Brommerforum.nl - Technical Forum - 500cc 2 takt vs 4 takt

Log in

Registreer

Vrijdag 15 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #48055 - 500cc 2 takt vs 4 takt

Pagina 8 van 8

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

< Vorige pagina

Dit topic is 16114 keer bekeken.

-simon-

19-2-2008 22:09

Posts: 8211	Quote: Oorspronkelijk gepost door: dokocrosser [...] en daar komt het vermogen feller los wat je nodig hebt om zo hoog en ver te komen met een 450 4t inplaats van 250 2t lukt dat ook zeker wel. en met zoon verre sprong kan dat corrigeren ook nog wel maar met freestyle meestal niet.
	you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

Pruttelaar

19-2-2008 22:29

Posts: 761	nja iig bedankt voor de reacties is wel leuk dat er allemaal fetien en weetjes naar ove komen, heb er aardig wat van geleerd, net als meeste anderen wss thnx, nja hij kan wel geclosed worden denk ik :P
	welke chinese bevolkingsgroep heeft een hekel aan negers de kroepoeksclan

maxisport

19-2-2008 22:37

Posts: 4206	en wat ben je wijs geworden. een echte vent rijd 2-takt

dokocrosser

19-2-2008 22:41

Posts: 1433	Quote: Oorspronkelijk gepost door: maxisport en wat ben je wijs geworden. een echte vent rijd 2-takt rijdt motor

mtx-motard

19-2-2008 22:46

Posts: 14947	2takt met een mengverhouding 1:20 voor echte mannen
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

-simon-

19-2-2008 22:47

Posts: 8211	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard 2takt met een mengverhouding 1:20 voor echte mannen dat is leuk voor een stoplicht met de wind van achter.
	you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed

mtx-motard

19-2-2008 22:48

Posts: 14947	Quote: Oorspronkelijk gepost door: simon16 [...] dat is leuk voor een stoplicht met de wind van achter. iig zo rij ik altijd en nooit last gehad van vastlopers
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

Martijn II - Forum en Sales Moderator

19-2-2008 23:14

Posts: 9841

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
t is gewoon een redelijk feit dat een 2-takt iets van 1,6 keer meer vermogen per cilinderinhoud heeft.. dus is tie sneller. <-- daar staat een punt

vermogen is voor sjonnies.

vermogen komt tot stand met koppel en koppel is voor echte mannen.

als je ziet hoe ver de 4takt ontwikkeld is en hoe stil de 2taktontwikkeling gestaan heeft kies ik voor 4t

uit een 4t 500cc 1cil haal je met gemak 60pk... een 2t 70pk...oeh oeh wat een verschil.

Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 19-2-2008 om 23:14 uur.

Too cool for school!

Jelmer MX

19-2-2008 23:28

Posts: 13514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]

vermogen is voor sjonnies.

vermogen komt tot stand met koppel en koppel is voor echte mannen.

als je ziet hoe ver de 4takt ontwikkeld is en hoe stil de 2taktontwikkeling gestaan heeft kies ik voor 4t

uit een 4t 500cc 1cil haal je met gemak 60pk... een 2t 70pk...oeh oeh wat een verschil.

Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 19-2-2008 om 23:14 uur.

en waarom staat die stil..

om al dat gezeik om het milieu..

Martijn II - Forum en Sales Moderator

20-2-2008 0:51

Posts: 9841	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Jelmer MX [...] en waarom staat die stil.. om al dat gezeik om het milieu.. dat is de laatste jaren... maar er wordt nog zat ontwikkeld buiten de instanties die zich aan die milieueisen moeten houden en nog is de ontwikkeling niet schrikbarend...
	Too cool for school!

Dit topic is 16114 keer bekeken.

Pagina 8 van 8

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved