om te beginnen kun je de volgende keer beter ook de verdere gegevens van de brommer vermelden b.v. merk en type zodat mensen weten om wat voor brommer en motorblok het gaat
wat ik kan zeggen over de kop is dat je met een 50cc kop uiteraard meer compressie hebt dan met een 65cc kop en daardoor gaat de brommer wss sneller dan met een kop met minder compressie
wat nog wel eens wil gebeuren is dat de zuiger tegen de cilinderkop aan komt, dat kun je oplossen ( als dat zo is ) door een extra voetpakking te monteren onder de cilinder, dubbele koppakking is niet zo verstandig dat gaat sneller lekken 
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
dannyf