Main Forum - motor doet raar:s

22-1-2008 21:00

Posts: 31

Hallo,
ik heb enkele weken geleden mijn blok volledig opgemaakt met setup: hebo krukas, hebo 70cc cil kit AC, hebo membraam, hebo vario en hebo koppeling en hebo uitlaat 2...
het gaat over een benelli k2(mina hor.) de ontsteking is orgineel en de lagers en keerringen zijn eveneens allemaal veranderd... de eerste 300Km helemaal geen problemen gehad.
Maar enkele dagen geleden kreeg ik een schurend geluid en viel hij stil, vast gereden is hij nie want hij gaan nog aan maar er lijkt iets te schuren en als hij in stationair draait dan valt hij uit wegens een blokering ergens... ik heb alles al nog gekeken, alles nog een zuiver gemaakt en vliegwiel eens afgehaald.. hierin zat wel wat stof maar niets lijkt erop dat men rotor tegen me stator schuurt... iemand enig idee wat heb wel kan zijn???
ik heb alles zelf gedaan maar zoals ik al zei liep hij super! alvast bedankt greetz Pieter

22-1-2008 21:02

Posts: 1052	Blijft de startmotor wartel niet uitstaan?

22-1-2008 21:04

Posts: 31	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Harold Blijft de startmotor wartel niet uitstaan? dit zou kunnen ma deze heb ik ook al een uitgehaald en nagekeken, deed het nog, toen elektrische starter verwijderd en deed het nog:s hoe bedoel je met blijven uitslaan?... tis minarelli horizontaal gr

kjelly_06

22-1-2008 21:09

Posts: 213	kan het geen lager zijn die kapot is? ik heb ook een scooter staan,en miserie dat je daarmee kan krijgn alsje begint met opvoeren-_-

22-1-2008 21:10

Posts: 1052

Weet zo niet uit me hoofd hoe dat bij verschillende scooterblokken zit, maar als je de starmotor inschakeld, komt het tandwiel naar buiten. Als hij dan eenmaal loopt en je laat je contactsleutel terug komen, gaat i automatisch terug. Dat laatste wil nog wel is niet zo gaan als het moet.
Dat maakt dan een schurend geluid en hoor je goed stationair, op toeren minder.

maar het kunnen ook een xtal andere dingen zijn.

22-1-2008 21:24

Posts: 31

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Harold
Weet zo niet uit me hoofd hoe dat bij verschillende scooterblokken zit, maar als je de starmotor inschakeld, komt het tandwiel naar buiten. Als hij dan eenmaal loopt en je laat je contactsleutel terug komen, gaat i automatisch terug. Dat laatste wil nog wel is niet zo gaan als het moet.
Dat maakt dan een schurend geluid en hoor je goed stationair, op toeren minder.

maar het kunnen ook een xtal andere dingen zijn.

meestal is dit zo bij peugeot blokken( heb vroeger ook een fox gehad).. bij minarelli word dit via een rechtsteekse vertanding gedaan op de krukas... het zou inderdaad een lager kunnen zijn, maar ik heb elektro mechanica gestudeerd en weet gerust wel wat van lagers en ik ben er vrij zeker van dat ik deze juist gemonteerd heb... zou deze al versleten kunnen zijn na 300km rodage?? ljikt me sterk... alvast bedankt voor de relpy's... gr

22-1-2008 21:31

Posts: 7168

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Harold
Weet zo niet uit me hoofd hoe dat bij verschillende scooterblokken zit, maar als je de starmotor inschakeld, komt het tandwiel naar buiten. Als hij dan eenmaal loopt en je laat je contactsleutel terug komen, gaat i automatisch terug. Dat laatste wil nog wel is niet zo gaan als het moet.
Dat maakt dan een schurend geluid en hoor je goed stationair, op toeren minder.

maar het kunnen ook een xtal andere dingen zijn.

heeft nix te maken met je sleutel
bij scooter startmotoren, gaat de wartel naar buiten ivm massa traagheid.
en niet mbv een bendix (electromagneetje)

22-1-2008 21:37

Posts: 31	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt [...] heeft nix te maken met je sleutel bij scooter startmotoren, gaat de wartel naar buiten ivm massa traagheid. en niet mbv een bendix (electromagneetje) hoe bedoel je want dit begrijp ik niet zo goed?

22-1-2008 21:43

Posts: 7168	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Peusenz [...] hoe bedoel je want dit begrijp ik niet zo goed? srry dit heeft niet heel veel met het probleem te maken, althans wel in die zin dat Harold een goed idee had, dat het misschien aan de startmotor lag, maar hij had er alleen een verkeerd beeld van.

22-1-2008 21:48

Posts: 1052

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]

heeft nix te maken met je sleutel
bij scooter startmotoren, gaat de wartel naar buiten ivm massa traagheid.
en niet mbv een bendix (electromagneetje)

Dat bedoelde ik er ook niet mee.... was gewoon wat makkelijker uitleggen. Zodra er geen koppel meer vanuit de electromotor op het rondselasje staat (als je je sleutel dus terug gedraaid hebt) komt deze terug.

Een piaggio blok werkt wel met dit systeem: een rondsel op een op een wormwiel. En de blokken van minarelli verschillen er niet gek veel van d8 ik.

Heb je trouwens een krukas met los ingezette nylon stukken; kunnen ook wel is loslaten.
Heb je je krukas na de montage ook al is op slingering uitgeklokt?

22-1-2008 21:58

Posts: 31

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Harold
[...]

Dat bedoelde ik er ook niet mee.... was gewoon wat makkelijker uitleggen. Zodra er geen koppel meer vanuit de electromotor op het rondselasje staat (als je je sleutel dus terug gedraaid hebt) komt deze terug.

Een piaggio blok werkt wel met dit systeem: een rondsel op een op een wormwiel. En de blokken van minarelli verschillen er niet gek veel van d8 ik.

Heb je trouwens een krukas met los ingezette nylon stukken; kunnen ook wel is loslaten.
Heb je je krukas na de montage ook al is op slingering uitgeklokt?

D krukas is inderdaad uitgericht na het plaatsen.. het is een hebo racing krukas met inderdaad nylon wangen.... maar ik denk ook niet dat het aan de elektromotot ligt want deze draaid nog perfect bij het starten...

22-1-2008 22:00

Posts: 7168

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Harold
[...]

Dat bedoelde ik er ook niet mee.... was gewoon wat makkelijker uitleggen. Zodra er geen koppel meer vanuit de electromotor op het rondselasje staat (als je je sleutel dus terug gedraaid hebt) komt deze terug.

Een piaggio blok werkt wel met dit systeem: een rondsel op een op een wormwiel. En de blokken van minarelli verschillen er niet gek veel van d8 ik.

Heb je trouwens een krukas met los ingezette nylon stukken; kunnen ook wel is loslaten.
Heb je je krukas na de montage ook al is op slingering uitgeklokt?

offtopic: jah, waarmee klok je dat?? (denk dat je het met stoboscoop wel goed kan zien, maar er is vast een ding voor) want ik heb me vliegwiel afgedraaid en wil ff kijken af het afwijkt.

ontopic: zou wel heel lullig zijn als je kickstarter veer eruit ligt en hem vasthoud (is moeilijk, maar het kan gebeuren)

22-1-2008 22:06

Posts: 1052

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]

offtopic: jah, waarmee klok je dat?? (denk dat je het met stoboscoop wel goed kan zien, maar er is vast een ding voor) want ik heb me vliegwiel afgedraaid en wil ff kijken af het afwijkt.

ontopic: zou wel heel lullig zijn als je kickstarter veer eruit ligt en hem vasthoud (is moeilijk, maar het kan gebeuren)

Wat dacht je van een meetklokje? k vraag me af hoe je dat met een stroboscoop nauwkeurig wilt gaan doen (op t oog zou je wel slingeringen waar kunnen nemen, maar daar heb je niks aan, je moet ze er ook nog uit zien te krijgen).

ontopic:
Misschien toch eens weer naar je rotor kijken (waar komt het stof vandaan?, moet toch ergens van af komen). Hij zou misschien ook nog aan de achterkant aan kunnen lopen.

Dit bericht is gewijzigd door Harold op 22-1-2008 om 22:09 uur.

22-1-2008 22:09

Posts: 7168	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Harold [...] Wat dacht je van een meetklokje? k vraag me af hoe je dat met een stroboscoop nauwkeurig wilt gaan doen (op t oog zou je wel slingeringen waar kunnen nemen, maar daar heb je niks aan, je moet ze er ook nog uit zien te krijgen). jah, ik weet dat een stobo niet nauwkeurig is, daarom vroeg ik het ff

22-1-2008 22:18

Posts: 31	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt [...] jah, ik weet dat een stobo niet nauwkeurig is, daarom vroeg ik het ff maar stel dat zijn vliegwiel tegen mijn ontstekingspoelen schuurt.. dan kan ik er zeker van zijn dat de as voor wegg te gooien is of niet.?