Technical Forum - 125cc MB wil niet goed lopen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MB-DRAGSTER
ik zat nu te denken er is ook zon ondgrensde cdi ofzo zou dat kunnen helpen ??

---

nee ik denk dat hij met een originele cdi ook goed moet draaien toch maar ik had ook ooit eens hetzelfde probleem als jou, elke keer dat ik een nieuwe bougie stak kon ik heeleven rijden en daarna vrat hij hem op ik heb toen al mijn electra vervangen en toen deed hij hetw eer dusja
 

okej zou mijn electra ff nalopen (als ie het voor 23 mei maar doet dan rij ik met een groepje vanuit Scheemda naar assen voor ducati club race )
 

Wat voor luchtfilter heb je?
Heb je geen hm 183 met orginele luchtfilterbak?
Verleden week nog een 125 athena voor iemand gemaakt-alles orgineel
met 115 sproeier en die loopt heel fijn rond de 100.
 

Geen luchtfilter !!! heb nog nix gevonden wat past
 

zorg dan eerst een goede luchtfilter anders kan je dadelijk hem weer opnieuw afstellen
en het heet niet voor niets een LUCHTFILTER
edit past de ori luchtfilter niet

Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 11-3-2008 om 23:31 uur.
 

nee en die heb ik ook niet meer
 

Hij krijgt dus veel te veel lucht.
Ook een sponsfilter of(powerfilter) zal niet echt werken,maar is al beter dan niks.
Ik zou hem niet meer starten,eerst ietwat van een filter maken/kopen.
 

had ongeveer dezelfde setup, je zit veel te klein met sproeier, ik reed met 150 nog arm (sproeier dan)
 

ik ree 113cc malossi op orginele cdi dat maakt niet uit, maar ploffen uit je uitlaat is echt iets elektronika's
 

vervang je bobine, probleem is opgelost.. en sproeier 120 erin doen want bij die grootte was de bougie bruin zei je.. als de bobine vervangen is kan hij toeren maken en dan kan je past echt goed afstellen, succes
 

dit heb ik oek gehad bij mij was het de cdi die verot was er een ander op gezet en toen ging hij van leer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MB-DRAGSTER
Tijdstip van ondsteking normaal zoals streepje aangeeft bij honda vonkt mooi blauw en regelmatig lijkt er niet op dat hij een vonk verslaat

---

Beter dat je je ontsteking veel vroeger zet, met zo een setup kun je hem flink vervroegen. Je moet je grondplaat zover mogelijk naar rechts draaien, dat scheelt heelveel vermogen

 

jullie zitten allemaal fout
ik had het zelfde probleem met mijn MT
de ontsteking :
de gaten waar je hem mee in het blok vast zet helemaal naar rechts uitvijlen tot 5mm voor het einde van het alluminium en helamaal naar rechts zetten

dan moet je vaan testen hoe hij goed staat
 

mt125 hoe bedoel je dat ?

Ik had hem gewoon altijd op zijn vroegst staan.