Er zijn drie mogelijkheden die het probleem kunnen veroorzaken en met allebei heb ikzelf ook al eens te maken gehad.
1) valse lucht, ergens dicht een pakking niet goed af, wss bij je spruitstuk, dit kan je controleren door iets lichtontvlambaars er op te spuiten dan moet de brommer als het goed reageren dmv verandering in toeren. Er zijn ook Faq's gechreven over valselucht als je deze erbij pakt komt het wel goed.
2) stationair te ver ingedraait, dit is simpel op te lossen door hem verder uit te draaien, zit deze erg los en trilt deze daardoor los kna je er evt, iets vloeibare pakking tussen doen.
3) de gaskabel staat te strak, als je de gaskabel te strak zet trek je de gasschuif ook al wat omhoog in stationaire toestand, simpel op te lossen door deze losser te zetten of een langere kabel te monteren.
|