| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #47590 - Puch maxi 2005, koppeling/ontstekin...
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 3001 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 derbi racer |
27-1-2008 19:41  |
Posts: 1037 |
je moet je contact puntjes eff afstellen
dat is het probleem warsch
|
|
|
|
| fox-power |
27-1-2008 19:51 |
Posts: 834 |
dat is volgnesm ij ook het probleem want die zitten er niet op :P
ik weet niet of dat hoort want bij de oude puch blokjes zitten die er wel op,, maar hier dacht ik niet en krijg ik het vliegwiel hiervan echt alleen met een vliegwiel trekker eraf??
bij die oude puchjes wou ik het nog wel is met een hamer doen maar hier liever niet bij??
, en miss enig idee over de carb of ik die uit kan boren? of juist niet
|
|
|
|
| derbi racer |
27-1-2008 19:54 |
Posts: 1037 |
je hoeft je vliegwiel er niet af
schroefendraaier in kop doen
dat zuiger precies boven staat
dan het schroefje op de contact puntjes losdraaien
hem ongeveer 1mm openzetten
en weer vast draaien
je kan er bij door de gaten in het vliegwiel
|
|
|
|
| fox-power |
27-1-2008 19:57 |
Posts: 834 |
Ja dat weet ik ,,
maar weet je zeker dat dat ook bij de nieuwe puchjes is want ik heb wel gezocht.
maar kon geen contactpuntjes vinden !!
en dan moet ik ze wat dichter op elkaar laten komen als die nu doet neem ik aan?? of verder uit elkaar.
|
|
|
|
| derbi racer |
27-1-2008 20:00 |
Posts: 1037 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fox-power
Ja dat weet ik ,,
maar weet je zeker dat dat ook bij de nieuwe puchjes is want ik heb wel gezocht.
maar kon geen contactpuntjes vinden !!
en dan moet ik ze wat dichter op elkaar laten komen als die nu doet neem ik aan?? of verder uit elkaar.
je kan idd ook wel nieuw type onsteeking hebben zeg ma
met zo'n losse bobine (electronische ontsteeking)
|
|
|
|
| fox-power |
27-1-2008 20:03 |
Posts: 834 |
ja bobine is extern. zit niet op de grondplaat,
maar dan zijn er dus geen contact punten.
enig idee wat het kan zijn dan ?
|
|
|
|
| derbi racer |
27-1-2008 20:06 |
Posts: 1037 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fox-power
ja bobine is extern. zit niet op de grondplaat,
maar dan zijn er dus geen contact punten.
enig idee wat het kan zijn dan ?
eerst maar eff zeker weten als je nou contact puntjes hebt of niet.
eff vliegwiel kapje eraf trappen
het kan ook dat je gewoon contact puntjes hebt. met gewoon een losse externe bobine
|
|
|
|
| fox-power |
27-1-2008 20:26 |
Posts: 834 |
zitten geen contactpuntjes op?
moet ik dan gewoon kleine stukjes draaien elke keer met de grondplaat, of kan het ook de koppeling zijn dat die veertjes strakker of losser moeten,
is een koppeling met 3 segmenten en ik heb hem helemaal vast gedraaid allemaal en dan 2 hele rondjes terug gedraaid.
moet ik hem niet nog een rondje terug draaaien dat ik zeker weet dat de segmenten helemaal uit kunnen ??
of kan het daar niet aan liggen.
want hij pakt elke keer net niet helemaal aan, maar zou het daar aan kunnen hebben gelegen dat hij niet goed optrok omdat het wel 14 slagen duurde voor de veertjes helemaal strak stonden, en dan weer 2 terug dus 12 slagen,, kan het zijn dat hij dan op; veel te lage toeren aanpakte en dat hij nou gewoon niet aan wil pakken omdat hij net nieth elemaal los kan komen ??
Dit bericht is gewijzigd door fox-power op 27-1-2008 om 20:28 uur.
|
|
|
|
| mtx freak |
27-1-2008 20:37 |
Posts: 2711 |
heb je hem wel goed afgesteld?
|
|
|
|
| fox-power |
27-1-2008 20:41 |
Posts: 834 |
wat de koppeling ??
gewoon is die wel goed afgesteld, voor ik de koppeling indraaide liep die helemaal goed,, of moet ik de sproeiers nu ook weer veranderen als de koppeling aangepast is?
kan namelijk geen connectie vinden ertussen, mischien 1 of 2 maatjes groter maar dan moet die met de oude sproeier toch nog wel kunnen starten??. wnat hij vonkt en krijgt benzine??
maar even over die koppeling met 2 hele rondjes terug kan die dan ver genoeg uitkomen ??
dat hij daarom elke keer net niet aanpakt? want ik wil dat even zeke weten voor ik weer dat hele blok uit elkaar moet halen heb er net weer nieuwe olie enzo in
|
|
|
|
| mtx freak |
27-1-2008 20:49 |
Posts: 2711 |
ik bedoelde eigenlijk toen je die 70cc setup en onder hing of je hem wel had afgesteld (carb), koppeling zou zo goed moeten zijn.
anders moet je nog ff met je grondplaat kloten. links of rechts draaien
|
|
|
|
| fox-power |
27-1-2008 20:55 |
Posts: 834 |
ja hij was met 70 cc en alles goed afgesteld,, maar hij wou nog niet optrekken,, kwam gewoon niet uit zen eigen vooruit. en toen las ik in een faq van de koppeling en heb ik dat gedaan. maar dat is dus wel goed zo met 2 hele rondjes komt die wel genoeg uit.
en de grondplaat is nu helemaal naar rechts, een klein beetje terug doen of helemaal naar links draaien ??
|
|
|
|
| fox-power |
27-1-2008 20:59 |
Posts: 834 |
maar van die carburator is iemand daar wat van beketn
staat namelijk bing 18 op
maar zit een randje in van ong 10 mm ?? kan ik die er gewoon uit rossen of wil dat niet, want ik vind het zonde als ik een 18 mm heb en die maar als een 12 werkt,,
of staat die bing 18 totaal ergens anders voor??
|
|
|
|
| mtx freak |
27-1-2008 21:03 |
Posts: 2711 |
maak eens een fototje anders
|
|
|
|
| fox-power |
27-1-2008 21:05 |
Posts: 834 |
van de carburator ?
ja zou ik morgen even doen is het nu te donker voor,
het is iig een vierkante carb,, en is eentje met sjook :P
maar morgen zet ik de foto er wel op,
word hij er ook sneller van als ik van die donkerblauwe veertjes erin prop ?
|
|
|
|
| Dit topic is 3001 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar MF