Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Contest Forum - vraag 2,23

Log in

Donderdag 28 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 821 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Contest Forum - Topic #48907 - vraag 2,23

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >

Dit topic is 4925 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

3-4-2008 19:06

Print topicpost

Posts: 5037

okey efe iets over dit topic http://www.brommerforum.nl/showtopic/48795

ik ben er al achter gekomen wa het probleem was
en het is opgelost en mijn zundapp loopt weer als een kanon

maar ik geef nu 2 punten weg voor de gene die raad wat het probleem was

let op het waren wel 2 oorzaken

suc6

dus 1 punt voor 1 oorzaak
en da 2de punt is voor de andere oorzaak

het zijn 2 oorzaken dus je mag nu wel 2 antwoorden geven

Dit bericht is gewijzigd door Kerry King op 3-4-2008 om 19:10 uur.

ik weet niet wat jouw probleem is ? maar de mijne is het niet

Joel_koningslust

3-4-2008 19:07

Print reply

Posts: 14514	je had de witte en de groene fout zitten
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

3-4-2008 19:09

Print reply

Posts: 2922	niet goed geaard + verkeerd aangesloten kabeltje Dit bericht is gewijzigd door Intenso op 3-4-2008 om 19:13 uur.
	---Suzuki stuk voor stuk een sensatie---

3-4-2008 19:11

Print reply

Posts: 14999	slechte aarding +los-slecht contact in de bougiekabel...
	Heeft een SOHC in z'n broek!

3-4-2008 19:14

Print reply

Posts: 3616	gele moet aan de claxon verders nergen en zwarte aarde en de bobine naar bougie
	Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud

3-4-2008 19:15

Print reply

Posts: 3003	je had de kabels verkeerd zitten en je afstelling klopte niet
	Bier, Zweet en gebakken Schoap

3-4-2008 19:17

Print reply

Posts: 5037	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kevin-senda-sm je had de kabels verkeerd zitten en je afstelling klopte niet en welke kabels zaten dan verkeerd
	ik weet niet wat jouw probleem is ? maar de mijne is het niet

3-4-2008 19:18

Print reply

Posts: 3616	gele moest terug
	Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud

3-4-2008 19:20

Print reply

Posts: 3003	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kerry King [...] en welke kabels zaten dan verkeerd de rode, daar moest geel op _gokje
	Bier, Zweet en gebakken Schoap

Joel_koningslust

3-4-2008 19:21

Print reply

Posts: 14514	op de plek waar jij de witte had moest de gele en afstelling helemaal verkeerd
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

3-4-2008 19:21

Print reply

Posts: 9667	bougie was kapot
	<10.000 posts

3-4-2008 19:31

Print reply

Posts: 270	je moest je contactslot erop zetten voordat t werkte wit mooest op geel

3-4-2008 20:16

Print reply

Posts: 5037	Quote: Oorspronkelijk gepost door: PimW je moest je contactslot erop zetten voordat t werkte wit mooest op geel da kan nie want der zit verder helemaal niks op geen kontactslot lampen acu claxon nix tip rode draad =voor bobine wite draad =bobine groen =acu bijladen geel= voorlamp oranje kniperlichten
	ik weet niet wat jouw probleem is ? maar de mijne is het niet

Rick_koningslust

3-4-2008 20:23

Print reply

Posts: 1467	je had de oranje op de bobine zitten, dit is niet nodig(gokje) en je afstelling was helemaal verkeerd
	Geen eergevoel of ambitie? Wordt landverrader bij de politie! ik zal pas stoppen met werken, als al mijn spreuken te lezen zijn in schijthokken&kerken

3-4-2008 20:24

Print reply

Posts: 2922	rode en witte verkeerd om
	---Suzuki stuk voor stuk een sensatie---

3-4-2008 20:25

Print reply

Posts: 606	de ontsteking was kapot.
	In theorie zit er geen verschil tussen praktijk en theorie, maar de praktijk leert ons dat er wel verschil tussen theorie en praktijk zit.

Dit topic is 4925 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved