 TubeLess-90 |
5-5-2008 17:59  |
Posts: 629 |
Dit lijkt me een afstelprobleem!
Ik heb het zelf ook gehad met afstellen, als hij nog niet lekker loopt, en je knijpt de koppeling in dat hij alleen maar hoger in toeren gaat lopen.
Kijk dus even je bougie na hoe deze er uit ziet en ga dan mooi alles afstellen.
Hoe je dat kunt doen kun je hier lezen:
--Link--
Succes er mee!
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/43332/1 |
|
| dtracer |
5-5-2008 18:11 |
Posts: 88 |
Wij zijn al met de carberateur bezig geweest maar daar zit het hem niet in. Als je de bezine slang eraf trekt (van de carberateur) dan heeft die het ook, dus ik denk dat het iets met de toevoer is maar wat?
|
|
|
|
| Arjan 2-Stroke |
5-5-2008 18:18 |
Posts: 595 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dtracer
Wij zijn al met de carberateur bezig geweest maar daar zit het hem niet in. Als je de bezine slang eraf trekt (van de carberateur) dan heeft die het ook, dus ik denk dat het iets met de toevoer is maar wat?
heb ik ook gehad, valse lucht, op carberateur.
|
|
Trekhaak FM 106.0MHz |
|
| dtracer |
5-5-2008 18:20 |
Posts: 88 |
kan niet alles is goed dicht kheb vandaag nog paar nieuwe pakkings gehaald, voor het stuk van het spruitstuk naar de cilinder en er lekt niks dus? oja heb laatst al getest op valse lucht met een deo bus.
Dit bericht is gewijzigd door dtracer op 5-5-2008 om 18:21 uur.
|
|
|
|
| TubeLess-90 |
5-5-2008 18:22 |
Posts: 629 |
Zou inderdaad ook kunnen ja dat hij valse lucht trekt.
Kan ook gebeuren dat je carb wat krom getrokken is op de aansluiting naar je spruitstuk. Pak anders even een deobusje en spuit als de motor loopt even op alle aansluitingen van de carb, cilinder en spruitstuk. Als hij dan anders gaat lopen weet je dat hij ergens de deo kan aanzuigen.
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/43332/1 |
|
| dtracer |
5-5-2008 18:27 |
Posts: 88 |
weet ik maar dit heb ik laatst al geprobeerd en dit was het niet
|
|
|
|
| Sj_dt |
5-5-2008 18:38 |
| Posts: 886 |
gewoon afstelprobleem lijkt me
dat wat je zegt over dat het niet aan de carb kan liggen, omdat hij zonder benzineslang hetzelfde doet is onzin. heeft daar niks mee te maken. ik snap dat verhaal sowieso niet echt.
|
|
|
|
| dtracer |
5-5-2008 18:41 |
Posts: 88 |
laat maar, vraag het wel aan iemand die er verstand van heeft en niet iemand van het brommerforum
Dit bericht is gewijzigd door dtracer op 5-5-2008 om 18:42 uur.
|
|
|
|
| Sj_dt |
5-5-2008 18:47 |
| Posts: 886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dtracer
laat maar, vraag het wel aan iemand die er verstand van heeft en niet iemand van het brommerforum
Dit bericht is gewijzigd door dtracer op 5-5-2008 om 18:42 uur.
haha, zorg eerst maar dat je er zelf een beetje verstand van krijgt
nou dat hoeft opzich niet, want hier is brommerforum ook voor, maar luister iig naar mensen die het beter weten. het lijkt op valse lucht, maar anders is het gewoon een afstelprobleem.
Dit bericht is gewijzigd door Sj_dt op 5-5-2008 om 18:54 uur.
|
|
|
|
| Puchzip |
5-5-2008 19:15 |
| Posts: 58 |
van proberen is nog nooit iemand dood gegaan.. en mechien toen je het probeerde was het goed, maar wie weet wat het nu doet?
|
|
|
|
| TubeLess-90 |
5-5-2008 19:15 |
Posts: 629 |
Inderdaad beetje dom om zomaar te zeggen dat niemand op BF verstand van brommers zou hebben! 
Er zijn genoeg mensen die hier heel wat weten van brommers, maar vanaf een afstandje kunnen wij ook niet zomaar zien wat er mis is met jouw DT.
Je zou bijvoorbeeld nog eens een filmpje of geluidsfragment kunnen maken. Dat maakt het allemaal een stuk duidelijker voor de ons.
En jij denkt dat het aan je benzine toevoer licht? Kun je zobiezo even kijken of de doorstroming van je tank wel goed gaat. Is je kraantje niet stuk, loopt er genoeg uit... Is je carburateur niet verstopt?...
Maar denk dat je beter eerst die FAQ toch echt kan doorlezen, en helemaal opnieuw beginnen met afstellen. Dan moet het vast lukken.
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/43332/1 |
|
| Puchzip |
5-5-2008 19:41 |
| Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ruben Demuyt
Inderdaad beetje dom om zomaar te zeggen dat niemand op BF verstand van brommers zou hebben!
Er zijn genoeg mensen die hier heel wat weten van brommers, maar vanaf een afstandje kunnen wij ook niet zomaar zien wat er mis is met jouw DT.
Je zou bijvoorbeeld nog eens een filmpje of geluidsfragment kunnen maken. Dat maakt het allemaal een stuk duidelijker voor de ons.
En jij denkt dat het aan je benzine toevoer licht? Kun je zobiezo even kijken of de doorstroming van je tank wel goed gaat. Is je kraantje niet stuk, loopt er genoeg uit... Is je carburateur niet verstopt?...
Maar denk dat je beter eerst die FAQ toch echt kan doorlezen, en helemaal opnieuw beginnen met afstellen. Dan moet het vast lukken.
als je 2 a 3 jaar met brommer "speelt" leer je wel eens wat hoowr
|
|
|
|
| Banaan |
5-5-2008 19:43 |
Posts: 5725 |
miss loopt je vlotterbakje niet snel genoeg vol
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
5-5-2008 19:44 |
Posts: 10029 |
meng je zelf of heb je nog een oliepomp
als je zelf mengt is de nippel bij de het spruitstuk niet gewoon open
of blijft de gasschuif niet hangen ?
|
|
|
|
| dtracer |
6-5-2008 9:16 |
Posts: 88 |
puch70cc15mm, daar dacht ik ook aan want ik ben laatst met de carberateur naar valk geweest en die heeft mij de vlotter afgesteld. Want hij lekte altijd en hij zei dat die zo wel aardig goed stond maar misschien sluit wel te vroeg af of zoiets.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
