 Intenso |
4-3-2008 16:58  |
Posts: 2922 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
snelle 50 kan c16 ook mooi op , snelle 70 had ik c20/21 gehaald.
verder zijn de R en Z ook kwa uiterlijk aardig verschillend , vooral door de korte stinger van de z
dat hangt van je budget af :p
heb je er wat voor over dan kan je idd beter c21 halen op snelle 70cc.
maar voor dat geld meer van een c16 iets van 50 euro wou ik er neit voor geven voor het prestatie verschil op 50cc met de R.
volg je het nog? :p
|
|
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie--- |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
4-3-2008 17:00 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Intenso
[...]
dat hangt van je budget af :p
heb je er wat voor over dan kan je idd beter c21 halen op snelle 70cc.
maar voor dat geld meer van een c16 iets van 50 euro wou ik er neit voor geven voor het prestatie verschil op 50cc met de R.
volg je het nog? :p
ja ik snap het.
maar ik doelde er meer op dat de c16 op snelle 50 echt een toppijp is en op 70 net niks
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Intenso |
4-3-2008 17:04 |
Posts: 2922 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
ja ik snap het.
maar ik doelde er meer op dat de c16 op snelle 50 echt een toppijp is en op 70 net niks
dat is waar.
maar ik denk niet dat ik die 50 euro extra wil betalen voor een c16 als het toch om een ori cilinder gaat aangezien een R echt super snel is op een originele cilinder.
on topic:
ik denk dat het nu wel duidelijk is dat een R 100x beter is dan een Z als je alle reactie's leest 
|
|
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie--- |
|
| -simon- |
4-3-2008 17:05 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Intenso
[...]
dat is waar.
maar ik denk niet dat ik die 50 euro extra wil betalen voor een c16 als het toch om een ori cilinder gaat aangezien een R echt super snel is op een originele cilinder.
on topic:
ik denk dat het nu wel duidelijk is dat een R 100x beter is dan een Z als je alle reactie's leest
op marktplaats staan anders best veel c16's voor een leuk prijsje. maar ook wel redelijk wat r's dus mischien dat de ts daar kan kijken. dan heeft hij goedkoop een leuke pijp.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| RM-sm |
4-3-2008 17:07 |
Posts: 3908 |
mensen die zeggen dat een c16 niks op een 70cc is krijgen een dikke schop onder hun kont van me...
stage 6 racing met losse binnenkop
21mm
yasuni c16
gaat als de malle, je bent heel dapper als je daar mee het voorwiel op de grond houd..
alleen de c20/c21 is net iets beter voor de top..
maar op standaart cilinder is een yasuni R het beste, kan ook nog op een snellere 50 oe een tamme 70 als het moet..
|
|
Over steer is when the passengers are scared, under steer is when the driver is scared |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
4-3-2008 17:10 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RM-rr
mensen die zeggen dat een c16 niks op een 70cc is krijgen een dikke schop onder hun kont van me...
stage 6 racing met losse binnenkop
21mm
yasuni c16
gaat als de malle, je bent heel dapper als je daar mee het voorwiel op de grond houd..
alleen de c20/c21 is net iets beter voor de top..
maar op standaart cilinder is een yasuni R het beste, kan ook nog op een snellere 50 oe een tamme 70 als het moet..
met een athena 70 ovale poort , 19mm en een r op een vertikaalblok
blijft een bws ook alleen horizontaal als je met je balg vol op het stuur hangt .
dat zegt niet dat een R een topuitlaat voor die setup is..
c16 is lang niet alles op een supersetup nee.
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 4-3-2008 om 17:11 uur.
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Intenso |
4-3-2008 22:11 |
Posts: 2922 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RM-rr
mensen die zeggen dat een c16 niks op een 70cc is krijgen een dikke schop onder hun kont van me...
stage 6 racing met losse binnenkop
21mm
yasuni c16
gaat als de malle, je bent heel dapper als je daar mee het voorwiel op de grond houd..
alleen de c20/c21 is net iets beter voor de top..
maar op standaart cilinder is een yasuni R het beste, kan ook nog op een snellere 50 oe een tamme 70 als het moet..
helemaal mee eens
|
|
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie--- |
|
| stephan777 |
4-3-2008 22:19 |
Posts: 7259 |
de r is veel sneller dan de z
|
|
|
|
| - Han - |
4-3-2008 22:33 |
Posts: 9667 |
c16 loopt toch ook wel goed op laagtoerige 70's (dr70 ed)?
Vind het zoiezo de mooiste uitlaat door zijn lengte. Is teminste niet zon kort ding net als een shot enzo
|
|
<10.000 posts |
|
| Intenso |
4-3-2008 23:22 |
Posts: 2922 |
voor op 50cc ori koop een yasuni R
snelle 50cc's koop een c16 of R
lage 70's koop een c16
snelle 70's koop een c20/21
getunede extremere cilinders koop iets rond de c30
|
|
---Suzuki stuk voor stuk een sensatie--- |
|
| Dtje |
4-3-2008 23:28 |
| Posts: 1107 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT5-HAN
c16 loopt toch ook wel goed op laagtoerige 70's (dr70 ed)?
Vind het zoiezo de mooiste uitlaat door zijn lengte. Is teminste niet zon kort ding net als een shot enzo
De r loopt daar beter op de c16 loopt wel lekkerder op een deu plus of dr rpm. Dat zijn 2 middeltoere gietijzer cilinders
|
|
je mama |
|
| nsr_boer |
16-3-2008 16:15 |
Posts: 39 |
ik zou voor de yasuni R gaan en dan ut beste
is de black edition is mooier
yasuni Z is voor meer trek kracht
yasuni R is voor snelheid en trekkracht
ligt hoe je um afgesteld heb
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.