 Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
28-2-2008 21:00  |
Posts: 17929 |
ff schuren en hele kap weer doen, en dan met dunnere laagjes
|
|
|
|
| Edwin_Nsr |
28-2-2008 21:01 |
| Posts: 200 |
oke
|
|
Beter goed gejat, dan slecht bedacht |
|
| Erik 39 |
28-2-2008 21:01 |
Posts: 15088 |
laten drogen en schuren tot het glad is. en opnieuw.
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| - Kevin - |
28-2-2008 21:02 |
Posts: 8086 |
Na het gronden gebruik ik zelf korrel 1000 waterproof schuurpapier en gebruik ik een klein beetje water, om nat te schuren, dicht geeft een nog fijner resultaat. Daarna zoals Thijsse zegt: in dunne lagen aanbrengen.
Het ligt een beetje aan hoe groot de druiper is welk schuurpapier je moet gebruiken. Je moet ervoor zorgen dat die druiper niet meer te voelen is en het oppervlak weer glad is. Daarna dus in dunne lagen weer aanbrengen.
Meerdere dunne lagen voorkomen druipers!
Dit bericht is gewijzigd door Honda MT8 op 28-2-2008 om 22:50 uur.
|
|
|
|
| TubeLess-90 |
28-2-2008 21:04 |
Posts: 629 |
Hoi,
Ik zou wel even de hele kap opnieuw schuren, krijg je wat mooier resultaat voor.
Maar de korrel 500 die jij gebruikt, hopelijk gebruik je nog wat fijners? Vind dit maar erg grof!
Wat ik meestal doe is gewoon beginnen met heel grof, 200 a 300. En dan steeds fijner gaan. Uiteindelijk op 1000 alles mooi afschuren en dan nog eens na gaan met 1500 of 2000. En al het schuurpapier wat ik gebruik is NAT.
Succes ermee. En stop er nu wat meer tijd in, dan hoef je straks niet alles opnieuw tedoen 
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/43332/1 |
|
| Erik 39 |
28-2-2008 21:04 |
Posts: 15088 |
En trouwens, schuur langer dan dat je denk, want als je denk dat het glad is zie je het altijd nog  (ik wel iig :P) gewoon ff doorgaan.
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| Edwin_Nsr |
28-2-2008 22:38 |
| Posts: 200 |
ja ik weet wel hoe het moet en ik heb de tijd wel maar er zitten van die kleine kut druipers op
|
|
Beter goed gejat, dan slecht bedacht |
|
| Tommyofzo |
28-2-2008 22:40 |
Posts: 6934 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MT8
Na het gronden gebruik ik zelf korrel 1000 schuurpapier. Daarna zoals Thijsse zegt: in dunne lagen aanbrengen.
Het ligt een beetje aan hoe groot de druiper is welk schuurpapier je moet gebruiken. Je moet ervoor zorgen dat die druiper niet meer te voelen is en het oppervlak weer glad is. Daarna dus in dunne lagen weer aanbrengen.
Meerdere dunne lagen voorkomen druipers!en zorgen ook voor een sterkere lag laag!
Dit bericht is gewijzigd door Honda MT8 op 28-2-2008 om 21:04 uur.
|
|
|
|
| Leen |
28-2-2008 22:42 |
Posts: 26877 |
als je tijdens het spuiten een druiper krijgt moet je naar de dokter gek
(hahahaha, 13 jarigen humor)
ff lichtjes nat schuren met 1000/1200je, en daarna verder spuiten, zorg ervoor dat je lak ook op kamertemp is, desnoods van te voren even in een bakje warm water leggen.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
28-2-2008 22:43 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda MT8
Na het gronden gebruik ik zelf korrel 1000 schuurpapier. Daarna zoals Thijsse zegt: in dunne lagen aanbrengen.
Het ligt een beetje aan hoe groot de druiper is welk schuurpapier je moet gebruiken. Je moet ervoor zorgen dat die druiper niet meer te voelen is en het oppervlak weer glad is. Daarna dus in dunne lagen weer aanbrengen.
Meerdere dunne lagen voorkomen druipers!
Dit bericht is gewijzigd door Honda MT8 op 28-2-2008 om 21:04 uur.
hoegrof je naschuurt verschillen de meningen ook nog flink over...
spuiter waar ik mijn brommobiel heb laten spuiten vertelde me dat ik hem met 1200 helemaal glad moest schuren voor de kleur.
spuiter waar ik stageliep zij : nooit fijner schuren als 600 ivm slechte(re) hechting van de lak als je daarboven komt
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| Elco |
28-2-2008 23:28 |
| Posts: 4527 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
hoegrof je naschuurt verschillen de meningen ook nog flink over...
spuiter waar ik mijn brommobiel heb laten spuiten vertelde me dat ik hem met 1200 helemaal glad moest schuren voor de kleur.
spuiter waar ik stageliep zij : nooit fijner schuren als 600 ivm slechte(re) hechting van de lak als je daarboven komt
wij doen 500 met donkere kleuren, en met zilver met 600 naschuren, en dat is een wereld van verschil, gewoon tot 1000 gaan, dit is wel knikkerbus he
|
|
|
|
| ikkejw |
28-2-2008 23:30 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
als je tijdens het spuiten een druiper krijgt moet je naar de dokter gek
(hahahaha, 13 jarigen humor)
ff lichtjes nat schuren met 1000/1200je, en daarna verder spuiten, zorg ervoor dat je lak ook op kamertemp is, desnoods van te voren even in een bakje warm water leggen.
kwoot
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| Sypie_Honda |
28-2-2008 23:31 |
Posts: 13830 |
er zijn gelukkig nog meer die hier last van hebben 
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| Tommyofzo |
28-2-2008 23:36 |
Posts: 6934 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
als je tijdens het spuiten een druiper krijgt moet je naar de dokter gek
(hahahaha, 13 jarigen humor)
ff lichtjes nat schuren met 1000/1200je, en daarna verder spuiten, zorg ervoor dat je lak ook op kamertemp is, desnoods van te voren even in een bakje warm water leggen.
Hehe, ja die zat er natuurlijk al aan te komen
Déjàvu
Dit bericht is gewijzigd door Tommy2win op 28-2-2008 om 23:38 uur.
Idd een dejavu (laat voortaan achterwege)
Dit bericht is gewijzigd door Trax op 28-2-2008 om 23:47 uur.
owkeu 
Dit bericht is gewijzigd door Tommy2win op 28-2-2008 om 23:51 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar UF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.