Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - STE opmaat uitlaat

Log in

Registreer

Zondag 1 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #47426 - STE opmaat uitlaat

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >

Dit topic is 8084 keer bekeken.

Mt5_grolsch

20-1-2008 20:26

Posts: 2014

ik ben van plan een opmaat uitlaat te kopen voor mijn senda.

ik kwam deze uitlaatmaker tegen http://www.scholtentechniek.nl/.

ik wil graag weten wat jullie denken van de uitlaten of ze een beetje goed zijn of dat ik beter een fabrieks pijp kan kopen.(het gaat over bovenlangse uitlaten)
hij vraagt er 185 euro voor zonder demper.

ik heb van hem ook een lijste gekregen die ik moet in vullen of wat hij invuld(heeft te maken met de tijd dat ik de brommer kwijt ben)

mvg. Eef

edit:

hier een paar foto's van die uitlaten!

Dit bericht is gewijzigd door Mt5_grolsch op 20-1-2008 om 20:35 uur.

PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat

50cc crosser

20-1-2008 20:27

Posts: 1866	waardeloos Dit bericht is gewijzigd door 50cc crosser op 20-1-2008 om 20:27 uur.
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

Mt5_grolsch

20-1-2008 20:27

Posts: 2014	Quote: Oorspronkelijk gepost door: 50cc crosser waardeloos Dit bericht is gewijzigd door 50cc crosser op 20-1-2008 om 20:27 uur. warom dan?
	PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat

50cc crosser

20-1-2008 20:28

Posts: 1866	omdat hij het is neej ik weet niet kep het idee dat hij maar zo wat in mekaar last Dit bericht is gewijzigd door 50cc crosser op 20-1-2008 om 20:28 uur.
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

Niek de Wildt

20-1-2008 20:28

Posts: 7168	wil je echt top vermogen halen is een opmaat een betere optie. maar voor gewoon schoolgebruik 70cc kun je beter een fabrieksuitlaat kopen aangezien deze toch gemaakt zijn voor een bepaalde cilinder.

50cc crosser

20-1-2008 20:29

Posts: 1866	het is voor de cross
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

Mt5_grolsch

20-1-2008 20:33

Posts: 2014

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
wil je echt top vermogen halen is een opmaat een betere optie.
maar voor gewoon schoolgebruik 70cc kun je beter een fabrieksuitlaat kopen aangezien deze toch gemaakt zijn voor een bepaalde cilinder.

het is voor brommercross(50cc doppler) en er rijden wel veel mensen met zon uitlaat maar hoe kan ik nou weten dat hij niet zomaar wat in elkaar bakt

Dit bericht is gewijzigd door Mt5_grolsch op 20-1-2008 om 20:33 uur.

PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat

Niek de Wildt

20-1-2008 20:34

Posts: 7168

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mt5_grolsch
[...]

het is voor brommercross(50cc doppler) en er rijden wel veel mensen met zon uitlaat maar hoe kan ik nou weten dat hij niet zomaar wat in elkaar bakt

Dit bericht is gewijzigd door Mt5_grolsch op 20-1-2008 om 20:33 uur.

verder heb ik geen ervaring met dit bedrijfje,
maar je moet dus idd iemand zoeken die hier een uitlaat heeft laten maken.
wat ik wel weet is dat ze volgens mij veel voor puchjes ook maken, zoek maar eens op het Puchforum

RM-sm

20-1-2008 20:36

Posts: 3908	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Mt5_grolsch [...] het is voor brommercross(50cc doppler) en er rijden wel veel mensen met zon uitlaat maar hoe kan ik nou weten dat hij niet zomaar wat in elkaar bakt Dit bericht is gewijzigd door Mt5_grolsch op 20-1-2008 om 20:33 uur. uhh niet. dan moet je naar een grootte bekende gaan, maar dan betaal je ook iets meer. of je doet het zelf...
	Over steer is when the passengers are scared, under steer is when the driver is scared

Mt5_grolsch

20-1-2008 20:36

Posts: 2014	ik weet eigenlijk alleen dat dit bedrijf uitlaten maakt voor derbies, riejuus en honda hms
	PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat

50cc crosser

20-1-2008 20:38

Posts: 1866	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Mt5_grolsch ik weet eigenlijk alleen dat dit bedrijf uitlaten maakt voor derbies, riejuus en honda hms en een fox niet te vergeten. maar na mijn idee kun je alleen met een testbank een opmaat uitlaat maken
	2 stroke ain't for everybody but for those that it is

RM-sm

20-1-2008 20:39

Posts: 3908	als jij gewoon de groottere bekende namen af maild maka het echt niet uit wat voor brommer het is hoor, hun berekenen printen het uit op papier teken het over op metaal lassen het in elkaar en klaar. Dit bericht is gewijzigd door RM-rr op 20-1-2008 om 20:45 uur.
	Over steer is when the passengers are scared, under steer is when the driver is scared

Mt5_grolsch

20-1-2008 20:43

Posts: 2014	maar das allemaal verweg voor mij en deze is 10 km van mij vandaan maar zou deze uitlaat zo op het oog te zien beter zijn dan een doppler of mk pijp bovenlangs?
	PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat

RM-sm

20-1-2008 20:46

Posts: 3908	de beste pijp word gemaakt op de roller om telkens een conus te veranderen. en meestal is het zo hoe veer losse en verschillende conussen hoe beter vaak.
	Over steer is when the passengers are scared, under steer is when the driver is scared

Mt5_grolsch

20-1-2008 20:49

Posts: 2014	ja maar zo speciaal hoeft het ook weer niet want het komt niet altijd op de brommer neer zoals bij sprint ook veel meer op de rijden. maar mijn vraag was dus of deze sneller zal zijn dan een doppler of mk uitlaat bovenlangs?
	PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat

cross-x-team

20-1-2008 21:07

Posts: 469	koop dan gewoon een gianelli

Dit topic is 8084 keer bekeken.

Pagina 1 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved