| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #49298 - blok keuze
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 3338 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 kjelly_06 |
20-4-2008 12:38  |
| Posts: 213 |
ik wil dus een nlok in mijn aprilia frame bouwen,maar weet niet welk blok
weet iemand wat een goed blok is,daarmee bedoel ik
zo goedkoop mogelijk verkocht word,
en snel
bv 4-taktblok 150cc?
|
|
|
|
|
| Sypie_Honda |
20-4-2008 12:39 |
Posts: 13830 |
luchtgekoeld Honda CR 125 blok 
of een MB8 blok 
kost wel wat meer als een immi 4t blok, maar het is wel 10x zo snel, en heeft een 10x mooier geluid.
Dit bericht is gewijzigd door Sypie_Honda op 20-4-2008 om 12:40 uur.
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Royal Club |
20-4-2008 12:39 |
Posts: 60390 |
waar gaat het uberhaupt over? wat voor brommer? waar voor gaat het gebruikt worden? wees eens duidelijk
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Joel_koningslust |
20-4-2008 12:40 |
Posts: 14514 |
we moeten meer weten
wat zijn de eisen voor het blok? wat wil je perce niet, wc of ac?
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| kjelly_06 |
20-4-2008 13:02 |
| Posts: 213 |
het blok word in een aprilia mx gebouwd,
om te stunten en off road te rijden
blok moet goede koppel hebben,top rond de 80,belangrijkste is koppel
liefts AC
wat is de prijs ongveer voor honda cr 125 ac blok?
|
|
|
|
| flip_nsr_80cc |
20-4-2008 13:03 |
Posts: 597 |
honda blok is niet extreem duur
en kwalikatief zeer goed
zijn niet de snelste ma daar ku je voor zorgen bv 110/125/130cc extreemn huge carb
|
|
i cant spel, dus zeur niet |
|
| Joel_koningslust |
20-4-2008 13:10 |
Posts: 14514 |
wil je met een staande cilinder of met een liggende?
je zou zon 150 of 200 cc imi hondablok kunnen pakken, die kosten niet mega veel en de onderdelen zijn ook goedkoop. ik heb er ook een, die kostte mij 30euro, alleen moeten de zuigerveren een keer vervangen worden want hij rookt nogal veel
hij is inmiddels wel al gepoetst enzo. houdt er wel rekening mee dat een viertaktblok een stuk hoger is dan een tweetakt
mijn blok zou 15pk hebben bij 7500 rpm, dus lekker laagtoerig
zon 125cc ac blok zal zo rond de 500 euro zitten en als je panne hebt dan gaat het je ook weer mega veel kosten
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Harold |
20-4-2008 13:20 |
Posts: 1052 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kjelly_06
het blok word in een aprilia mx gebouwd,
om te stunten en off road te rijden
blok moet goede koppel hebben,top rond de 80,belangrijkste is koppel
liefts AC
wat is de prijs ongveer voor honda cr 125 ac blok?
Honda cr ac blokken compleet vind je niet of nauwelijks (verzamel objecten en daar betaal je dan ook naar). Waarom ga je niet gewoon voor een lc? Aprilia MX heeft er al een radiateur op zitten (normaal gesproken), op de plek waar normaal het olietankje zit plaats je er nog een en je kunt er een mooi watergekoeld 125cc blokje onder plaatsen. (honda cr, kawasaki kx, suzuki rm, yamaha yz, husqavarna cr, enz)
Zo'n honda viertakt blok gaat volgensmij nooit passen, je tank zit dan vlink in de weg.
Reken er maar niet op dat je een compleet 125cc blok zo ff ergens op kunt halen voor onder de 200 euro.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
20-4-2008 13:22 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Harold
[...]
Honda cr ac blokken compleet vind je niet of nauwelijks (verzamel objecten en daar betaal je dan ook naar). Waarom ga je niet gewoon voor een lc? Aprilia MX heeft er al een radiateur op zitten (normaal gesproken), op de plek waar normaal het olietankje zit plaats je er nog een en je kunt er een mooi watergekoeld 125cc blokje onder plaatsen. (honda cr, kawasaki kx, suzuki rm, yamaha yz, husqavarna cr, enz)
Zo'n honda viertakt blok gaat volgensmij nooit passen, je tank zit dan vlink in de weg.
Reken er maar niet op dat je een compleet 125cc blok zo ff ergens op kunt halen voor onder de 200 euro.
Zelf zou ik er geen écht crosserblok inzetten om te stunten.
Deze zijn EXTREEM hoogtoering, en hebben maar een korte powerband, terwijl je om te stunten juist een laagtoerig blok met een brede powerband wilt hebben 
Ook slijt een crosserblok gewoon veel te snel
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| kjelly_06 |
20-4-2008 13:26 |
| Posts: 213 |
ik heb een ander idee gevonden:
angezien ik hier met mijn suzuki er21 80cc sta,
wat goed rijd,maar het frame enzo kan dit gewoon niet aan
ga ik het blok in de aprilia bouwen en het blok max tunen,dan ben ik nog goedkoper uit en heb ik een zeer goed blok 
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
20-4-2008 13:33 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kjelly_06
ik heb een ander idee gevonden:
angezien ik hier met mijn suzuki er21 80cc sta,
wat goed rijd,maar het frame enzo kan dit gewoon niet aan
ga ik het blok in de aprilia bouwen en het blok max tunen,dan ben ik nog goedkoper uit en heb ik een zeer goed blok
dat zou ik helemaal niet doen, door max tunen gaat je betrouwbaarheid en koppel vaak erg hard achteruit. meestal wordt hij dan getuned voor een korte mega hoogtoerige powerband
beter een imi viertaktblokje, dat gaat makkelijk. wel een blok pakken met een staande cilinder, met een liggende pas nooit in je frame
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Derbi-Olaf |
20-4-2008 13:35 |
Posts: 14999 |
gewoon een blokje zoeken met veel zeezees wat weinig toeren maakt, (liefst viertakt)
En inbouwen
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Joel_koningslust |
20-4-2008 13:59 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
gewoon een blokje zoeken met veel zeezees wat weinig toeren maakt, (liefst viertakt)
En inbouwen
veel zeezees zou ik ook weer niet doen, max 200cc ofzo. anders gaat het nooit passen
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Derbi-Olaf |
20-4-2008 14:02 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
veel zeezees zou ik ook weer niet doen, max 200cc ofzo. anders gaat het nooit passen
jaja,
maar ik bedoel , je kan dan wel een 50 zeezee viertakt erin hangen, maar of dat leuk is weet ik niet.
Ik bedoel gewoon 110-125-140-160 zeezees:P
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Raoul |
20-4-2008 15:14 |
Posts: 2997 |
een aprilia mx frame is voor 125cc 2 takt ontworpen, althans, voor zover mij bekend. zon frame zal dus aardig sterk zijn, dus over krom frame hoef je je (nog) niet druk te maken
|
|
Aprilia MX (H) |
|
| -Tom- |
20-4-2008 16:50 |
Posts: 4151 |
Yamaha FS1 100cc blok (imitatie). Nieuw compleet voor 200 euro meen ik, incl carburateur, ontsteking en uitlaat. Zijn origineel vrij tam nog, met genoeg potentie. Op een FS1 lopen ze rond de 120 km/h.
Ze staan op marktplaats
|
|
FTS Member |
|
| Dit topic is 3338 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar MF