 Rens |
27-7-2002?04:24  |
Posts: 6863 |
pff ik vergeet wel eens veerringetjes onder m`n moeren te zetten, en bij mij trillen die moeren dan los :( zoals die van m`n kopbout tijdens de meeting
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| Ronald |
27-7-2002?09:11 |
| Posts: 956 |
ik heb mijn zuiger een keer verkeerd om in mijn oude wallaroo gezet, gevolg: 2 krassen in mijn net nieuwe gilardoni 65cc (alu met nicasil), kwam erachter omdat hij in het begin niet harder dan 20 of 30 ging en daarna niet meer deed. zuiger er andersom ingezet en die cilinder deed het nog perfect, nog zo'n 9000 km mee gereden en nog goed
|
|
|
|
| meeldaniel |
27-7-2002?12:11 |
| Posts: 223 |
kheb wel ns zuigerveren verwisseld
en dan vergeten voetpakking erop te zetten 
maar jezus hoe kun je nou je zuiger verkeerd om erin doen :n :a  
|
|
H0ndA MB + WaLLar00 ...:::EEN-CITY:::... |
|
| madoux |
27-7-2002?12:53 |
| Posts: 458 |
In je eentje je voorwiel eruit halen zonder erover na tedenken dat ie dan niet meer wilt blijven staan....BAF :a
Bij chris een boutje op een van de tapeinden dol gedraaid. Toen proberen los te bijtelen, toen met dremulkopje op boo rlos proberen te slijpen LUKTE ALLEMAAL NIET
Toen ijzer zaag gepakt en de cilinder (verneukte 50ccPW) half doormiddengezaagt tussne de 2e en 3e koelrib. da lukte wel 
Me blok zonder koppelingsdeksel optillen terwijl hij nog vol zat met olie....Hele kleren onder en de oprit alweer :(
Blok 3 uur lang uit elkaar proberen et trekken slaan en schoppen terwijl de ontsteking met daarbij 2 of 3 boutjes die de carter bij elkaar houden te laten zitten
Of nieuwe imi cilinder met conische zuiger veren.. veren natuurlijk verkeerd om gezet en dan zuiger in cilindrer proberen te krijgen. Het lukte me ook nog, maar dieper dan 5cm kwam ie niet en terug wilde hij ook niet meer. Na lang met hem gepraat te hebben heeft hij de zuigerveren gebroken achtergelaten in de cilinder
[This message is edited by MADOUX on 27-7-2002 13:02]
|
|
|
|
| Blorn |
27-7-2002?13:02 |
Posts: 13825 |
|
|
|
|
| NSR RULEZZ |
27-7-2002?14:00 |
Posts: 4934 |
hehe genoeg om me hier zelf vlink voor lul te zetten
nieuwe olie in blok gooien en vergeten dat ik dat schroefje onderaan nog niet erin had zitten :(
blok onder mb weggesloopt ff van allekanten bekijken ook ondersteboven aaarg weer alle olie eruit
achteras niet vastgedraai er stukie rijden
blokbout vergeten
blok vergeten op alle punten vast te zetten en ermee rijden
zuiger verkeerdom monteren
membraam vergeten tijdens monteren
pakkingen vergeten
en nog veeel meer teveel om hier nee te zetten 
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| MB50TUNED |
27-7-2002?14:19 |
| Posts: 1054 |
Bij mijn puch maxi wilde ik mijn uitlaat monteren, en kwam erachter dat mijn inlaat beneden zat en mijn uitlaat boven, cilinder verkeert om gemonteerd.
Een oude puch cilinder pakken, met een boor erin raggen. Tijdens een burnout op het gras vlogen er vlammen uit de pijp. Cilinder was best wel verziekt 
Na een vasloper carter niet goed schoonmaken, en nog een cilinder de vernieling in helpen.
vloeibare pakking tussen carters ipv carton, waardoor de afstand in het blok niet meer klopte en ik niet meer kon schakelen. Hij deed het perfect, totdat ik de schroeven goed aandraaide.
Epoxy in spruitstuk monteren, terwijl die epoxy poreus is(benzine opneemt). En maar afvragen waarom ik hem niet goed afgesteld kreeg.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| Blukaap |
27-7-2002?14:36 |
Posts: 10006 |
Quote:
Originally posted by: MB50?TUNED
vloeibare pakking tussen carters ipv carton, waardoor de afstand in het blok niet meer klopte en ik niet meer kon schakelen. Hij deed het perfect, totdat ik de schroeven goed aandraaide.
Dat klinkt bekend, mensen die martijn z'n blok hebben gereviseerd op de BM weten wat ik bedoel .
|
|
Bastila is lief |
|
| In_Flames |
27-7-2002?17:12 |
| Posts: 91 |
Sleutel bloopers ben ik echt heel goed in
Er zijn al verschillende bouten gesneuveld onder mijn brute aandraaikracht
Waaronder 2 keer die waar de cilinder op gaan.
En ik heb een keer me zuiger verkeerd om erin gezet.
Een gozer die ik ken heeft een keer een ringetje in ze cilinder laten vallen en dat zo laten zitten. Dat is echt het toppunt volgens mij.
Kwam ie aan een vriend van me vragen waarom hij ze puch niet aan kon kicken
|
|
Bier Hier |
|
| Chris. |
27-7-2002?17:50 |
| Posts: 83 |
toen ik me nieuwe cilinder erop zette zag ik niet dat er lange schroeven bij zaten om de cilinderkop vast te zetten , dus ik tapeindes kopen erin gezet . zag ik de schroeven liggen .dus alles weer uitelkaar gehaalt schroeven erin gedaan. liep perfect aleen zo'n raar metaal klankje kwam uit mijn cilinder. Ik dus weeer de cilinder eraf halen (naar 200 km rijden met dat geluid)zie ik opeensin die ruimte om de cilinder heen waar de koelvloeistof inzit zie ik in die ruimte nog een tapeinde liggen en dat heeft dus 200 km erin liggen tikken. voorderest nog wat bouten overgedraadit en een keer deed ik de koelvloeistof erin bij de radiateur zonder de aftapschoef bij de waterpomp er weer in gezet te hebben . liep natuurlijk alle koelvloeistof over de grond heen .
|
|
|
|
| Chris. |
27-7-2002?17:56 |
| Posts: 83 |
ohja het stomste wat ik ooit heb gedaan was met mijn mtx-sh ik wou de koppelingsplaten vervangen dus ik de kap eraf gehaalt koppeling uitelkaar gehaalt wou ik toen de brommer effe ergens anders neerzetten ik dus die brommer gepakt schoven toen alle tandwielen en assen uit het blok ,kon ik ze weer bijelkaar puzzelen .
|
|
|
|
| barry |
27-7-2002?18:37 |
Posts: 7387 |
mijn enigste echte blooper: proberen je brommer aan te lopen terwijl de ketting er niet op zit en dan eerst een half uur onderzoeken waarom je brommer nietaanwil (geen kickstarter)
|
|
He? |
|
| Rudy |
27-7-2002?18:40 |
Posts: 3471 |
Quote:
Originally posted by: $-Bill Gates-$ (barry)?
mijn enigste echte blooper: proberen je brommer aan te lopen terwijl de ketting er niet op zit en dan eerst een half uur onderzoeken waarom je brommer nietaanwil (geen kickstarter)
k ben wel eens vergeten kraantje los te zetten op crossbaan en naar 100-150 meter rijden heel dom staan kijken waarom hij afsloeg (en me zelf bedenken dat ik weinig zin had in dat klote zand terug te lopen tot ik er achterkwam)
k heb eigelijk nog nooit echt iets kapot gedaaid(momentsleutel is best handig ding)
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| Blukaap |
27-7-2002?18:59 |
Posts: 10006 |
1 keer een tapeind vd cilinder gemold, andere d'r ingedraaid, klaar
Geregeld de drukstift vd koppeling vergeten...
Contact uit laten staan en je afvragen waarom ie niet werkt...
Bougiedop d'r af laten.
Hele versnellingsbak uit een blok laten flikkeren als je niet eens weet hoe het in elkaar zit (1e keer blok openslopen).
En nog wel meer, maar die vergeet ik altijd.
|
|
Bastila is lief |
|
| DaveTSX |
27-7-2002?19:20 |
| Posts: 2033 |
mijn grootate blunder:
Ik had mijn blok in elkaar, gezet, ff straat op en neer, en dat 3x, ging allemaal lekker. Zet hem weer terug in de garage. Volgende dag dacht ik van, volgens mij ben ik iets vergeten. Nog ff gestart, liep allemaal lekker met die nieuwe lagers (die nou weer kapot zijn :P).
Toen schoot me te binnen wat ik vergeten was, een pistonpen veertje! Ik cillinder er af, en ja hoor, veertje zat er niet in
Pen zat nog gewoon mooi in het midden gelukkig, dus geen schade!
|
|
http://www.2weird4u.com |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.