 Aron_N |
17-4-2008 18:06  |
Posts: 432 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Fantic303trial type2
valse lucht? (alhoewel 10000 toeren wel een extreme toerenstijging is)
Ja hij loopt echt volgas...
|
|
|
|
| Timon88 |
17-4-2008 18:06 |
Posts: 1477 |
Lijkt toch wel verdacht veel op valse lucht... Welke sproeier zit er nu in? Misschien toch eens een grotere proberen? Zit je luchtfilter nog wel goed aangesloten enz.?
|
|
Holland-Meeting |
|
| Aron_N |
17-4-2008 18:07 |
Posts: 432 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Timon88
Lijkt toch wel verdacht veel op valse lucht... Welke sproeier zit er nu in? Misschien toch eens een grotere proberen? Zit je luchtfilter nog wel goed aangesloten enz.?
Sproeier 98...
Ja luchtfilter zit gewoon goed...
|
|
|
|
| Jelle rs50 |
17-4-2008 18:07 |
| Posts: 521 |
zowieso blijft je gasschuif helemaal boven in. Start hem is, en kijk naar je gas schuif? en zit er nog wel een veertje in? haal de luchtfilter eraf, en draai aan de gashandel, en kijk of je gasschuif soepel beweegt.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
17-4-2008 18:08 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Timon88
Lijkt toch wel verdacht veel op valse lucht... Welke sproeier zit er nu in? Misschien toch eens een grotere proberen? Zit je luchtfilter nog wel goed aangesloten enz.?
sterker nog, het kan niet veel anders zijn als je gasschuif gewoon omlaag zit
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| J.wally |
17-4-2008 18:13 |
Posts: 2301 |
zoals gezegd gasschuif iets wat me onwaarschijnlijk lijkt maar het zou kunnen is dat je benzine op is of dat er bijna niets uit slangetje komt of je aanzuig systeem werkt slecht door dat er lucht in zit ofzo maar zal wel niet
|
|
|
|
| Aron_N |
17-4-2008 18:16 |
Posts: 432 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jelle honda NSR
zowieso blijft je gasschuif helemaal boven in. Start hem is, en kijk naar je gas schuif? en zit er nog wel een veertje in? haal de luchtfilter eraf, en draai aan de gashandel, en kijk of je gasschuif soepel beweegt.
Het is echt niets met de gasschuif.. Die functioneerd gewoon normaal... Als hij zo hoog loopt, en je geeft gas, dan stijgtie nog eens van de 10000 toeren naar de 10500... En heb carb schoon gemaakt, en alles gecontroleerd maar was niets mis mee.
|
|
|
|
| -Bassie- |
17-4-2008 18:17 |
Posts: 6617 |
zit je olie pomp nog aangesloten??
en heb je alle vacuüm slangetjes er op zitten of dicht??
|
|
The way of life is just like the car you drive its good or bad |
|
| Aron_N |
17-4-2008 18:19 |
Posts: 432 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT Project
zit je olie pomp nog aangesloten??
en heb je alle vacuüm slangetjes er op zitten of dicht??
Olie pomp is nog wel aangesloten. Zal controleren, of alles nog functioneerd... Alle slangetjes etc zitten goed.
Dit bericht is gewijzigd door Aron_N op 21-4-2008 om 13:05 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Aron_N op 21-4-2008 om 13:08 uur.
|
|
|
|
| Aron_N |
21-4-2008 13:14 |
Posts: 432 |
Als k mn luchtfilter voor een groot deel afplak, looptie al veel lager in toeren...
Met een grotere sproeier moet dit dus ook het geval zijn, maar ik vind het vreemd dat zoiets dan van de 1 op andere dag gebeurd.. (toch?  )
|
|
|
|
| Bennix |
22-4-2008 1:07 |
Posts: 667 |
ben beetje noob maar vroeger op me aprilia red rose had ik ook dat die op 6000 toeren stationair draaide  is die niet bij je gashendel fout afgestelt (die schroef te vast gedraait ofzo)? zodat het lijkt alsof die onder bij de gas schuif goed gaat hopelijk helpt dit 
Dit bericht is gewijzigd door Bennix op 22-4-2008 om 1:29 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Bennix op 22-4-2008 om 1:30 uur.
|
|
|
|
| ricardo |
22-4-2008 2:46 |
| Posts: 605 |
ik heb gehad bij een scooter dat de gasnaald de gaston blokeerde dus die bleef volgas staan , de oliepomp die trok de kabel terug duus ik dacht dat hij goed was maar in feite stond hij gewoon volgas..
je weet zeker dat de gasschuif helemaal omlaag gaat? check het f voor de zekerheid het lijkt mij stug dat ie door valse lucht 10k toeren draaid op de benzine hoeveelheid van stationair lopen...
|
|
bleehhhh 150 cc tuinploeg blok op je brommer |
|
| Aron_N |
22-4-2008 19:12 |
Posts: 432 |
Probleem is opgelost!
Toen ik mijn carburateur schoonmaakte en controleerde, was er nix aan de hand... Maar toen ik mijn tank er weer op deed, (die had ik er af gehaald).. Duwde de onderkant van de tank tegen de gaskabel aan. Zo werd de kabel naar benenden geduwd en sprong de buitenkabel als het ware uit het tonnetje op de carburateur, en zat er dus een knik. De kabel werd zo aangespannen.. (niet volgas want als je gas gaf, steeg hij nog meer), maar wel genoeg dus om hem zo hoog in toeren te laten stijgen.. Ik heb de kabel wat anders gelegt en hij doet weer normaal  ...
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.