ik was op een site, en er stond een plaatje op, zie hieronder..en er bij geschreven dat dat normaal was. hij hoord toch koffiemelkbruin te zijn? en als dat witte goed is,..hoe weet je dan wanneer hij te wijnig benzine krijgt??
ik heb ook gehoord dat bij nikasil wand het iets lichter mag zijn, maar dat plaatje is wit!!!> 
het gaat om een derbi SM super motard dus...
dit stond erbij geschreven:
ATTENTION: With the 72 main jet the sparkplug turns into this color, this is ok. As long as the engine doesn't get to hot there is nothing wrong.
had ik nog n vraagie,
BIKE: SENDA 2000 DRD
Compression Ratio 13,0 : 1 11,5 : 1
wrom heb het DRD type (duurdere) minder compressie? licht dat aan de cilinder of aan het blok? al zou je er een opgevoerde cilinder onder zetten zou je dan met allebij de brommers evenveel compressie hebben of met het DRD type langzamer rijden?
al deze info en plaatjes komen van http://go.to/Derbi2000 af,..voor het geval dat ik het weer gepikt heb
:p
[This message is edited by zoetahmeerdah smits on 26-7-2002 15:38]
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Zoetahmeerdah [Marcel]
, en bij bv puch, gatie naar voren, en zit het mengsel erachter, ligt aan de bedoeling he 
