Brommerforum.nl - Technical Forum - Koelvloeistof in mn cil. Waterkering of voetpaking?

Log in

Registreer

Maandag 6 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #47188 - Koelvloeistof in mn cil. Waterkerin...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 781 keer bekeken.

Cross lover

10-1-2008 17:34

Posts: 210

Hey allemaal,

Probleempje;

Mn compressie was klote, dus k had de zuigerveren vervangen. Toen zag ik bij het eraf halen van mn cilinder dat de voetpakking (het gaat om een NSR 6-bak op een mtx-sh) redelijk doorgedrukt was in het midden (waar er nog een poort zit van de waterkoeling, maar die afgesloten wordt door de voetpakking. Ik zag zegmaar dat de pakking redelijk slap was geworden door de koelvloeistof.

Ik heb dus meteen de voet & koppakking vervangen. Nu wilde ik vanmiddag hem weer starten, loopt de cilinder vol met KVS gvd. Dus ik de koelvloeistof uit mn blok gepompt en m droog gelopen.

Ligt dit nu aan de kering in het waterhuis? Of toch aan de voetpakking?

(als je het niet weet, is dat niet erg, maar reageer dan niet met onzin ajb)

667 neighbour of the beast. Even the bravest warrior can be killed by a keen archer with a single arrow

Makrolon

10-1-2008 17:36

Posts: 6733

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cross lover
Hey allemaal,

Probleempje;

Mn compressie was klote, dus k had de zuigerveren vervangen. Toen zag ik bij het eraf halen van mn cilinder dat de voetpakking (het gaat om een NSR 6-bak op een mtx-sh) redelijk doorgedrukt was in het midden (waar er nog een poort zit van de waterkoeling, maar die afgesloten wordt door de voetpakking. Ik zag zegmaar dat de pakking redelijk slap was geworden door de koelvloeistof.

Ik heb dus meteen de voet & koppakking vervangen. Nu wilde ik vanmiddag hem weer starten, loopt de cilinder vol met KVS gvd. Dus ik de koelvloeistof uit mn blok gepompt en m droog gelopen.

Ligt dit nu aan de kering in het waterhuis? Of toch aan de voetpakking?

(als je het niet weet, is dat niet erg, maar reageer dan niet met onzin ajb)

heb je je kop heeel goed aangedraait? hij moet echt heel strak. als het in je carter kwam, bij de cylinder is het sowieso niet de keerring. die zit bij het koppelingsgedeelte namenlijk.

KTM 525 EXC Supermoto

Eat My Dust

10-1-2008 17:36

Posts: 2562	heb je de pakking niet verkeerd erin gedaan oid? of per ongeluk gescheurt?
	Eat My Dust Reply`s altijd +4

Cross lover

10-1-2008 17:36

Posts: 210	Huh? Als die lek is, dan stroomt het toch richting je krukas onder de zuiger?
	667 neighbour of the beast. Even the bravest warrior can be killed by a keen archer with a single arrow

Cross lover

10-1-2008 17:37

Posts: 210	Quote: Oorspronkelijk gepost door: eat my dust heb je de pakking niet verkeerd erin gedaan oid? of per ongeluk gescheurt? Het is niet de 1e x dat ik zoiets vervang, dus maak je je daar geen zorgen over
	667 neighbour of the beast. Even the bravest warrior can be killed by a keen archer with a single arrow

Leen

10-1-2008 17:37

Posts: 26877

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Makrolon
[...]

heb je je kop heeel goed aangedraait? hij moet echt heel strak. als het in je carter kwam, bij de cylinder is het sowieso niet de keerring. die zit bij het koppelingsgedeelte namenlijk.

echt heel strak?

houd je kop man, straks liggen die gast zn tapeinden naast zn blok.

voetpakking lijkt me sterk, die lekken niet zo snel, en zeker niet bij de koelwaterkanalen, zou eerder aan je koppakking denken.

Cross lover

10-1-2008 17:41

Posts: 210	ze zitten gewoon goed vast (vast = vast zegmaar) En mn koppakking is helemaal nieuw, maar de voetpakking is echt van dat papier zegmaar. K snap sowieso niet waarom ze niet bij de cilinder de onderkant van die KVS poort hebben dichtgemaakt, maar dat zo'n papieren kut ding het moet afsluiten... Maar als het dit níet is, dan heb ik denk ik een groter probleem met keerringen ed?
	667 neighbour of the beast. Even the bravest warrior can be killed by a keen archer with a single arrow

Menu2t

10-1-2008 17:41

Posts: 2815	wat leen zegt. ik heb het zelf ook wel eens gehad, toen was men kop krom. maar dat verwacht ik nietzomaar
	NSR Supersprint special!

Cross lover

10-1-2008 17:46

Posts: 210	die is gewoon nog recht bij me, k heb alles nagekeken etc. k begrijp er ook geen reet van... Maar zijn er geen andere voetpakkingen van NSR? en hoort de voetpakking éct die poort van de cilinder wel af te sluiten? Of stroomt de KVS door poorten in de carter?
	667 neighbour of the beast. Even the bravest warrior can be killed by a keen archer with a single arrow

Makrolon

10-1-2008 17:55

Posts: 6733

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen
[...]

echt heel strak?

houd je kop man, straks liggen die gast zn tapeinden naast zn blok.

voetpakking lijkt me sterk, die lekken niet zo snel, en zeker niet bij de koelwaterkanalen, zou eerder aan je koppakking denken.

bij mij moet dat wel. anders lekt ie gewoon. en t is een honda he, dat breekt allemaal niet zo snel als bij een gare opel oid

Dit bericht is gewijzigd door Makrolon op 10-1-2008 om 19:31 uur.

KTM 525 EXC Supermoto

Dit topic is 781 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved