Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Dinsdag 21 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #48402 - KRAD cilinder

Pagina 3 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina

Dit topic is 5841 keer bekeken.

grasmaaier89

9-3-2008 15:45

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: driver004 50 krad heel slijtvast maar heel erg sloom mijne liep net 70 met fakking 6 bak en al ideaal voor controles dus alleen jammer dat tie dan tog heel sloom is edit: met welke twv reed jij dan, ik rij 13/45 met mn r2 met 10K max.
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

-simon-

9-3-2008 15:48

Posts: 8211	Quote: Oorspronkelijk gepost door: driver004 50 krad heel slijtvast maar heel erg sloom mijne liep net 70 met fakking 6 bak en al maar met een beetje beune is hij wel snel(ler) te maken?
	you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

driver004

9-3-2008 15:56

Posts: 3418	uiteraard is wel (veel) meer werk dan een gewone tunen he omdat die bus zo dik is
	2 fast , 2 stroke \| [DTB]Mtx --> crosser.. ][

grasmaaier89

9-3-2008 16:21

Posts: 14412	kijke of t dan ook past, want dat weten we nog niet echt zeker. als t past, maak je 2 mensen gelukkig
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

driver004

9-3-2008 16:49

Posts: 3418	duh krad past mbx 80 mtx r mtx r1 mtx r2 ns1 (moet je wel andere zuiger nemen )
	2 fast , 2 stroke \| [DTB]Mtx --> crosser.. ][

grasmaaier89

9-3-2008 17:09

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: driver004 duh krad past mbx 80 mtx r mtx r1 mtx r2 ns1 (moet je wel andere zuiger nemen ) bedankt man, nu weten we t zeker
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

Sypie_Honda

9-3-2008 17:58

Posts: 13830	ik was ooit bij zo'n brommercross achterhoker. die had een MBX80 blok met zo'n krad cilinder. volges hem was dat een oplossing dit en dat, omdat die blokken berekend zijn op een 80. en moest ook wel snel zijn volges hem.
	wat niet kan is nog niet uitgevonden.

grasmaaier89

9-3-2008 22:02

Posts: 14412

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
ik was ooit bij zo'n brommercross achterhoker.

die had een MBX80 blok met zo'n krad cilinder. volges hem was dat een oplossing dit en dat, omdat die blokken berekend zijn op een 80.

en moest ook wel snel zijn volges hem.

dus dan zou (omdat een r2 langere slag heeft) net zo laagtoerig zijn als de ori. 80cc.
volgens mij heeft die 50cc niet genoeg kracht dan om vooruit te blazen, ook omdat een r2 heel zwaar is in gewicht.

Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

crossgek - Forum en Sales Moderator

9-3-2008 23:25

Posts: 10560

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: johnnyboy mtxsh
[...]

dus dan zou (omdat een r2 langere slag heeft) net zo laagtoerig zijn als de ori. 80cc.
volgens mij heeft die 50cc niet genoeg kracht dan om vooruit te blazen, ook omdat een r2 heel zwaar is in gewicht.

nee.
door je kleinere zuigerdiameter is de oppervlakte logische wijs ook kleiner.

hierdoor heb je bij een zelfde druk bovenin de cilinder minder kracht. omdat kracht druk x oppervlakte is

dus minder koppel

het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning

Tobias Verhoef

15-11-2009 20:31

Posts: 1832	Weer sorry voor kicken maar ik heb hier een KRAD cilinder en die is aluminium en nicaseal en deze is niet gietijzer.
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

kenny77

15-11-2009 20:34

Posts: 29286	foto? dat is wel interessant

Tobias Verhoef

15-11-2009 20:36

Posts: 1832	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 foto? dat is wel interessant Komt eraan heb ze gemaakt ik zet ze bij die topic over honda cilinders
	Nou het is duidelijk je brommer heeft last van olicumiteren impulsieve hyper impulsen heeft een kwardratische....????

kenny77

15-11-2009 20:36

Posts: 29286	is goed

Dit topic is 5841 keer bekeken.

Pagina 3 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - KRAD cilinder