Technical Forum - 50snel 12mm welke uitlaat?

ik zou gewoon een proma uitlaat pakken mijne liep wel lekker op de proma toch rodn de 75 wel membraam gestuurd enzo maar toch een aanrader
 

okej, maar een proma daar kan geen hitteschildje aan de zijkant op (wat ik nu wel heb) en hij maakt een pokkeherrie hoorde ik.
 

Probeer andere uitlaat. Of toch grotere carburateur, Want ik heb 50snel met 12mm en proma gehad, en dat liep voor geen meter. Voor 50 snel is een 16mm carburateur fijn, Liep bij mij 95 top op autoteller en trek de meeste 70cc setupjes eruit, Maar die van mij was ook licht getuned.
 

hoe hard wil je gaan? je kunt ook nog je vertanding aanpassen (13-51 ofzo) dat scheelt ook een stuk en misschien nog een grotere carb. erop doen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kevin-senda-sm
hoe hard wil je gaan? je kunt ook nog je vertanding aanpassen (13-51 ofzo) dat scheelt ook een stuk en misschien nog een grotere carb. erop doen

---

13-51 maakt niet veel uit. het gaat erom dat hij nog genoeg kracht over heeft om dat te kunnen trekken (met tegenwind)

grotere carb helpt alleen als hij het ook nodig heeft, mja beetje groter is wel lief icm een snelle uitlaat
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]


13-51 maakt niet veel uit. het gaat erom dat hij nog genoeg kracht over heeft om dat te kunnen trekken (met tegenwind)

grotere carb helpt alleen als hij het ook nodig heeft, mja beetje groter is wel lief icm een snelle uitlaat

---

de grote carb scheelt wat in trekkracht dus het zou moeten kunnen
 

probeer een x1361x uitlaatje te scoren en toch een 16 mikuni erop te doen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jeffer
probeer een x1361x uitlaatje te scoren en toch een 16 mikuni erop te doen

---

heb 1 keer een x1361x uitlaat gezien, 125 euro!
en tsja. 16 mikuni, dat ziet mn vader gelijk, hij heeft er wel wat verstand van en heeft zelfs de 12mikuni ook in zn handen gehad.
Dus tenzij iemand een 16mm mikuni met hevelchoke verkoopt, zit ik aan mn 12mm vast.
en qua uitlaat tsja, een proma wordt t sowieso niet vanwege de herrie en het missen van een hitteschild.
dan houd je dus ori ontgrensd, x1361x en malossi over.
Of maakt de malossi ook heel veel kabaal?
 

je kan het beste de orginele houden(je kan zelfs met de orginele pijp zonder demper rijden maakt zelfde geluid als met demper) of de x1361x en een 16mm nemen carb is ongeveer even groot behalve binne diameter zie je van buiten niks van.

ik denk als je een charmo met 12/16mm en dan de x1361x en goede tandwiel verhouding dat 75/80 te halen is

mijne liep met echt alles standaart ook een dikke 70 met 8000 toeren

 

ik weet wel dat ik EIGENLIJK een x1361x uitlaat en een 16mm mikuni moet hebben, maar:
- een x1361x uitlaat kost be-la-che-lijk veel geld voor zo'n oude brommer, richting de 125 euro.
- 16mm mikuni's hebben in 99 van de 100 gevallen een trekchoke, en mijn 12mm mikuni heeft een hevelchoke; oftewel, ik moet dan een 16mm mikuni met hevelchoke zien te vinden anders ziet mn vader het verschil gelijk.

Dus, is een x1374x uitlaat makkelijk te ontgrenzen, maakt een Malossi uitlaat te veel herrie, en hoe hard zou 50snel, 12mm en 1 van deze 2 uitlaten lopen?

da's alles
 

ik heb wel 20mm mikuni's voor een Honda gezien, die hebben wel vaak een hevelchoke, maar dat is een inschuif carb. Zijn er speciale spruitstukken voor op de tsx te vinden?
 

probeer beetje in belgie te zoeken. zowel de 16mm hevelchoke en de x1361x uitlaat zaten daar standaard op de tsxen voor zover ik weer. moet dus wel te vinden zijn voor redelijke prijs.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: TSX.maxi S.......
(je kan zelfs met de orginele pijp zonder demper rijden maakt zelfde geluid als met demper)

---

wat een wijsheid.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
probeer beetje in belgie te zoeken. zowel de 16mm hevelchoke en de x1361x uitlaat zaten daar standaard op de tsxen voor zover ik weer. moet dus wel te vinden zijn voor redelijke prijs.

---

heb al gezocht op o.a. 2dehands.nl, en van die "zoekertjes"sites, zoals dat in belgie heet
maar die 16mm hevelchoke is ook daar niet goed te vinden, en de x1361x uitlaat is niet de belgische uitlaat, maar een tuningkit uitlaat van Suzuki, is beperkt geleverd hoorde ik.

Maar klopt het dat een 50cc membraamloos een inlaat van 12mm heeft? En een 50cc mét membraam 16mm?


 

edit: mn pa zegt net dat ie het niet erg vind als er 16mm op komt
hij wil alleen niet dat er andere cil op komt, en aangezien de 50snel cilinders allemaal zwart zijn (en mijn huidige cilinder 50cc is grijs) moet er 70cc op , die zijn grijs namelijk (de eurokit iig dan)
Dus houden we dit over:

70 eurokit, 16mm, x1361x pijp
70 eurokit, 16mm, malossi pijp (hangt van herrie af)
70 eurokit, 16mm, x1374x ontgrensd (als dat kan zonder de pijp open te zagen enzo, en hem dan weer dicht moeten lassen)
70 eurokit, 16mm, x1374x BEgrensd, dus gewoon std.

Kan iemand per setup ff een topsnelheid noemen?
Ben zelf het meest geinteresseerd in de setups met Malossi pijp, en gewoon de huidige x1374x uitlaat. Dit omdat de x1361x niet te vinden is en omdat de uitlaat ontgrenzen me niet zo simpel klusje lijkt.
Of het een malossi wordt hangt helemaal van het geluidsniveau af.
Als deze setup met de std begrensde x1374x uitlaat ook richting de 75/80 loopt laat ik die er gewoon op zitten.

hoor het wel

Dit bericht is gewijzigd door kevin_91 op 24-1-2008 om 16:16 uur.