Technical Forum - Puch maxi 2005, ontsteking?

wat voorn puch bedoel je in godsnaam?
in het geval van een Z-one ontsteking is er nix te ontgrensen, en kun je hem alleen wat vervroegen (std afstelling is dat de streepjes uitlijnen bij 3k toeren) en ik zou hem op 4k toeren laten uitlijnen.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
wat voorn puch bedoel je in godsnaam?
in het geval van een Z-one ontsteking is er nix te ontgrensen, en kun je hem alleen wat vervroegen (std afstelling is dat de streepjes uitlijnen bij 3k toeren) en ik zou hem op 4k toeren laten uitlijnen.

---

dus jij wou zeggen dat de ontsteking van een z-one automatisch word vervroegt??
 

dat doet toch elke ontsteking
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: 50cc crosser
dat doet toch elke ontsteking

---

een ontsteking met contact punten vast vliegwiel doet dat niet.

je hebt wel ontstekingen met contact punten maar dna zi het vliegwiel met een veren systeem dan draai vliegwiel bij bepaalt aantal toeren.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
wat voorn puch bedoel je in godsnaam?

---

haha dat staat de ja boven joh PUCH MAXI
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: StefanBooyink
[...]

haha dat staat de ja boven joh PUCH MAXI

---

werden er in 2005 nog maxi's gemaakt dan
 

manet's?
 

Ja dat is zoon manet,, keb nu ong alles veranderd koppeling heb ik die veren strakker gemaakt en 70 cc grotere carb andere uitlaat en nog trekt hij niet vanzelf weg,, als ik me voeten van de grond haalt komt die niet eens vooruit,, moet gewoon meesteppen,,
dat is toch niet normaal.
dus kom ik op de ontsteking uit maar wat ik daar mee moet doen weet ik niet,,
dus daarom dit topicje
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DT Project
[...]


een ontsteking met contact punten vast vliegwiel doet dat niet.

je hebt wel ontstekingen met contact punten maar dna zi het vliegwiel met een veren systeem dan draai vliegwiel bij bepaalt aantal toeren.

---

klopt, maar in dit geval betreft het gewoon dezelfde onsteking als op de z-one (één met cdi, die hem dus idd vervroegd)
dus uit laten lijnen op 4k toeren.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: fox-power
Ja dat is zoon manet,, keb nu ong alles veranderd koppeling heb ik die veren strakker gemaakt en 70 cc grotere carb andere uitlaat en nog trekt hij niet vanzelf weg,, als ik me voeten van de grond haalt komt die niet eens vooruit,, moet gewoon meesteppen,,
dat is toch niet normaal.
dus kom ik op de ontsteking uit maar wat ik daar mee moet doen weet ik niet,,
dus daarom dit topicje

---

maakt hij nu wel het juiste aantal toeren nu bij het optrekken?? (kortom geen overtoeren bij wegtrekken of te weinig toeren?)

Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 8-2-2008 om 23:50 uur.
 

als het achterwiel van de grond is gaat het mooi direct bij 5k ofzo en dan pakt hem door
maar met het achterwiel op de grond,, zelfs als ik er niet op zit dan smoort hij hem en blijft die gwn op ze plaatsje :P
d8 eerst die koppeling slipt heel hard maar nu heb ik die veertjes al strakker gedraaid ??.. of moet er een hele nieuwe koppeling in?.
iig bedankt alvast
 

pijp ontgrenst
 

zit zoon race pijpje onder
heb trouwens een proma circuit geprobeert en zoon chrome die er nu op zit maakt geen verschil:P
alleen die chrome is mooier (H)
maar iemand een idee?
of gwn de fik erin?