Brommerforum.nl - Begin Forum - Maximale sproeiermaat puch maxi 50cc

Log in

Registreer

Zondag 19 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #49514 - Maximale sproeiermaat puch maxi 50c...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 8854 keer bekeken.

pitsko

1-5-2008 12:59

Posts: 532

hoi

ik heb thuis een puch maxi met een 50cc standaard cilinder.
ik heb een 12mm bing carbaruteur.
op dit moment zit er een sproeier in met maat 68.
Ik heb er nu ook een standaard luchtfilter opzitten.
Als ik mijn powerfilter erop zet, is de verhouding niet goed omdat hij dan te veel lucht krijgt.

nou is mijn vraag:
trekt de 50cc en 12mm het als ik er een sproeier opzet van maat 70, zodat hij wel goed loopt met powerfilter?, en weten jullie of maat 70 goed is (hij liep met maat 68+ stndaard luchtfilter goed)

ps. ik heb er een tandwielverhouding opzitten van: 12-45

Dit bericht is gewijzigd door pitsko op 1-5-2008 om 13:01 uur.

Dus.

fs180

1-5-2008 13:01

Posts: 1346	72 of 74 btw, wellicht wat groter, filters verschillen nog wat wat van elkaar ik had met mn k&n 74 erin Dit bericht is gewijzigd door fs180 op 1-5-2008 om 13:02 uur.
	Oldtimer Puch Maxi TE KOOP

pitsko

1-5-2008 13:02

Posts: 532	Quote: Oorspronkelijk gepost door: fs180 72 of 74 Maar trekt die dat?
	Dus.

markhispania3

1-5-2008 13:43

Posts: 1971	gewoon proberen, niemand kan jou vertellen welke sproeier je moet gebruiken omdat geen brommer hetzelfde is.

fs180

1-5-2008 14:34

Posts: 1346	Quote: Oorspronkelijk gepost door: pitsko [...] Maar trekt die dat? hoezo.. trekt ie dat?
	Oldtimer Puch Maxi TE KOOP

yamaha dt 70ccpolini

1-5-2008 14:50

Posts: 198	gewoon 72 in draaien moet lukken of effe naar brommer boer en haal 70 72 en 74 en klaar ben je
	yamaha dt the best

Red-dragon

1-5-2008 18:38

Posts: 1486	Waarom zon heel klein voortandwiel, dan hou je toch geen topsnelheid meer over op een standaard setup. Probeer het uit rond de 72, vind 68 wel wat groot voor een standaard setup (Wat je voorheen had).
	Fly like an Eagle...

rubentjuuuh

1-5-2008 18:48

Posts: 107	waarom wil je er een powerfilter op? de ORIGINELE filter is gemaakt voor de ORIGINELE setup. POWER filters zijn voor brommers met een snellere setup. volgens mij heeft het geen eens effect op een standaard puch, je gaat er toch niet echt sneller mee? kan je beter een andere uitlaat nemen en dan een wat grotere sproeier.

yamaha dt 70ccpolini

1-5-2008 19:15

Posts: 198

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubentjuuuh
waarom wil je er een powerfilter op? de ORIGINELE filter is gemaakt voor de ORIGINELE setup.

POWER filters zijn voor brommers met een snellere setup.

volgens mij heeft het geen eens effect op een standaard puch, je gaat er toch niet echt sneller mee?

kan je beter een andere uitlaat nemen en dan een wat grotere sproeier.

het heeft heus wel iets nut maar niet veel inderdaad maar powerfilter kost 10eurie en uitlaat 30euro
maar als je ermee gaat crossen zou ik niet vor een powerfilter gaan kun je beter origineel houden had ik ook op 70cc
want met crossen zuigt een powerfilter veelste veel zand en troep aan
als je zo nodig dan echt een beter luchtfilter wil moet je voor een schuimfilter gaan

yamaha dt the best

Red-dragon

1-5-2008 19:22

Posts: 1486

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: yamaha dt 70ccpolini
[...]

het heeft heus wel iets nut maar niet veel inderdaad maar powerfilter kost 10eurie en uitlaat 30euro
maar als je ermee gaat crossen zou ik niet vor een powerfilter gaan kun je beter origineel houden had ik ook op 70cc
want met crossen zuigt een powerfilter veelste veel zand en troep aan
als je zo nodig dan echt een beter luchtfilter wil moet je voor een schuimfilter gaan

Bij minder dan 80cc heeft het helemaal geen nut, tenminste, je gaat er niets van merken. Geeft alleen een hoop meer herrie en een zandbak in je carburateur..

Fly like an Eagle...

yamaha dt 70ccpolini

1-5-2008 19:24

Posts: 198	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Red-dragon [...] Bij minder dan 80cc heeft het helemaal geen nut, tenminste, je gaat er niets van merken. Geeft alleen een hoop meer herrie en een zandbak in je carburateur.. denk je echt dat het geen nut heeft bij bijv een derbi drd pro 70cc mallossi en bij std puch ook wel maar niet veel das waar
	yamaha dt the best

Dit topic is 8854 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved