittegraad 7 bougie
13/13 dell'orto carburateur
66 sproeier
Malossi luchtfilter
elektronische ontsteking

dingen die ik al heb geprobeerd:
Carburateur schoonmaken
Luchtfilter schoonmaken
Kleinere sproeier (60) geprobeerd, maar hierbij verzoop ie ook en was de bougie ook pikzwart
Andere bougie's geprobeerd
Andere bougiedop geprobeerd

Dus, iemand enig idee wat het is en hoe ik 't kan verhelpen? Hoop dat ik duidelijk ben :P
 

ricardo 8-5-2008 14:13 Print reply
Posts: 605
hij kreeg genoeg lucht met die valse lucht , nu is alles weer dicht en krijgt niet meer genoeg lucht, gooi er een iets kleinere sproeier in of stel de luchtschroef iets ( iets uitdraaien als die erop zit)
 
bleehhhh 150 cc tuinploeg blok op je brommer
RXBaz 8-5-2008 14:15 Print reply

Posts: 1879
elektronische ontsteking? die kan toch niet verschoven raken of wel?

ik zou idd zeggen je afstelling van je carb. stotteren is gewoon afstellen. met valse lucht goed afgesteld en nu geen valse lucht betekent nu tekort aan zuurstof, en idd een zwarte bougie.

vooral omdat miss flink wat valse lucht was zou ik echt eenpaar maatjes sproeier kleiner gaan zitten, eerder 10 a 15 dan 6 maatjes proberen. ik weet alleen niet of ze sproeier 45 oid hebben.. vrij klein lijkt me. desondanks al eens geprobeerd met shoke aan? liep ie dan beter?
 
I played poker with tarot cards once, i had a full house and three people died........motorrbw in the pocket
Bullit 8-5-2008 14:17 Print reply
Posts: 23
Heb alleen 'n stationairschroef op me carburateur zitten, verder is sproeier 60 echt heeeel erg klein voor mijn setup! De meeste rijden toch wel met minstens 66-70, sproeier 58 ree ik mee toen ik nog 50cc had met me 13/13, dus 45 is wel ENORM klein
 
ricardo 8-5-2008 14:23 Print reply
Posts: 605
probeer is eens een grotere carb.. bijv van een GSM die heeft dellorto 12/14 ( ik rij met sproeier 62 op 50 cc haal de 100 ) maar bij jou zal die dnek ik rond de 65 moete zitte indd. ik zou voor een wat grotere carb gaan
 
bleehhhh 150 cc tuinploeg blok op je brommer
Bullit 8-5-2008 14:24 Print reply
Posts: 23
13/13 carburateur hoort gewoon goed te rijden op mijn setup Zijn héél veel mensen met zelfde soort setup als ik die met 13/13's rijden, verder heb je voor citta's geen tussencarburateur tussen de 13 en de 19 :P dus dan moet ik meteen 'n 19

Edit: Zit er 'n luchtschroef op 'n citta carburateur? Zo ja, waar zit die op dit plaatje :P http://www.jmpb.nl/s...3078dellorto13mm.jpg

Dit bericht is gewijzigd door Bullit op 8-5-2008 om 14:27 uur.

Edit2: Laat maar, blijkt dus dat die helemaal niet op citta carburateurtjes zitten, alleen 'n stationairschroef :(

Dit bericht is gewijzigd door Bullit op 8-5-2008 om 14:30 uur.
 
RXBaz 8-5-2008 14:40 Print reply

Posts: 1879
zoals ik al zei, 45 is idd heel erg klein, helemaal op jou setup.
maar ik bedacht me iets, kan t zijnd at je een immitatie carb hebt?
die dingen kun je echt totaal niet afstellen. heb een immi mik gehad eens, die dingen zijn beroerd, ene moment loopt ie prima met 123 mik. en andere moment moet ie 142 mik hebben. terwijl alles hetzelfde is....
 
I played poker with tarot cards once, i had a full house and three people died........motorrbw in the pocket
ricardo 8-5-2008 15:03 Print reply
Posts: 605
je hebt indd. geen luchtschroef maar een carb van een gsm past er ook op hoor..je moet wss alleen je gaskabel etc aanpassen
 
bleehhhh 150 cc tuinploeg blok op je brommer

Dit topic is 1264 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved