Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - clasic 50 cc
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 968 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #48671 - clasic 50 cc
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Dit topic is 1699 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

fs180 23-3-2008 22:42 Print reply

Posts: 1346
praat met mensen op de classic demos, boeiende mensen daar
 
Oldtimer Puch Maxi TE KOOP
mark bruins 24-3-2008 18:54 Print reply

Posts: 501
hoe hard gaat zoon brommer dan met 50cc
 
ronaldt 24-3-2008 18:55 Print reply

Posts: 2735
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mark-mt5
hoe hard gaat zoon brommer dan met 50cc


160 ofzo

 
<Lees goed na je geen woorden overgeslagen hebt.>
Vehikel 24-3-2008 19:08 Print reply

Posts: 2903
Heeft het ook niet met de brandstof te maken?
Honda flikte het met 2x25cc cilindertjes en 8 kleppen
 
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!...
Joel_koningslust 24-3-2008 19:10 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
Heeft het ook niet met de brandstof te maken?
Honda flikte het met 2x25cc cilindertjes en 8 kleppen


en 10 miljoen dollar+eigen raceafdeling speciaal voor 50cc race+heel veel ervaring+30 ingingeurs
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
markRD 24-3-2008 19:18 Print reply

Posts: 1181
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]


en 10 miljoen dollar+eigen raceafdeling speciaal voor 50cc race+heel veel ervaring+30 ingingeurs



Ik geloof niet dat de jongens van toen veel geld voor handen hadden en zeker geen ontwikkellingscentrum.

Als je even op deze site rondkijkt, denk ik dat je gauw ziet waar ze het toen vandaan haalde. http://fullspeed.to/50cc-racing
 
Joel_koningslust 24-3-2008 19:28 Print reply

Posts: 14514
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hammie99
[...]



Ik geloof niet dat de jongens van toen veel geld voor handen hadden en zeker geen ontwikkellingscentrum.

Als je even op deze site rondkijkt, denk ik dat je gauw ziet waar ze het toen vandaan haalde. http://fullspeed.to/50cc-racing



dat weet ik toch wel heeeeeeeel zeker dat er toen veel geld aan de 50cc racerij werdt uitgegeven. dat was net zo populair dan 125cc enz

ik heb ergens een boekje liggen wat over die honda 2cilinder gaat. daar stond ergens in dat die racer 10miljoen dollar heeft gekost en 4 jaar fulltime ontwikkeling

dat geld natuurlijk wel alleen voor de fabrieksraceteams
 
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.
johankreidlerman 24-3-2008 19:34 Print reply

Posts: 3693
die van veen kreidler zijn vel veel geld en tijd ingestoken .en ze zijn heel erg aerodynamis.

ze hebben 12 versnellingen geloof ik , maar of ze een roterent inlaat hebben weet ik niet
 
Ik wil geen geert, ik wil iets Wilders :P
Vehikel 24-3-2008 21:07 Print reply

Posts: 2903
Er zit heel veel verschil in de gewone 50cc races en in de wereldtop. Als je het over bijv. Van Veen's en die Honda's hebt, dan heb je het over bedrijven die jaren research hebben gedaan en daarbij speelde geld geen rol.
 
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!...

Dit topic is 1699 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved