Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Eeuwige rammel in NSR

Log in

Vrijdag 22 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1071 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #47919 - Eeuwige rammel in NSR

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 3647 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

12-2-2008 18:26

Print topicpost

Posts: 201

Ik ben het nu wel zo'n beetje zat, dat gerammel vanaf 8.500tpm. Ik heb al een hoop geprobeerd maar het mocht allemaal niet baten

- Alle lagers in blok vervangen (ook naaldlagers + smallend lager)
- Big end lager na laten kijken door prof
- Nieuwe keeringen
- Balans as vervangen voor eentje met goed lager
- 6bak nagekeken met exploded vieuw + door vriend die bij Motoimport werkt
- Nieuwe tandwielen + ketting
- Nieuwe zuiger (bij andere cilinder rammelde hij ook)
- Nieuwe pistonpen
- Blok geheel zodanig inelkaar zoals volgens exploded vieuw hoort.

Maar alsnog rammelt hij, vanaf 8500tpm begint het en ik heb geen flauw idee wat het nog meer kan zijn

Setupje is niet echt boeiend, 50fast arrow, zelfbouw uitlaat, 18keihin, Top racing krukas (eentje met van die echt volle wangen) Maar op de km teller staan al wel 75400km

Kan het zijn dat ik het krukaslager aan de ontstekingskant in zijn lagerpassing hoor rammelen? Zo nee, wat kan het dan wel zijn

Dit bericht is gewijzigd door ArvidW op 12-2-2008 om 18:30 uur.

12-2-2008 18:30

Print reply

Posts: 4159	balans as niet optijd? misschien is het niet in je blok?
	bwoaahhppp,,..

12-2-2008 18:31

Print reply

Posts: 6617	al je bouten goed aan gedraait?? en het kan ook dta lager zijn maar als je alles vervangt kijk je dat tog ook na of niet??
	The way of life is just like the car you drive its good or bad

12-2-2008 18:43

Print reply

Posts: 834	geen knikkertje in de buddy ofzo, beetje onlogisch om direct in het blok te zoeken kijk gwn eerst ff of er nergens iets los ligt ofzo :P

12-2-2008 20:05

Print reply

Posts: 201	Haha, dat zou idd ook nog goed kunnen Ga ik daar ook maar eens kijken, wel vind ik het dan verdacht dat het elke keer vanaf 8500 begint....

12-2-2008 20:06

Print reply

Posts: 13830	misschien je cilinder eens laten boren + honen ?
	wat niet kan is nog niet uitgevonden.

12-2-2008 20:43

Print reply

Posts: 1037	dat heb ik ook bij mijn senda bij mij trilt de radiateur en mijn gereedschap maar goed bij mij komt het ook meer uit het blok alles is bij mij ook nieuw gewoon door beren en je niet druk maken

12-2-2008 20:47

Print reply

Posts: 975	zolang hij het nog doet doet hij het nog lijkt mij veel brommers trillen waarschijnlijk gewoon iets los zitten ofzo ergens je complete blok is gereviceerd dus lijkt me niet dat er zomaar ernstige schade zou ontstaan
	Vraag niet hoe het kan, geniet ervan!

13-2-2008 17:13

Print reply

Posts: 201	Okey, hopen dat het geen kwaad kan.... Maar het std uitgelubberde lagerpassing aan de onstekingskant van een honda kun je niet horen rammelen ? Blijf het kut vinden dat hij zelfs nadat er zoveel nieuw spul in is gegaan nogsteeds rammelt Dit bericht is gewijzigd door ArvidW op 13-2-2008 om 17:14 uur.

13-2-2008 17:16

Print reply

Posts: 15925	als ik het zo lees is het je blok niet. kijk eens om je blok heen of daar niks los hangt

13-2-2008 17:19

Print reply

Posts: 801	Zou het geen zelfontbranding kunnen zijn? (of ook wel pingelen genoemd). Word vaak beschreven als een knikker in het blok of iets dergelijks, en kan goed zijn dat het pas vanaf dat toerental gebeurt.
	Tim heeft gesproken :'D

pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator

13-2-2008 17:24

Print reply

Posts: 8592	Soms hoor je niet goed van waar de rammeltjes komen, zeker met je helm op. Een paar 'instinkertjes' : -iets in je tank -iets in je band (kan niet als je binnenband hebt) -iets in je trommelrem -iets in de uitlaat -beugeltje van zadel of zo dat is afgebroken maar nog met de andere kant vast hangt -cockpit (zal wel niet aan je uitleg te horen) -wiellager misschien
	Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking.

13-2-2008 17:43

Print reply

Posts: 916	of het licht aan die cilinder, ik heb ook een immitatie, en die rammelt ook onwijs, maar hij doet het nog na 3000 km dus dat zal vast wel goed zitten
	Nobody said it was easy

13-2-2008 20:13

Print reply

Posts: 201	Cilinder is het ws niet, dit had ik met een vrij nieuwe 50athena namenlijk ook. Maar ik zal mijn kappen er eens afhalen en dan met ducktape alles vasttapen en nog eens proberen

13-2-2008 20:35

Print reply

Posts: 189	een maat van me had ook een nsr die dit had. Daar trilde altijd zijn bijrijders stepjes van, en het schakelpookje. Ga is gewoon stil in zn vrij staan, op de standaard. En geef dan een aantal x gas. Denk dat je het dna wel ziet
	honda mb 125cc

13-2-2008 20:56

Print reply

Posts: 14947	til em eens op en laat em vallen, dan hoor je wel of er wat los zit
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

Dit topic is 3647 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved