Main Forum - Blok splitsen

uuhm.. blok er onder weg halen alle boutjes los draaien en van elkaar af halen

Dit bericht is gewijzigd door Tommy2win op 23-1-2008 om 23:26 uur.
 

een houtblok? gewoon, met een bijl..


misschien wil je wat duidelijker zijn..
wat voor blok
wat moet eraan gebeuren, wat is kapot
hoe is het gesteld met je technische kennis (al vermoed ik dat dit een inkopper is)
etc etc
 

hallo ik zal me ten eerste even voorstellen, ik ben niels en heb een peugeot zenith alleen mijn krukas lagers liggen eruit nou heb ik een vriend (ricardo) en die vertelde me dat hij nog een forum weet waar ze er wel verstand van zouden hebben en het je piekfijn uitkunnen leggen (omdat hij weg moest),
alleen het is een brommer forum en geen "kut scooter forum is' nou denk ik anders over scooters maar iedereen heeft zijn/haar mening maargoed ik heb alles eraf gehaald zoals ontsteking , variateur,membraam (voor licht om goed te kunnen kijken) cilinder , zuiger (voordat die beschadicht)
alleen ik krijg hem niet van elkaar af die twee helfden mijn vraag was: weet iemand hoe het makkelijk kan zonder iets te beschadigen en zonder brommerzaak want ricardo zou me helpe alleen die is weg, en kan me verder niets uitlegge

het is een peugeot zenith


 

indien er 4 kopbouten in zitten, je kan die met je handen uit elkaar duwen, een klein stukje, dan kan je met een lang plat voorwerp, steets een stukje verder je carter uit elkaar splitsen
 

is de koppeling er al vanaf? eerst de hele zwik kaal maken... en soms komt daar speciaal gereedschap bij kijken bijv een poelietrekker voor het vliegwiel. verder is het een kwestie van zeker weten dat al je blokbouten los zijn en dan op de goede plekken proberen te splitsen.

gebruik zo min mogelijk staal op het alu, gaat niet goed

ga zo min mogelijk met een schroevendraaier tussen de helften zitten wrikken, want het alu vervormt makkelijk..
begin met een kunststof hamer te tikken bij de spoelkanalen in het carter, komt het daar een mm los, probeer het dan ana de achterkant op plekken waar je zo min mogelijk beschadigt.

denk eerst 10x na voordat je wat doet (zoals blokkeren van onderdelen om iets los te krijgen...)


 

haha ok , alles is kaal alles eraf, ik weet die poelietrekke rheb ik speciaal gekocht daarvoor

gr niels
 

Hij bedoeld een soort van cartertrekker.
Je bevestigd dan een soort strip op 2 punten aan bijvoorbeeld je ontstekingskant aan het carter. In het midden van die strip zit dan schroefdraad die als het goed is recht boven je krukas komt. Hier draai je dan een bout in en dan trek je als het ware het carter van de krukas af.

Is makkelijk zelf te maken dus.

Maar met een zachter rubberen hamer verdeeld de carter van elkaar tikken kan ook gewoon hoor. Als je het maar gelijkmatig doet en zorgt dat je krukas geen klappen hoeft op te vangen.
 

hey , errhhm bedankt voor jullie reacties rijcardo deed het voor me, op bepaalde punten van het blok helft zachtjes kloppen en dat op 3 plekken zodat hij losliet, hij had hem er binnen 10 seconden af zonder beschadiging en de lagers op tegenovergestelde punten omhoog gewipt en waren er zo af de lagers ontbraken een paar van die balletjes.

bedankt alemaal.
 

en waar zijn die balletjes dan heengegaan?