 farmer tuning |
14-2-2008 21:08  |
Posts: 703 |
hallo
het kan alles zijn even wat voorbeelden je zuiger zit verkeerd om is je onsteking wel goed afgesteld cdi goed aangesloten kijk of hij ergens valse lucht aan zuigt dus als je hier wat mee kan.
|
|
alle foute antwoorden in dit forum sta ik volkomen achter!!!!!!!!!!!!!!!!!1 |
|
| MaartenGerlo |
14-2-2008 21:09 |
| Posts: 556 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: farmer tuning
hallo
het kan alles zijn even wat voorbeelden je zuiger zit verkeerd om is je onsteking wel goed afgesteld cdi goed aangesloten kijk of hij ergens valse lucht aan zuigt dus als je hier wat mee kan.
Neen, zuiger zit zeker en vast goed.
ontsteking staat goed en cdi is goed aangesloten.
valse lucht denk ik niet, zijn alle nieuwe pakkingen..
Dank u voor de hulp alvast
|
|
|
|
| farmer tuning |
14-2-2008 21:18 |
Posts: 703 |
pak anders wat start gas en kikken voor je leven of rennen is het carter ook goed afgesloten dus met een goeie pakking probeer is uittellegen wat ie wel doet gaat het licht wel aan als je rent zoiets.
|
|
alle foute antwoorden in dit forum sta ik volkomen achter!!!!!!!!!!!!!!!!!1 |
|
| J.wally |
14-2-2008 21:22 |
Posts: 2301 |
aanduwen: trommel 3 maten op en laat ze duwen als een gek totdat die start
hoe zit je bougie deruit niet te nat of te droog of iets dergelijks anders ffe beetje opgieten benzine krijgt de carberateur ook?
|
|
|
|
| MaartenGerlo |
14-2-2008 21:32 |
| Posts: 556 |
Ik kan hem nog niet aanlopen, ik heb namenlijk ngo geen ketting erop liggen.
maar hij doet echt neits, het licht gaat wel aan enzo hij vonkt goed..
en de bougie staat gewoon nat maar niet verzopen fzo..
ik ben echt radeloos 
|
|
|
|
| kenny77 |
14-2-2008 21:36 |
Posts: 29286 |
meestal , als ik me cilinder heb verwisselt dan krijg ik me brommer de eerste keer ook niet met de kickstarter aan , omdat er dan nog 2t olie in de cilinder zit (doe ik er op als ik de cilinder verwissel), als ik hem dan een keer heb aangelopen een een tijdje heb laten lopen dan start hij wel gewoon weer met de kickstarter, dan is de 2t olie verbrandt.
|
|
|
|
| farmer tuning |
14-2-2008 21:37 |
Posts: 703 |
probeer anders een andere bougie anders moet je je cdi na laten meten bij een brommer boer of die ngo goed functioneert
|
|
alle foute antwoorden in dit forum sta ik volkomen achter!!!!!!!!!!!!!!!!!1 |
|
| MaartenGerlo |
14-2-2008 21:38 |
| Posts: 556 |
oja ik herriner me wel dat ik tamelijk wat 2takt olie ind e cilinder + krukas gedaan had de eerste keer.. maar echt tamelijk veel? zou hij hierdoor niet starten?
|
|
|
|
| MB-DRAGSTER |
14-2-2008 21:41 |
Posts: 76 |
bij de 1e x is het altijd aanloopen anders trap jeje dood dus gewoon ff een ketting erop zetten pak anders een oude ketting als je geen nieuwe heb
|
|
|
|
| Stutje1 |
14-2-2008 22:10 |
Posts: 189 |
tja beetje olie kan em idd al niet laten starten.
Verder altijd eerst aanrennen.
Dan hoor je ook veel beter wat je motor doet en wilt.
Als je dus rent, kan je een lekke pakking vaak horen.
Je kan spelen met je gas, of die wel of geen benzine wilt hebben etc 
Gooi anders is een klein beetje benzine in de kop. door middel van een benzine slangetje te vullen.
Gr
|
|
honda mb 125cc |
|
| leonkloosterman |
14-2-2008 23:29 |
Posts: 72 |
kun je hem niet met boor machine proberen te starten >?
|
|
je moeder in een string. |
|
| ikkejw |
14-2-2008 23:34 |
Posts: 9886 |
die ontsteking is imitatie, daar krijg je onmogelijk een brommer mee lopend.
zoek ff een originele 2ehands op marktplaats ofzo, die zijn altijd goed.
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| mtx freak |
14-2-2008 23:40 |
Posts: 2711 |
is waarschijnlijk de ontsteking idd
krijg die van mij ook niet startend, ook geen plofje of zo iets. ook imi ontsteking
|
|
|
|
| Cyper.76 |
15-2-2008 9:48 |
Posts: 219 |
misschien wat late reactie, maar slaapt iedereen ofzo of ben ik nou dom?
die vent heeft een 50cc met een 21mm!! hoe snel wil je hem laten verzuipen? dat loopt ook voor geen meter..
Beter, haal een 16mm en probeer het dan weer..
Als je geen vonk krijgt moet je met een MT deze volgorde controleren:
eerst de bougie vervangen (3 euro)
als hij dan nog niks geeft de bobine (12 euro)
meestal is het de CDI niet, dus dan kun je nog in je vliegwiel kijken of bedrading controleren maar ik kan je wel verzekeren dat dat het niet is succes
|
|
|
|
| ikkejw |
15-2-2008 10:49 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cyper.76
misschien wat late reactie, maar slaapt iedereen ofzo of ben ik nou dom?
die vent heeft een 50cc met een 21mm!! hoe snel wil je hem laten verzuipen? dat loopt ook voor geen meter..
Beter, haal een 16mm en probeer het dan weer..
Als je geen vonk krijgt moet je met een MT deze volgorde controleren:
eerst de bougie vervangen (3 euro)
als hij dan nog niks geeft de bobine (12 euro)
meestal is het de CDI niet, dus dan kun je nog in je vliegwiel kijken of bedrading controleren maar ik kan je wel verzekeren dat dat het niet is succes
carb grootte maakt niet veel uit, wordt ie hooguit moeilijk af te stellen. volgens mij is het echt de ontsteking.
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.