| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #47162 - mallossi 80 voor vespa si
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 4062 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 mtx-motard |
8-1-2008 21:55  |
Posts: 14947 |
1 gen idee
2 ja
3 ja kan wel, beter goede kop
4 valt mee
5 weet ik niet
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| vespa_hein |
8-1-2008 21:57 |
Posts: 466 |
had je eerst orginele cilinder? anders moet je ook ander carter
|
|
|
|
| lemonade |
8-1-2008 22:04 |
Posts: 20 |
inderdaad voor 80cc moet je of je carter uitkotteren of een snel carter kopen, en anders moet je het bij een 70cctje houden, persoonlijk vind ik dat de 70cc polinis echt super goed zijn en onderhoud valt echt wel mee, naar mijn mening is polini iets beter dan malossie maar zoveel verschil zit er niet in
|
|
|
|
| vespa_hein |
8-1-2008 22:07 |
Posts: 466 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kwafo Acquaah-Arhin
inderdaad voor 80cc moet je of je carter uitkotteren of een snel carter kopen, en anders moet je het bij een 70cctje houden, persoonlijk vind ik dat de 70cc polinis echt super goed zijn en onderhoud valt echt wel mee, naar mijn mening is polini iets beter dan malossie maar zoveel verschil zit er niet in
idd 70 polini is ook goed, en hoef je je carter niet aan te passen, andere trekveertjes, mooi snel uitlaatje en je gaat hard genoeg 
of athena is ook wel goed voor mooi prijsje
Dit bericht is gewijzigd door vespa_hein op 8-1-2008 om 22:09 uur.
|
|
|
|
| _3s_ |
9-1-2008 10:37 |
Posts: 899 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: vespa_hein
[...]
idd 70 polini is ook goed, en hoef je je carter niet aan te passen, andere trekveertjes, mooi snel uitlaatje en je gaat hard genoeg
of athena is ook wel goed voor mooi prijsje
Dit bericht is gewijzigd door vespa_hein op 8-1-2008 om 22:09 uur.
ik heb idd een ori carter ja. dan zal ik het bij 70 cc moeten houden..
polini of athena? welke is beter?
heb je ook een idee welke sproeier ik moet gebruiken bij een 12 mm carb? want sproeiers verwisselen is nogal omslachtig bij een vespa si... ori sproeier is 49
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| Eat My Dust |
9-1-2008 10:39 |
Posts: 2562 |
ik had een polini speed engine met 80cc polini, trok aardig
was wel Gietijzer
toen die koud was was die erg fel
als die warm is was het felle vermogen al weg
ree met een 13/13
zelfbeun uitlaat
ree 85 
met andere uitlaat kon het veel sneller
koop iig een aluminium cilinder
|
|
Eat My Dust Reply`s altijd +4 |
|
| _3s_ |
9-1-2008 11:54 |
Posts: 899 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: eat my dust
ik had een polini speed engine met 80cc polini, trok aardig
was wel Gietijzer
toen die koud was was die erg fel
als die warm is was het felle vermogen al weg
ree met een 13/13
zelfbeun uitlaat
ree 85
met andere uitlaat kon het veel sneller
koop iig een aluminium cilinder
ja, maar ik ben niet van plan een speed engine aan te schaffen 
zou het graag genoeg wilen, maar mag niet van vader 
en de oorzaak dat het felle vermogen weg was toen hij warm was, is dat niet verkeerde afstelling? want dit heb ik ook lichtjes met mijn tsx.
die uitlaat van jou, zelfgemaakte, was dat een berekende uitlaat, of gewoon wat in elkaar geflatst?
waarom een alu cilinder? kan ik die eventueel nog laten honen indien nodig?
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| THOMASJEUHHH |
9-1-2008 13:51 |
Posts: 4159 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: _3s_
[...]
ja, maar ik ben niet van plan een speed engine aan te schaffen
zou het graag genoeg wilen, maar mag niet van vader
en de oorzaak dat het felle vermogen weg was toen hij warm was, is dat niet verkeerde afstelling? want dit heb ik ook lichtjes met mijn tsx.
die uitlaat van jou, zelfgemaakte, was dat een berekende uitlaat, of gewoon wat in elkaar geflatst?
waarom een alu cilinder? kan ik die eventueel nog laten honen indien nodig?
in de meeste aluminium cilinders zit een nicasil wand, dit is een heel hard dun laagje dat je alumium beschermt. en is niet te honen,
en je hebt ook aluminium cilinders met een gietijzeren cilinderbus erin, dan is hij vaak wel te honen.
|
|
bwoaahhppp,,.. |
|
| _3s_ |
9-1-2008 17:52 |
Posts: 899 |
Op opvoeren.nl staan ook DMP cilinders, zijn deze te vertrouwen?
of kan ik gewoon beter voor de malossi 65.5 met kop gaan?
hier de link naar opvoeren.nl
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| tvmierlo |
9-1-2008 18:02 |
| Posts: 277 |
ik heb zelf een 70dr, leuke cilinder, goede ervaring.
Bij een athena 70cc breekt vaak het cilinderhemd af, dus niet echt goed....
dmp cilinder is een imitatie, slechtere kwaliteit, dus als je het goedkoopst uit wilt zijn neem je de 70dr van www.jmpb.nl . Anders een 70 malossi of een polini. Anders kijk je even op www.vespa-ciao.nl . De mensen daar hebben veel ervaringen van wel elke cilinder
|
|
|
|
| hasj volle gasj |
9-1-2008 18:12 |
Posts: 735 |
1) das tog malossi d.e.p.s? daar heb je zowisow een speciaal carter voor nodig (polini speedengine of malossi reedvalve...enz.) kameraad van me had een deps met malossi reedvalve carter 21mm carb en die reed 115 op een vespa si
2) ja
3) beter van 80 kopje erbij
4) normaal als je alles goed doet niet egt mr het zal harder slijten als een ori cilindertje..
5) ligt eraan wat je wil.. deps (als je die bedoelt) zijn tog wel 1 van de snelste (of je moet weer aan sprocatti of simonini ofzo beginnen)
|
|
|
|
| _3s_ |
9-1-2008 18:47 |
Posts: 899 |
oke, athena en dmp worden het dus niet. ben dus nog aant twijfelen tussen polini, malossi of dr.
@ hasj: Dat speedcarter is nog niet voor nu, mss wel voor later, maar mag ik nu nog niet van m'n vader..  lijkt me wel lache, zo 115 op een si
die zogenaamde "deps", waar vind ik die? sprocatti en simonini zijn nu nu nog niet aan de orde, volgens mijn vader toch. mss over een paar jaar fzoo..
edit: @tvmierlo: ik vind op www.jmpb.nl alleen maar een 50cc dr, of kijk ik weer grandioos verkeerd..
dit zijt eigelijk ook cilinders voor ciao, passen die ook op een si?
Dit bericht is gewijzigd door _3s_ op 9-1-2008 om 18:52 uur.
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| erwinko |
9-1-2008 18:53 |
Posts: 1012 |
DEPS vindt je alleen nog 2e hands
is een 47mm cilinder, complete gatenkaas aan poorten.
uitlaatpoort is een vlinderpoort (Dual Exaust Power System)
|
|
|
|
| _3s_ |
9-1-2008 18:58 |
Posts: 899 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: erwinko
DEPS vindt je alleen nog 2e hands
is een 47mm cilinder, complete gatenkaas aan poorten.
uitlaatpoort is een vlinderpoort (Dual Exaust Power System)
en deze past wel op een ori carter?
wat kosten deze beestjes in omloop nog?
|
|
Jeuj TSW erbij! =D |
|
| tvmierlo |
9-1-2008 19:04 |
|
|
| Dit topic is 4062 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF