Begin Forum - hoe kan ik een puch over de 80 laten lopen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Djeep
Je weet als je met puch harder dan 80 gaat, dat je automatisch komt te overlijden?

---

dat valt mee hij loopt nu 75 en ik heb nergens last van maar ik zou het mooi vinden als hij tussen de 80 en de 90 loopt of gewoon 80 en dan snel optrekken
 

dan moet je toch wel meer dan 70cc gaan halen, als je ook nog hard wil optrekken
en je bent verdomme 13, ga eerst maar eens leren rijden, voor je iemand voor ze sokken rijd
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
dan moet je toch wel meer dan 70cc gaan halen, als je ook nog hard wil optrekken
en je bent verdomme 13, ga eerst maar eens leren rijden, voor je iemand voor ze sokken rijd

---

wat maakt het nou uit of ik 13 ben ik rijd ook niet op de openbare weg dus!

mar hij hoeft neit als een speer op te trekken maar hij moet wel een beetje op trekken want ik heb geen zin dat ik hem moet duwen voor dat hij begint terijden zo langzaam trekt hij op want ik cross er tog ook wel eens mee in het weiland dus daar moet ie ook geschikt voor zijn
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PUCH_wiebe_PUCH
[...]



wat maakt het nou uit of ik 13 ben ik rijd ook niet op de openbare weg dus!

mar hij hoeft neit als een speer op te trekken maar hij moet wel een beetje op trekken want ik heb geen zin dat ik hem moet duwen voor dat hij begint terijden zo langzaam trekt hij op want ik cross er tog ook wel eens mee in het weiland dus daar moet ie ook geschikt voor zijn

---

regel dan maar dat je frame verstevigt is

Dit bericht is gewijzigd door Fantic303trial type2 op 19-4-2008 om 10:31 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PUCH_wiebe_PUCH
[...]




dat valt mee hij loopt nu 75 en ik heb nergens last van maar ik zou het mooi vinden als hij tussen de 80 en de 90 loopt of gewoon 80 en dan snel optrekken

---

als je op een weiland wilt gaan rijden heb je toch meer trekkracht en doortrek vermogen nodig dan snelheid, tis geen crossmotor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
[...]


als je op een weiland wilt gaan rijden heb je toch meer trekkracht en doortrek vermogen nodig dan snelheid, tis geen crossmotor

---

dat snap ik ook wel
maaar maar ik kan ook huis wel meer trek vermogen krijgen
nou hij meot in het land aleen nog wegkomen
maar het was de bedoeling dat hij over de 80loopt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PUCH_wiebe_PUCH
[...]



wat maakt het nou uit of ik 13 ben ik rijd ook niet op de openbare weg dus!

mar hij hoeft neit als een speer op te trekken maar hij moet wel een beetje op trekken want ik heb geen zin dat ik hem moet duwen voor dat hij begint terijden zo langzaam trekt hij op want ik cross er tog ook wel eens mee in het weiland dus daar moet ie ook geschikt voor zijn

---

koppeling aanpassen,

oa. het monteren van sterkere trekveertjes (std is zwart, sterker is blauw(licht) van puch, voor nog sterker moet je ze van een scooter of dergelijk gebruiken of bijv die van hank kok)
ook helpt het om de koppelingsegmenten te verlichten, hoe minder gewicht, hoe minder centrifugale krachten, en dus hoe meer toeren hij moet draaien voor de koppeling pakt.

kijk maar eens op het puchforum voor een wat betere uitleg
 

als jij wilt dat je puch mooi 80 loopt en ook nog eens kracht wilt hebben om de blubber uit te komen op het weiland dan zou je toch voor een grotere cilinder moten gaan

want als je trekkracht wilt dan gaat dat tenkoste van je snelheid , maar als je ook wilt dat ie 80 loopt dan gaat dat weer tenkoste van je trekkracht...

korst samen gevat bijna onmogelijk

Dit bericht is gewijzigd door Garciyano op 20-4-2008 om 11:00 uur.
 

ik had een puch met 70cc membraam en liep en trok ook goed maar geen 80

als je graag wilt crossen enzo kun je beter voor een schakel kijken
 

ja of je rijd alleen as et niet geregend heeft dan heb je ook minder trekkracht nodig. met mijn oude puch stond k altijd stil in de blub met een 50 cc met mijn schakel kom ik overal doorheen met een 50 cc dus als je wilt wat je nu allemaal zegt dan zou ik toch echt voor een schakel gaan.. mt ofzo
 

of een tomos die hebben onderin, in de 1e versnelling heel veel trekkracht. komt ook door heel wat blubber heen.
maar ik zou voor een schakel gaan, is heel wat meer uit te halen
 

ik zou het volgende doen

verkoop je puchie en koop dan een beun mt5je ¤100 - ¤200

zet er een 70cc onder als die er nog niet onder zit...

dan heb je een brommer die zich uit de blub kan trekken en een brommer die de 80 mooi kan hallen

ik zou zeggen het is bijna vakantie dus ff in de vakantie 2 weekjes hard werken en je kan een mt5je kopen
gewoon ff 2 weekjes door bijten en jij hebt een brommer die 80 loopt en goed door de blub trekt

 

70airsal of rgd
15bing
bullet uitlaatje

goed afstellen. dan rij je al 70+

Ik heb met die setup net tegen de 80 gehaald. En dat was met 14-40
16-45 vertanding en je zit erop.

Owja voor de puch-haters: Puchjes zijn met gemak over de 80 te krijgen, MAKKELIJK! Jammer genoeg is 80% van het puchvolk net zo oud als de topicstarter, en die hebben het opvoer-kunstje nog niet helemaal onder controle..
 

wat moeilijk doen.

baantje nemen.

80cc 24mm simoni er op en gaan.

en ik meen andere of aangepaste carters
 

ik rijd aleen in het weiland als het droog is!
maar ik heb het blok nou staan maar ik dacht als ik nou
65cc polini koop met 70cc hogedruk kop en een 18mm derlotto en een homoet uitlaat hoe hard zal dat lopen?