 Hier_ben_ik - Administrator |
19-7-2002?19:57  |
Posts: 8499 |
hmmm.. ik zou iig de letters "H O N D A" op je blok (2 kanten dus) blank schuren en eventueel polijsten, ziet er heel mooi uit (niet dat je mb nu niet mooi is maar dat is de finnisjing totsj he) 
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| MB50TUNED |
19-7-2002?20:02 |
| Posts: 1054 |
ziet er netjes uit, maar haal die stickers van je achterkant, demper en spatbord.
|
|
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many). |
|
| SIWWN |
19-7-2002?20:27 |
| Posts: 7079 |
Netjes.. had hij eerst niet een ander geel kleurtje???
|
|
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
19-7-2002?20:32 |
Posts: 7007 |
Mooi ding!
Hoe hard gaat 'ie?
En Homoet 110cc lijkt me beter geschikt dan Proma 80cc
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| mikey |
19-7-2002?20:34 |
| Posts: 2392 |
mooi mooi mooi goed werk
|
|
* Mental Militia * SuPeRmOtArD's Rule * fairings are for homosexuals * |
|
| NSR JunK |
19-7-2002?20:38 |
Posts: 2339 |
whaha gele stickers op een 125cc hehe "wat voor cilinder is dat jongeman" euhm tja tis niet de orginele, het is een snelle 50 meneer de agent
maar zeker mooie MB
|
|
|
|
| RB |
19-7-2002?21:26 |
Posts: 504 |
hey die setup lijkt erg veel op die van mij,ik heb dan een 28mm mikuni erop en een 6-kleps malossi membraam. ik heb zelf dus een proma 80 liggen en een homoet110,ik vind de homoet wat fijner rijden omdat zo'n ding echt toeren uit je cilinder haalt he,bij de proma heb ik het gevoel dat ie bij een toerental ophoud,daar waar homoet nog even doorgaat!
daar in tegen in proma wel weer wat feller onderin,dus 't is maar net waar je voor kiest,de top is met de homoet uiteraard stukke hoger als proma moet ik zeggen.
verder een erg mooie MB,menno is het toch? mijne staat ook op www.brommerinfo.nl
|
|
|
|
| SIWWN |
19-7-2002?21:34 |
| Posts: 7079 |
RB, ding van jouw is ook ewl vet.. je gemmiddeld cijfer is maar een 3,9  :a
|
|
|
|
| Nasic |
19-7-2002?21:39 |
| Posts: 890 |
coole machine, cker 1 van de mooiere mb's. verder zou ik ook voor de 110 homoet gaan.....
|
|
Ducati 900SS |
|
| Martijn |
19-7-2002?23:10 |
| Posts: 10000 |
blok en cil enzo zien er vet uit..hebbie opnieuw gespoten???
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| RED-NSR |
19-7-2002?23:25 |
| Posts: 88 |
Flex mooi blok zeg... Frame is nie zo super maar ik zou er zo'n wrede streetfighterkap voor kopen 
|
|
Miep, Miep... daar ga ik met me NSR Yeah 60 km/h :\'( |
|
| honda125cc |
20-7-2002?02:11 |
| Posts: 130 |
me snelhied weet ik nog niet
en ja ik heb me hele blok gereviseerd
en gespoten
|
|
brullen met die spullen |
|
| dick1 |
20-7-2002?10:02 |
| Posts: 971 |
sym:
cilinder tunen, TECNO eronder (ja, ruled boven homoet) 28mm keihin PWK vlakschuif erop (kost wel wat maar heb je een super carb ) en gaan met das banaan.
met het tunen geen fluitpoorten boren, past niet :( dan ga je door de tap eind gaten, wel erg jammer, dan had ie bloedsnel geweest.
je kunt er nu ook een tecno onder zetten, maar ik denk dat je hem wel bijna mag verlengen, want volgens mij gaat tecno tot 11 toeren ofzo
|
|
|
|
| honda125cc |
20-7-2002?21:01 |
| Posts: 130 |
he waar kan 28 kheihin pwk vlakschuif kopen dan
|
|
brullen met die spullen |
|
| dick1 |
20-7-2002?21:16 |
| Posts: 971 |
Quote:
Originally posted by: honda125cc?
he waar kan 28 kheihin pwk vlakschuif kopen dan
brommerboer... die gast gaat je dan wel meteen na je setup vragen en of je wedstrijden enz doet, want is een echte race/cross carb
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.