Technical Forum - afstellen lukt niet

hm krijg je hem wel goed afgesteld dat hij goed rijd? zoja mischien andere stationair sproeier
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ARWIN_honda
hm krijg je hem wel goed afgesteld dat hij goed rijd? zoja mischien andere stationair sproeier

---

Nou hij slaat dus af als ik weg wil rijden. hij komt niet in toeren.

stationair sproeier? orginele dell'orto 14 mm heeft geen stationair sproeier? alleen schroefje. maar dan heb ik natuurlijk al geprobeerd
 

probeer sowieso maar even een andere bougie voor de zekerheid
omdat hij ploft en moeilijk start

rijd ie met sproeier 102 verder wel goed dan?
want een sproeier is natuurlijk niet voor stationair
lopen voor midden gebied en vooral bovenin

je kan ook altijd nog je luchtschroef iets uit draaien(armer mengsel)
of iets indraaien(rijker mengsel) this maar net of ie onderin te min of te veel krijgt

en je kan ook altijd nog de stationair schroef iets indraaien
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: derbi racer
probeer sowieso maar even een andere bougie voor de zekerheid
omdat hij ploft en moeilijk start

rijd ie met sproeier 102 verder wel goed dan?
want een sproeier is natuurlijk niet voor stationair
lopen voor midden gebied en vooral bovenin

je kan ook altijd nog je luchtschroef iets uit draaien(armer mengsel)
of iets indraaien(rijker mengsel) this maar net of ie onderin te min of te veel krijgt

en je kan ook altijd nog de stationair schroef iets indraaien

---

naja met sproeier 102 slaat ie ook af. maar wat als ie perfect rijd en dan niet stationair wil draaien.

waar ligt het dan aan? ik zal een nieuwe bougie instoppen. wat zou dit moeten uitmaken??

ik heb geen luchtschroef. ik heb alleen stationairschroef. maar in helpt niet.


 

1 stationair nog verder indraaien

2 beter starten, geen ploffen uit uitlaat geen gestoter en vonkoverslag

3 gaskabel zoodanig opspannen tot hij stationair loopt


 

heb nu een nieuwe bougie erin zitten. sproeier 98. dan als ik weg wil rijden slaat ie af. te kleine sproeier? te grote sproeier? of ligt het ergens anders aan? motor is warm

gister zei iemand membraan controlen. heb me membraan van me brommer gehaald en heb ik hier nu liggen. en nog 2 dezelfde membranen hier bij de hand. wat kan er mis met de membraan zijn dat rijden niet lukt maar stationair wel? kleppen te slap/sterk ofzo?
 

als je via de kant waar het gat zit erin kijkt, als je licht echt openingen ziet is hij niet meer goed, geen openingen dan is hij nog goed


het beste kun je dan tegen het licht inkijken, dan zie je het beter
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
als je via de kant waar het gat zit erin kijkt, als je licht echt openingen ziet is hij niet meer goed, geen openingen dan is hij nog goed


het beste kun je dan tegen het licht inkijken, dan zie je het beter

---

nou dat zit er niet maar bij de ene membraan kost het minder kracht om de kleppen open te doen met me nagel dan bij een andere. kan je betere die sterke kleppen hebben of iets minder sterkere kleppen of maakt niet echt uit?

Dit bericht is gewijzigd door helly op 9-1-2008 om 15:56 uur.
 

nooit je gaskabel opspannen dat ie stationair loopt, dat doe je met de stationair schroef op je carb

behalve als je wilt dat de tonnetjes van je gaskabel constant onder spanning staan

en over die membraankleppen
staat hier wel redleijke uitleg

komt erop neer hoe stuggere kleppen hoe sneller ze weer sluiten maakt hogere toeren mogelijk

daarom dat ze ook 4 en 6 kleps hebben zodat de klepjes kleiner kunnen zijn (lichter maar toch stug, en door minder oppervlak sluiten ze dus sneller)

lichtere kleppen = optimalere flow in mid toeren gebied (tot 8 a 10k)

naja zoiets iig


Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 9-1-2008 om 16:17 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Saknet
nooit je gaskabel opspannen dat ie stationair loopt, dat doe je met de stationair schroef op je carb

behalve als je wilt dat de tonnetjes van je gaskabel constant onder spanning staan

---

was ik ook niet van plan maar ik wil graag wel dat ie rijd