Technical Forum - Koppeling afstellen

als je hem in ze versnelling zet en de koppeling inknijpt, dan het achterwiel van de grond halen, en aan het verstel ding draaien totdat het achterwiel heel zachtjes begint te draaien.
en hij moet ook nauwlijks speling (ongv 1mm) hebben, dus als je de koppeling gaat inknijpen en er gebeurd 5mm nix, dan staat hij te los.

gewoon een beetje op gevoel, geen speling, bijna volledig ontkoppelen, en niet slippen tijdens het rijden (vooral hoge toeren merk je het dan)
 

Sorry, had mijn vraag een beetje vaag gesteld. Ik bedoel dus niet de kabel maar gewoon de koppeling in het blok zelf. Of je verschillende veertjes daarvoor kunt kopen, of dat je die schroefjes waarmee die veertjes op de koppeling zit iets verder uit of in moet draaien oid..?
De kabel staat goed, maar toch heeft hij er nog moeite mee soms(vooral als hij koud is) om het blok draaiend te houden als hij in de vernselling staat met de koppeling in.

Dit bericht is gewijzigd door matjeh op 16-2-2008 om 17:14 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: matjeh
Sorry, had mijn vraag een beetje vaag gesteld. Ik bedoel dus niet de kabel maar gewoon de koppeling in het blok zelf. Of je verschillende veertjes daarvoor kunt kopen, of dat je die schroefjes waarmee die veertjes op de koppeling zit iets verder uit of in moet draaien oid..?
De kabel staat goed, maar toch heeft hij er nog moeite mee soms(vooral als hij koud is) om het blok draaiend te houden als hij in de vernselling staat met de koppeling in.

Dit bericht is gewijzigd door matjeh op 16-2-2008 om 17:14 uur.

---

als hij warm is niet?
watn dat is redelijk normaal want dan is de olie nog dikker.
 

Als hij warm is minder, maar ook wel. En het word erger, want eerst had ik dat alleen als hij koud was..