Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - ontsteking vervroegen

Log in

Maandag 23 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1008 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #48186 - ontsteking vervroegen

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1038 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

24-2-2008 20:16

Print topicpost

Posts: 484	heeft er iemand ervaring met het vervroegen van de originele am6 ontsteking? levert het veel op, en hoe heb je het gedaan en hoe veel mm
	yamaha dt 50 sm

24-2-2008 20:19

Print reply

Posts: 60390	kan niet:P
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

24-2-2008 20:24

Print reply

Posts: 484	waarom niet?, je kan toch die schroefgaatjes van de grondplaat wat uit boren of vijlen
	yamaha dt 50 sm

24-2-2008 20:24

Print reply

Posts: 60390	ja. maar of je dan een betere ontsteking krijgt betwijfel ik. normaal heb je van die sleuven, zoals bij honda ontstekingen. ik denk dat am6 die niet heeft omdat het niet nodig is
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

24-2-2008 20:26

Print reply

Posts: 484	misschien hier iemand die het geprobeerd heeft dan?
	yamaha dt 50 sm

Joel_koningslust

24-2-2008 20:29

Print reply

Posts: 14514	ik ken iemand die het gedaan heeft. maar door de grote hoeveelheid werk tegenover de voordelen is het niet echt de moeite om eraan te beginnen. dan kun je beter direct een mvt ofzo kopen
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

24-2-2008 20:35

Print reply

Posts: 484	wat bedoel je met de hoeveelheid werk? lijkt me wel meevallen, en is het verschil merkbaar?
	yamaha dt 50 sm

Joel_koningslust

24-2-2008 20:37

Print reply

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Gijzer wat bedoel je met de hoeveelheid werk? lijkt me wel meevallen, en is het verschil merkbaar? het verschil was merkbaar, niet veel maar je kon het wel merken en de hoeveelheid werk, je kunt er niet zomaar aan gaan vijlen. alles moet uiterst precies gebeuren en ook moet de ontsteking opnieuw afgesteld worden dmv stroboscooplamp
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

24-2-2008 21:26

Print reply

Posts: 340	Ik heb het gedaan bij am6,gaatjes groter en verdraaid,en verschil was zeker te merken bij dr80cc en 21mm,mhr uitlaat.
	Derbi Senda X-treme 80cc MHR..

25-2-2008 17:25

Print reply

Posts: 484	welke kant op dan?
	yamaha dt 50 sm

25-2-2008 17:28

Print reply

Posts: 8621	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Gijzer welke kant op dan? vervroegen, met de klok mee..
	Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur?

25-2-2008 17:42

Print reply

Posts: 484	oke bedankt
	yamaha dt 50 sm

25-2-2008 17:46

Print reply

Posts: 8621	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Gijzer oke bedankt tegen de richting in van de kant dat je vliegwiel draait
	Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur?

Dit topic is 1038 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved