| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #47398 - motorhispania problemen
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 1018 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 krat0s |
19-1-2008 22:46  |
| Posts: 9 |
hy,
ik rij nu al een tijdje op een motorhispania furia en had nooit ergens last van, ik reed vaak maar kleine afstande tot ik besloot om wat verder te rijden, op de terug weg, als ik naar z'n 5 of 6 schakelde (verschilde beetje) verloor ie zn toere en viel uiteindelijk uit, als ik dan een tijdje langs de kant van de weg stond (5/10 min) kon ik em weer starte, maar als ik dan weer in zn 5/6 schakelde verloor ie weer zn toere. op mn werk had ik wat dingen na gevraagt omdat ik er zelf nie zoveel verstand van heb, een aantal mensen zeide dit:carburateur vies, vlodder naald kapot, water in tank/carburateur, verkeerde/kapote bougie, uitlaat vies.
miss kan iemand mij helpen met dit probleem.
alvast bedankt
|
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
19-1-2008 22:49 |
Posts: 10029 |
remt ie in eens heel hard af
of viel ie echt in eens af
heb ik ook een paar keer gehad toen heb ik de luchtslang vervangen maar lijkt me niet dat dat het probleem is
edit vervangen je bogie eens
en maak je carb eens schoon
Dit bericht is gewijzigd door rik hulkenberg op 19-1-2008 om 22:52 uur.
|
|
|
|
| krat0s |
19-1-2008 22:55 |
| Posts: 9 |
nee hij verloor langzaam zn toere, als ik em naar zn 6 schakelde ging die langzaam naar de 30 ongeveer en toen zette ik hem langs de weg, als ik dan me gas los liet (wel koppeling in dus zou stationair moete lope..) sloeg die meteen af..
Dit bericht is gewijzigd door krat0s op 19-1-2008 om 23:01 uur.
|
|
|
|
| rik hulkenberg |
19-1-2008 23:28 |
Posts: 10029 |
maak eerst maar eens carb/luchtfilter schoon
|
|
|
|
| krat0s |
19-1-2008 23:30 |
| Posts: 9 |
ok zal ik doen laat(over)morge wete of het gelukt is thx voot tip
Dit bericht is gewijzigd door krat0s op 19-1-2008 om 23:33 uur.
|
|
|
|
| RXBaz |
19-1-2008 23:35 |
Posts: 1879 |
denk dat je vlotter niet vol loopt, na poosje w88, pakt ie m wel op omdat ie dan miss volloopt.
tjek ff of je benzine filter, sproeier, vlotter, benzine slang en alles eempies
|
|
I played poker with tarot cards once, i had a full house and three people died........motorrbw in the pocket |
|
| krat0s |
19-1-2008 23:41 |
| Posts: 9 |
miss domme vraag maar wat bedoel je emt eempies :P 
|
|
|
|
| Gijs_derbi |
19-1-2008 23:51 |
|
|
| tja... |
20-1-2008 9:49 |
| Posts: 154 |
Ik zeg  ervang je bougie!
Met mijn tzr heb ik precies het zelfde probleem gehad,in zn 5 en 6 niet meer trekken.. ik bleef er gewoon mee door rijden en ompdenduur trok hij alleen maar in zn 1 en 2 daarna viel hij dood ging nog maar 45 toen.
Was ik ff blij dat er toen rollerbak was  zit niet veel pit in zijde de agente tege me 
|
|
|
|
| krat0s |
20-1-2008 15:01 |
| Posts: 9 |
heb er vandaag vlink aan zitte prutse maar te vergeefs, het schijnt dat me zuigers (of iets in die rigting) kapot zijn, keb me carburator schoon gemaakt en gechekt of ik een vonk had, uiteindelijk bleek het zo te zijn dat ie te weinig compressie heeft..
iemand een idee of dat zo is en waar ik nieuwe kan hale
|
|
|
|
| killerbee |
20-1-2008 15:23 |
Posts: 746 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: krat0s
hy,
ik rij nu al een tijdje op een motorhispania furia en had nooit ergens last van, ik reed vaak maar kleine afstande tot ik besloot om wat verder te rijden, op de terug weg, als ik naar z'n 5 of 6 schakelde (verschilde beetje) verloor ie zn toere en viel uiteindelijk uit, als ik dan een tijdje langs de kant van de weg stond (5/10 min) kon ik em weer starte, maar als ik dan weer in zn 5/6 schakelde verloor ie weer zn toere. op mn werk had ik wat dingen na gevraagt omdat ik er zelf nie zoveel verstand van heb, een aantal mensen zeide dit:carburateur vies, vlodder naald kapot, water in tank/carburateur, verkeerde/kapote bougie, uitlaat vies.
miss kan iemand mij helpen met dit probleem.
alvast bedankt
Heb jij niet een andere uitlaat genomen, prop uit de uitlaat genomen en dan niets afgesteld. Te kleine sproeier klinkt het naar. Je heb warmlopers gehad, of bijna.
|
|
|
|
| krat0s |
20-1-2008 15:31 |
| Posts: 9 |
ik niets aan de uitlaat prop gedaan en ook niets afgesteld, zoals ik al zij, ik dnek dat het aan de compressie ligt (6)
|
|
|
|
| Timmetje1990 |
20-1-2008 15:34 |
Posts: 801 |
Ik denk warmlopers, zeker omdat je normaal alleen maar korte afstanden reed, dat je er toen ook (vrij) weinig last van had. Check je afstelling idd.
|
|
Tim heeft gesproken :'D |
|
| RXBaz |
20-1-2008 15:54 |
Posts: 1879 |
|
|
I played poker with tarot cards once, i had a full house and three people died........motorrbw in the pocket |
|
| krat0s |
20-1-2008 15:54 |
| Posts: 9 |
toen ik idd alleen kleine stukjes reed, brande het lampje van me temp wel vaak, maar naarmate ik meer reed, werd het minder, "monteurs" d8en dat me bedrading in de war zat zeg maar...
|
|
|
|
| zwarte-beuner |
20-1-2008 20:05 |
Posts: 2651 |
vlotter niet vol lopen kan kloppen innd, maar als het goed is word de benzine vucuum aangezogen.
Als ik jouw was zou ik het probleem bij je carb of bougie zoeken.
Probeer eerst eens een nieuwe bougie. En maar daarna je carb even goed schoon bvb met benzine ff je sproeier doorblazen etc.
Ik weet niet hoe het bij MH zit maar heb je btw ook een tank ontluchting?
En je hebt het alleen als je hem van z,n 6 na 6 schakeld?
|
|
brommerloos |
|
| Dit topic is 1018 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
