Begin Forum - honda of een nieuwere?

neem dan een mtx, het liefst een LC, dan heb je er op de langere termijn veel meer plezier van.

Als je een beetje goede mtx koopt heb je er net zoveel onderhoud aan als een nieuwe brommer. Misschien nog wel minder, aangezien op nieuwe brommers naar mijn idee gevoeligere onderdelen zitten.(net even wat meer plastic enz.)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tommy2win
[...]


Respect is geen scheldwoord hoor

---

(offtopic)
dat weet ik ^.^
 

ik heb een mb met 70 cc en goed afgesteld en eerlijk gezegt heb ik er nog nooit problemen mee gehad ik rij er nu al een half jaar mee naar school, dat is ongeveer 35 km op een dag.

het enigste wat ik heb gehad is een stukje zuigerveer dat is afgebroken en mijn zuiger kapot heeft gemaakt maar die zuiger was aan veranging toe dus niet heel erg.

tja alleen je moet hem wel een beetje onderhouden.
 

Ik begreep dat je een budget hebt tot 1000 euro ? Dan zou ik toch niet voor een Honda gaan, maar liever voor een Rieju of een Senda of iets. Een Honda koop je naar mijn mening alleen als je veel aan je brommer wilt sleutelen enzo, want dat is gewoon makkelijk bij Honda, maar wil je een brommer om alleen te rijden, dan koop je iets anders.

Maar dit is slechts mijn mening natuurlijk.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jellerrr
Ik begreep dat je een budget hebt tot 1000 euro ? Dan zou ik toch niet voor een Honda gaan, maar liever voor een Rieju of een Senda of iets. Een Honda koop je naar mijn mening alleen als je veel aan je brommer wilt sleutelen enzo, want dat is gewoon makkelijk bij Honda, maar wil je een brommer om alleen te rijden, dan koop je iets anders.

Maar dit is slechts mijn mening natuurlijk.

---

dan slaat jou mening nergens op. het gaat gewoon puuuuur om de staat van de brommer dat is practisch alles
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tommy2win
[...]

dan slaat jou mening nergens op. het gaat gewoon puuuuur om de staat van de brommer dat is practisch alles

---

Degenen die een echt mooie Honda hebben verkopen hem niet, dus op marktplaats zie je bijna alleen maar verkrachte honda's die je niet koopt als je er helemaal niet aan wilt sleutelen en wel jaren vrolijk op rond wilt rijden. En als je dan toch een budget hebt tot 1000 euro...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jellerrr
[...]

Degenen die een echt mooie Honda hebben verkopen hem niet, dus op marktplaats zie je bijna alleen maar verkrachte honda's die je niet koopt als je er helemaal niet aan wilt sleutelen en wel jaren vrolijk op rond wilt rijden. En als je dan toch een budget hebt tot 1000 euro...

---

nou voor 1000 euro heb je echt wel een netjese honda waar je niks tot weinig aan hoeft te doen, alleen moet je dan wel ff zoeke en niet de eerste de beste nemen.
 

neem een honda, en je zult er geen spijt van krijgen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tommy2win
[...]

nou voor 1000 euro heb je echt wel een netjese honda waar je niks tot weinig aan hoeft te doen, alleen moet je dan wel ff zoeke en niet de eerste de beste nemen.

---

Oke dat kan wel idd. Alleen TS geeft zelf de link naar 2 advertentie's van brommers die niet in een goede staat verkeren, en dan moet je er flink wat aan sleutelen in een paar jaar tijd. Wil hij dat niet, dan moet hij kijken naar duurdere brommertjes.
 

Omdat je weinig verstand van zaken hebt raad ik je aan gewoon
netjes bij een gerenomeerde brommerzaak je brommer te kopen.
Of het nu een honda-yamaha-derby is ze doen alle hun werk.
Op marktplaats heb je grote kans rommel te kopen(staan al jaren
geen fatsoenlijke honda mt50 op)zonder de hoofdprijs ervoor te betalen.
De hondas die jij zoekt staan bij de verzamellaars.
Het probleem is de historie van de brommer.
Ook een brommer van 1 jaar oud kan gaar zijn.

Dit bericht is gewijzigd door mr200r op 6-1-2008 om 23:41 uur.

Dit bericht is gewijzigd door mr200r op 6-1-2008 om 23:44 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
Een MT is kut, en alle nieuwere brommers zijn ook kut.

---

:(

ik zo voor de MT gaan
 

Mtx-sh, prima brommer! (honda)

Er zijn alleen een aantal punten waar je goed op moet letten:
- Kettingspanner (is die aanwezig)
- Doet de voorrem het goed?
- Remlicht
- en opletten (áls je niet opgevoerd wilt rijden)
Of er 50cc op zit (origineel, zijn niet kapot te krijgen)
en geen 70cc eurokut(kit) op zit.
- Of er onder de balhoofdlager bij het frame (waar het frame
uit elkaar gaat in 2 delen) geen gat zit (is een zwakkere
plek bij mtx-sh.

Ik weet van een maat van me die oude brommers écht restaureerd, dat mtx (dus niet de sh, maar de oldtimer) vaak problemen hebben met het frame.

Mt5 zijn meer onderdelen van te krijgen, maar rijdt veel minder lekker. (zoals je kunt zien in mn profiel, heeft een maat van me een mt5 & ik een mtx. Ik heb er vaak zat op gereden, dus k weet waar ik het over heb .

Verder wist ik aan het begin toen ik hem kocht er ook geen ene fuck vanaf. Dus k nam een maatje mee die ook een mtx-sh had. nu heb ik zo'n beetje alles er zelf wel aan gedaan

Dus je leert er een hele hoop van!

Dit is mijn mening, veel suc6 met de koop!!

(p.s, ik vind de oude mtx-sh vergeleken met de brommers van nu véél degelijker en steviger. Je ziet het ook wanneer je een mtx-sh naast een senda oid neerzet, dat die veel groter is en de achterbrug dikker is. Dus maak een verstandige beslissing! )
 

voor 1000 euro heb je óf een hele mooie Honda mt5 als je even zoekt, óf de gaarste, meest afgetrapte am6'er die er op marktplaats staat..
 

als je een honda koopt koop dan wel originele. ik heb zelf destijds een ori mtx gekocht en dat liep altijd. koud of niet, regen of niet. starte altijd en reed gewoon lekker. alleen niet zo snel
 

Als je ori mtx vervangt door ori puch maxi, ori aprilia rs50, ori derbi etc etc geldt exact hetzelfde