Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Vrijdag 4 oktober 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #48266 - tunen

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 996 keer bekeken.

Convergence

28-2-2008 20:23

Posts: 2192	Hey ik zat te denken om dit op mijn rieju te zetten Malossi MHR Team Cilinderkit 50mm Minarelli AM6 lijkt me dat er dan een 21mm carb op moet? Malossi Carburateurkit 21mm Minarelli en moet ik verder ook me koppelingsplaten enzo dan vervangen? en wat is een leuke uitlaat om super hard mee te kunnen
	Project 2010 zie project Snowhite

vroembroem

28-2-2008 20:31

Posts: 617	leuke uitlaat weet ik niet carburateur niet als setje kopen, gwoon die dingen los kopen. is veel goedkoper volgens mij en malossi carb is gwoon dellortho. en denk dat een rito krukasje ook wel verstandig is.

xps80sm

28-2-2008 20:35

Posts: 873	r2 is goed zat en krukas is een must..
	please come rate my project:)

MarTijn tzr

28-2-2008 20:37

Posts: 6970	Quote: Oorspronkelijk gepost door: xps80sm r2 is goed zat en krukas is een must.. ik dacht eerder aan een r3
	minder blauw op straat zorgt ervoor dat ik harder gaat!

xps80sm

28-2-2008 20:39

Posts: 873	Quote: Oorspronkelijk gepost door: honda mt tuner [...] ik dacht eerder aan een r3 zo hoog gaat ie niet in toeren beuken hoor
	please come rate my project:)

MarTijn tzr

28-2-2008 20:41

Posts: 6970	ow nee sorry mallosi is koppel cil Dit bericht is gewijzigd door honda mt tuner op 28-2-2008 om 20:41 uur.
	minder blauw op straat zorgt ervoor dat ik harder gaat!

xps80sm

28-2-2008 20:43

Posts: 873	geefniet
	please come rate my project:)

b e r t

29-2-2008 8:58

Posts: 1855	Koppelingsplaten kun je gewoon houden. Misschien een ringetje (of 2) er tussen. Dan staat die strak zat.

Teunis

29-2-2008 9:06

Posts: 1073	Quote: Oorspronkelijk gepost door: b e r t Koppelingsplaten kun je gewoon houden. Misschien een ringetje (of 2) er tussen. Dan staat die strak zat. houd er wel rekening mee dat met ringetjes ertussen je stuk waar je echt in koppel korter wordt dankzij de ring(etjes) en dus de koppeling directer wordtr en de slag kleiner op je hendel

50cc crosser

29-2-2008 9:47

Posts: 1866	koppelings veer zeker strekere voor aan schaffen of ringetjes bij onder leggen en is het 50cc of 50mm bij 50mm zeker andere krukas hebo ofzo 19mm carb kan er wel mooi op 21 misschien ook wel ja
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

Maartuhhh

29-2-2008 10:45

Posts: 385

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Convergence
Hey ik zat te denken om dit op mijn rieju te zetten

Malossi MHR Team Cilinderkit 50mm Minarelli AM6

lijkt me dat er dan een 21mm carb op moet?

Malossi Carburateurkit 21mm Minarelli

en moet ik verder ook me koppelingsplaten enzo dan vervangen?

en wat is een leuke uitlaat om super hard mee te kunnen

Als ik jou was zette ik er een nieuwe krukas op... En eventueel zwaardere koppelingsveren ofzo. Of weet ik veel hoe die dingen heten...

En een Yashuni R1, das de beste voor AM6 50cc

Ik zie wat jij niet ziet, en de kleur is oranje...

Banaan

29-2-2008 14:10

Posts: 5725	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Maartuhhh [...] Als ik jou was zette ik er een nieuwe krukas op... En eventueel zwaardere koppelingsveren ofzo. Of weet ik veel hoe die dingen heten... En een Yashuni R1, das de beste voor AM6 50cc 50mm, dus is 80cc. ik zou voor de Yasuni r2 of r3 gaan, dat loopt beter op een 80,en 21mm carb is goed genoeg

Dit topic is 996 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - tunen