Meeting Forum - Aftertopic van de BIGmeeting in Gietem

moet je je licht maken
 

Quote:

---

Originally posted by: Honda NSR freak?

moet je je licht maken

---

ja toen ik naar de meeting ging deden me voorlicht en 8terlicht het halfe wege stopten ze er ineens mee :a
ik denk dat ze door gebrand zijn omdat ik er geen accu op heb zitten
 

Quote:

---

Originally posted by: NSR RULEZZ?jorrick

Quote:

---

Originally posted by: NeLLe?

jonges zijn toch vaak veeeeeeel leuker dan dat je met 20 wijvies zit opgescheept!

---

ik zit toch liever met 20 wijvies opgeschept hoor :-P(moeten ze wel een beetje mooi zijn )

Quote:

---

whahahaha ik benieuwt wat er allemaal gebeurd is op de BM nou ik ben er naar 16pagina's achter! rens heb in een tent waar 20 man voor zaten een potje liggen neuken met ene mat? en ............ euhm jah jorick is een boer maargoed voor de rest niks bijzonders gebeurd

---

boer?? wat heeft iedereen toch met boer? strax moet ik me verplicht als 8terhoeker gedragen :p

Quote:

---

Ik ben met jorrick aan een slakkentempo over de 'dinges'berg gereden omdat dat ding op z'n reserve liep.

---

sproeier was verstopt door poep in tank :( hehe je kon er niet doorheen kijken

en eehm mat iz 1 van jullie een zaklamp kwijt? dan heb i die

[This message is edited by NSR RULEZZ jorrick on 26-7-2002 01:20]

---

Ey jah ik was mn zaklamp kwijt, k d8 al waar is ie nou? Hou m maar, als aandenken aan de big meeting
 

Quote:

---

Originally posted by: NSR RULEZZ?jorrick

ja toen ik naar de meeting ging deden me voorlicht en 8terlicht het halfe wege stopten ze er ineens mee :a
ik denk dat ze door gebrand zijn omdat ik er geen accu op heb zitten

---

moet je er een accu tussen zetten
en je moet ook niet constant met licht aanrijden; een warm gloeidraadje breekt veeeeel makkelijker dan een koude (als je door een gat oid rijd bijv.)
 

Nee, je moet je licht zoveel mogelijk uit houden, want dat kost vermogen......
En dat je dan veel slechter gezien wordt maakt niet uit..
 

Quote:

---

die slimmerd (-=inferno=-) hierboven heeft ong 5 bijna dood ervaringen gehad .

Uhmm, Gerard (rossi mafkees) gaf er de voorkeur aan om 10000 toeren in z'n 3 te rijden ipv 7000 in z'n 4.

Martijn (geckoo) moest op de heenweg achteraan rijden omdat iedereen stikte in het brouwsel wat uit z'n uitlaat kwam .

Ik ben met jorrick aan een slakkentempo over de 'dinges'berg gereden omdat ie de tank niet van te voren had laten polijsten door een hamster en z'n sproeier zodoende verstopt zat

Met michael (deamonchild) ben ik nog half verdwaald toen zijn brommer halfgaar was en ik op m'n reserve stond.

Uhmm, Chris (MTX-swiss) is hierbij uitgeroepen tot pechvogel vd meeting.
Hoewel d'r wel een hese dwerg uit z'n tent kwam rennen 's morgens .

Ik heb op de heenweg een fietser geramd, geen schade (afgezien van m'n knieen).

Raphael (low funk) had iets met vastbinden en sufneuken .

De BP en shell zijn iedere morgen gebruikt als openbaar toilet.

En Jordi ($tranger) was heerlijk aan het etteren .


Eventjes jorrick dinges aangepast

---

WOEHAARG
bluk weet het altijd zo leuk te vertellen

en lude, volgend jaar zal ik wel ff wat voorzichtiger doen hoor

trouwens.....WAAR BLIJFT DIE FOTOW VAN MIJ OP JOUWN MT WOEHAARG

die mt van lude is zo gruwelijk hoog, das opzich al een begrenser want zo kan ie nooit op de roller
ik heb echt letterlijk een trapje nodig om erop te klimmen.

ik wil er nog wel een x op rijden eigelijks lude


 

Mijn SH liep altijd harder met licht aan dan licht uit, echt vet vaag. Heb een tijdje gehad dat ik met m'n achterlicht aan het klooien was en dat ie het niet deed, toen trok ie de laatste versnelling niet eens meer, echt vaag!!
 

Quote:

---

Originally posted by: $tranger?

Mijn SH liep altijd harder met licht aan dan licht uit, echt vet vaag. Heb een tijdje gehad dat ik met m'n achterlicht aan het klooien was en dat ie het niet deed, toen trok ie de laatste versnelling niet eens meer, echt vaag!!

---

dan lekt je pulsdraad ergens weg naar de aarde waarschijnlijk via je verlichting, rotte draadboom dus. :(
 

ja mensen, ik heb de oorzak van mijn oli lekage gevodnen:
boven uit het decompresie gat (of hoe je dat noemt) dus dat boeit niet veel.

en volgens mij bij de cartedeksel pakking , maar dat boeit niet want ik ga mijn koppelingsplaten toch vervangen, en meteen nieuwe pakkingen ertussen kwaken die ik gratis van ome jos gekregen heb( ik dank u in harte meneer dijkmann)

tja en mijn gloedjenieuwe zeta erop en dan wophaaa naar heerlen toe, over 5 a 6 dagen staat mijn brommer dan in heerlen, en dan is de bm ooke voor hem ten einde.

binnekort verhuis mijn brommer naar delft, dus dan begint dat helke verhaal weer overnieuw

ohja: nu ga ik dus echt naar bed toe pfff wat is het al laat

[This message is edited by MTX swiss on 27-7-2002 04:16]
 

heeeeeeey chris , mooi dat alles nu een beetje opgelost is , al heeft het je heel wat gekost.
nu nog ff dat geld los zien te peuteren bij die brommerzaak die je een verotte zeta heeft verkocht.

Heb je al een kamer gevonden in delft, want dan kom ik natuurlijk ff langs, ik was er vanavond nog.
Maarre ik ga nu ook slapen het is ondertussen al weer half 5
:n
 

JOOOOOOOOOO jezus heb net alle shit zitten lezen jullie gaan wel ERRUG hard zonder mij zeg

okee meer hebbik eigenlijk inet te lullen massehl wa
 

mijn sh ook als die staionair loopt met verlichting uit, en ik doe de verlichting aan dan loopt hij iets lager stationair, maar dat is normaal volgens mij, altans onder het rijden merk ik niks van de prestaties
 

ja mensne ik en mijn brommertje zijn u thuis. joepie het gin vandaag alelmaal lekker goed, alleen ben ik mijn verlichting kwijtgeraakt, en mijn koppeling slipt aardig, nou ja ik ga hem binnekort versterken.

mijn brommertje reed vandaag met 18 kehin en 70zeta 1:25 das wel leuk maar ik reed ook maar 6 duizend toeren.
ohja en vandaag heb ik 222 km gemaakt das samen met de 258 km ernaatoe en dan nog 200 naar zwolle en terug is 680 exclusief wat op de meeting gereden is.
foto's komen virjdag
 

nu pas? damn heb jij ff lekker lange vakantie gehard
mooi dat je thuis bent!!
Wat ga je nu doen met die brommer? wegtrappen, of opknappen?
 

allebei

nou ik ga nu op de 6 bak wachten, erin zetten en blok maar meteen reviseren, koppleing versterken lichten natuurlijk maken,begrenzer weer maken en dan is ie weer als nieuw