 john deere powerrr |
19-2-2008 13:34  |
| Posts: 1211 |
koop een cr 500 en een crf 450 en rijd op allebei een stukkie en vergelijk en verkoop ze 
|
|
zwarte crosser bromfietsklasse # 189 |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
19-2-2008 13:39 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vets_Tom
gaat het hier over crossers of algemeen? 500cc tweetakt 4 cilinder is gewoon sterker.Je kunt de 2 takten verglijken met een 4 takter met dubbel de inhoud. Van wegen de extra componenten op de 4 takter wordt die gelijk ook zwaarder en eist meer onderhoud. Als je voor onderhoud's arm en snelheid wil zou ik 2 takt zeggen. Maar voor vermogens dossering en brandstof verbruik zou 4 takt het besten zijn. Het hangt dus helemaal af van wat je er mee wil doen. Maar voor mij blijft 2 takt de top 
500cc 2takt 4 cilinder? welk merk en type is dat?
dat 2takt 2 keer zo snel/sterk is dan 4 takt met dezelfde inhoud dat dachten ze 20 jaar geleden ja. In de praktijk is dat niet zo.
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| john deere powerrr |
19-2-2008 13:43 |
| Posts: 1211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
[...]
500cc 2takt 4 cilinder? welk merk en type is dat?
dat 2takt 2 keer zo snel/sterk is dan 4 takt met dezelfde inhoud dat dachten ze 20 jaar geleden ja. In de praktijk is dat niet zo.
een yamaha rd is geen crosser maar wel 2t en 4 c 500cc 
|
|
zwarte crosser bromfietsklasse # 189 |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
19-2-2008 14:09 |
Posts: 10835 |
aha, dacht dat dat 3cil was. weer wat geleerd 
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
19-2-2008 14:14 |
Posts: 8604 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: giel buijs
[...]
een yamaha rd is geen crosser maar wel 2t en 4 c 500cc
Voor de liefhebbers onder ons : de suzuki rg500 heeft enkele tientallen pk's meer als de yamaha rd500 en is ook een viercilinder. Als je dat blok in je CR zou (kunnen) lepelen kan je een achterwaartse salto doen denk ik;
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
19-2-2008 14:26 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: barry
[...]
In de theorie wint inderdaad altijd de 2takt.
Uit ervaring kan ik zeggen dan een
Honda CR500 en een Honda CRF450 even hard optrekken!
Alleen de cr500 loopt langer door en daarom zal de CRF op het rechte stuk het onderspit delven.
Echter op het crosscircuit zal 9 van de 10x de CRF winnen. Puur en alleen omdat deze handelbaarder is.
crf is ook veel meer gebouwd met een oog op maximale pestatie's..
en valt ook niet zoveel vermogen extra uit te persen.
een cr500 maakt nauwelijks toeren en slijt een stuk minder , wil je hier maximale prestatie's uit zul je daarom moeten inleveren. maar is er nog aardig wat te winnen...
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| john deere powerrr |
19-2-2008 14:35 |
| Posts: 1211 |
ik heb een oude 4 takt crosser gehad en als ik nu weer een iets nieuwere crosser wil gaan kopen is het zeker te weten een 4 takt of ik moet een goedkope mooie 2 takt tegenkomen, alleen omdat 4 takt zo lekker rijd je hoeft niet zo zenuwachtig te rijden.
|
|
zwarte crosser bromfietsklasse # 189 |
|
| Pruttelaar |
19-2-2008 15:30 |
Posts: 761 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
ooit wel eens op 4takt gereden?
of alleen de verhalen gehoord?
ik ben ook overgestapt op 4takt
wel met brommers dan maargoed
ik heb 4 takt gereden, brommer welliswaar, voor brommer vind ik persoonlijk 2 takt sportiever rijden, maar 4takt veel relaxter.. maar er zit bijna geen kracht achter zo'n oud 4 takt blokje
maar tis natuurlijk ook een verschil van een 25 jaar oude 4takt, of 3 jaar oude 2 takt
toch zou ik persoonlijk ook voor de 4 takt kiezen al is het alleen maar voor dat mooie diepe sound wat die machines kunen geven (heb ik het niet over 4 cill racertjes) toch zou ik een rg500 kopen als ik er 1 kon vinden voor niet al teveel het lijkt me gewoon te stoer om zown 500cc racer met 100+pk te hebben
|
|
welke chinese bevolkingsgroep heeft een hekel aan negers de kroepoeksclan |
|
| allbrezz |
19-2-2008 19:04 |
Posts: 493 |
ow voor de mensen die een cr 500 willen zien kijk ff op video google
en dan zoeken naar nunspeed dan krijg je filmpjes van cr 500 net start nummer 111
|
|
als jeje brommer ondercontrole hebt, rijd je gewoon niet hard genoeg |
|
| Vehikel |
19-2-2008 19:09 |
Posts: 2903 |
Het is gewoon niet te zeggen wat sneller is. Puur afhankelijk van het type motor. Niet elke motor heeft hetzelfde aantal cilinders, dezelfde slag, dezelfde doeleinden, etc.
|
|
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!... |
|
| Frysk |
19-2-2008 19:12 |
Posts: 34930 |
|
|
giggitybyte |
|
| allbrezz |
19-2-2008 19:13 |
Posts: 493 |
voledig mee eens
want de een is gebouwt op duurzaamheid
en de ander is weer zo getuned dat die minderlang mee gaat
zo kun je soms bijna een 125 met 250 vergelijken
voorbeeltje
als je een oude honda cr bj: 1990
vergelijkt met een wedstrijd motor van 125 die bedoelt is voor 3 races....
dan gaan ze bijna even snel
en zo is het verhaaltje ook met 450 en 500
|
|
als jeje brommer ondercontrole hebt, rijd je gewoon niet hard genoeg |
|
| mtx-motard |
19-2-2008 19:14 |
Posts: 14947 |
ik ga voor de wankelmotor!
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| Royal Club |
19-2-2008 19:16 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
ik ga voor de wankelmotor!
leven het verbuik van 1:1!
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Vehikel |
19-2-2008 19:17 |
Posts: 2903 |
Is ook 4takt eigenlijk hè :P
4 processen voor 1 verbranding.
|
|
Gaat het niet zoals het moet? Dan moet het zoals het gaat!!... |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.