 Jelmer MX |
13-2-2008 23:08  |
Posts: 13514 |
dan is die dus gewoon koud
dus gewoon die 3km rustig aan doen en dan vol
Dit bericht is gewijzigd door Jelmer MX op 13-2-2008 om 23:08 uur.
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
13-2-2008 23:09 |
Posts: 10029 |
denk dat jou brommer eletrische shoke enzo hebt en dat die naar 3km er af gaat
|
|
|
|
| stephan777 |
13-2-2008 23:10 |
Posts: 7259 |
ja maar hij loopt echt slecht dus bij de 4000 toeren vol gas en dan rijdt die 10-20 km ofzow:S
en met benzine kraan dicht trekt die opeens heel erg goed
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
13-2-2008 23:11 |
Posts: 10029 |
met shoke krijgt ie meer benzine dus slechte afstellig/veelste rijk
gevolg loopt slecht en zacht
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
13-2-2008 23:12 |
Posts: 14514 |
is puur dattie koud is ja, mischien een iets grotere sproeier erin, dan gaatie smorgends wat makkelijker
mijn rieju startte eerst ook wat moeilijker smorgens, toen heb ik er een andere sproeier in gedaan en nu start hij ook als hij de hele nacht buiten heeft gestaan in 1/2x kicken of 1 meter lopen
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| stephan777 |
13-2-2008 23:15 |
Posts: 7259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
is puur dattie koud is ja, mischien een iets grotere sproeier erin, dan gaatie smorgends wat makkelijker
mijn rieju startte eerst ook wat moeilijker smorgens, toen heb ik er een andere sproeier in gedaan en nu start hij ook als hij de hele nacht buiten heeft gestaan in 1/2x kicken of 1 meter lopen
die van mij start in 1 keer alleen dta rijden
want dit hoort echt niet zo
want ik kom na een paar mins niet boven de 10-20 km/h uit.
en vandaag was het zelfs 5+ km kut rijden
en benzine kraan dicht loopt die heel erg lekker.
lijkt wel dat die soort van verzuipt(alleen als die koud is dan)
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
13-2-2008 23:16 |
Posts: 14514 |
zou kunnen, iets kleiner sproeiertje proberen dus
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| stephan777 |
13-2-2008 23:18 |
Posts: 7259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
zou kunnen, iets kleiner sproeiertje proberen dus
welke maat? of hoeveel maten kleiner ongeveer want ik ben echt een noob op dit gebied.
|
|
|
|
| Josz |
14-2-2008 8:55 |
Posts: 85 |
Hmm, 1 maatje kleiner miss, maar komt gewoon omdat ie koud is.. Zet hem gewoon tijdje aan en dan weer naar binnen, dan ga je weg en is hij warm  Doet een maat van me altijd.. 
|
|
|
|
| ikkejw |
14-2-2008 11:49 |
Posts: 9886 |
electrische sjook
beter haal je een goeie carb
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| Fitskie_RX |
14-2-2008 18:34 |
Posts: 112 |
Ik had precies hetzelfde probleem, vooral als het sochtends wat kouder was en dus vochtiger..Het schijnt dat er dan vocht bij de electronica komt(bougiedop cdi enz.) die heb ik aan de buitenkant ingespoten met soort vaseline of wd40 kan ook en toen ging het bij mij al stuk beter..
|
|
|
|
| Henk-88 |
14-2-2008 18:54 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stephan777
vlotterbakje(zat veel vuil in)
Waar zou dat vandaan komen?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| stephan777 |
14-2-2008 19:21 |
Posts: 7259 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Waar zou dat vandaan komen?
omdat ik de dag daarvoor me tank helemaal leeg gereden had(niet slim ja)
dus vuil van de tank der in gekomen
|
|
|
|
| stephan777 |
14-2-2008 19:50 |
Posts: 7259 |
owja en het lijkt wel dat het steeds erger wordt of komt hte door de kou?
|
|
|
|
| Stutje1 |
14-2-2008 21:57 |
Posts: 189 |
ja kan door de kou komen.
De Lucht is nu veeeeeel vochtiger.
Dus eigenlijk denk ik, of je sproeier is te groot.
Of je shoke loopt te kloten.
Draai je bougie er is uit nadat je op school bent geweest, dus smiddags.
deze moet koffie bruin zijn.
Zwart is te rijk mengsel(oorzak, te grote sproeier of elektrische shoke die aanblijft).
Wit is te arm mengsel(te kleine sproeier).
|
|
honda mb 125cc |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.