Technical Forum - honda cb50 carb.

wat?


wat doet ie nou wel en wat niet?

benzine toevoer naar je carb is goed dus
maar het mengsel gaat niet naar de cillinder?

Dit bericht is gewijzigd door Pruttelaar op 5-4-2008 om 20:59 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Pruttelaar op 5-4-2008 om 21:00 uur.
 

meschien zit je carbarateur verstopt
 

hoe is het met je membraan

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: johankreidlerman
hoe is het met je membraan

---

membraan in een cb maar moet haast wel een verstopte carb zijn. als je tenminste zeker weet dat je mengsel niet in de cil komt. of enorm veel valse lucht ofzo.
 

Heeft de cb ooit gelopen zolang jij 'm in bezit hebt?
 

sproeiertje verstopt, dus carb ff schoonmaken
 

zet de nokkenas in de goede stand en stel de klep speling ff af

en ja de kleppen MOETEN een beetje speling hebben, heel weinig slechts 0,05 mm dus de voelermaat van 0,05 mm moet er met lichte weerstand tussen door gaan

(als de krukas een keer rond gaat dan gaat de nokkenas een halve keer rond, zorg ervoor dat beide nokken naar beneden staan en de krukas op de ' T ' markering als je kleppen gaat stellen, staan de nokken naar boven ? draai de krukas nog een keer helemaal rond )

Succes

( het kan ook zo zijn dat de kleppen na het stellen blijven lekken waardoor er geen compressie/onderdruk onstaat, soms is dit op te lossen door de kleppen opnieuw in te slijpen, anders moet er een klep vervangen worden )

Dit bericht is gewijzigd door Uncle BLAM op 6-4-2008 om 14:57 uur.
 

hmm...

een of andere vage reden doet hij het nou wel carb. was trouwes helemaal zuiver. hij geeft nu wel een teken van leven maar heeft nog niet veel zin. maar ja na 2-3 jaar stilgestaan te hebben kan ik dat voorstellen.
 

Als die zo lang heeft stilgestaan moet je wss de condensator vervangen..

Gewoon blijven proberen, opzich moet een honda wel snel starten hoor.

Dus dr zal iets wel niet goed zijn, ik zeg : Condensator.

En als je dan toch bezig bent, doe meteen de contactpuntjes ook.