| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #47003 - MTXR 125 cilinder
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 2640 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 G33RT |
29-12-2007 15:32  |
| Posts: 376 |
Ik kan aan een MTXR 125 komen, helemaal standaard, maar ik wil graag beetje crosse en gek doen met dat ding en dus tijd voor wat leuke spulletjes, ik zat te denken aan een 28mm vlakschuif of nog beter 32mm, hpi pas maken, cilinder vlink bewerken en een opmaat uitlaatje...
Maar nu zag ik dat onder deze motor het zelfde blok hangt als een nsr R125, en daar kun je een 160cc malossi cilinder voor krijgen  Maar bij 50cc.nl kost dit ding meer dan 400 euro! Weet iemand mischien of er ook andere iets goedkopere cilinders te krijgen zijn, of mischien waar ik die malossi goedkoper kan krijgen?
En als dit niet het geval is, kan ik dan een leuk aantal pk'tjes halen uit de ori cilinder?
|
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
29-12-2007 15:33 |
| Posts: 7168 |
cilinder opboren en tunen levert bijna net zoveel op
|
|
|
|
| bart de scootergek |
29-12-2007 15:35 |
Posts: 8916 |
Weet jij of dat ding een gietijzeren wand heeft en of er wel zuigers voor te krijgen zijn? Als het een alu cilinders is kun je dat dus niet doen.
Tunen is wel een goede optie, dingen zijn erg tam, cilinder bijwerken en een uitlaatje van een of andere 125cc crossen pasmaken is een leuke goedkope optie.
|
|
Honda RC-33 |
|
| Niek de Wildt |
29-12-2007 15:43 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
Weet jij of dat ding een gietijzeren wand heeft en of er wel zuigers voor te krijgen zijn? Als het een alu cilinders is kun je dat dus niet doen.
Tunen is wel een goede optie, dingen zijn erg tam, cilinder bijwerken en een uitlaatje van een of andere 125cc crossen pasmaken is een leuke goedkope optie.
is gietijzer, zuiger kan je die van een malossi nemen bijv.
maar dat is idd iets wat je moet uitzoeken.
opmaat is natuurlijk beter, en niet duur als je het zelf maakt.
|
|
|
|
| Barrel |
29-12-2007 16:20 |
Posts: 493 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
is gietijzer, zuiger kan je die van een malossi nemen bijv.
maar dat is idd iets wat je moet uitzoeken.
opmaat is natuurlijk beter, en niet duur als je het zelf maakt.
als je een 2e handse crosser uitlaat op de kop tikt van een ben je een euro of 50 kwijt. dan pas je de flens aan en loopt het uitstekend. een opmaat is beetje overdreven vor een straat / cross setup denk ik
|
|
Maar dat is mijn mening... |
|
| Gilera Gsm |
29-12-2007 16:53 |
Posts: 2376 |
Koop een 125 crosser, heb je veel meer onderdelen voor te krijgen. Mtx125 wil nog wel eens tegen vallen kwa onderdelen en is lang niet zo fel als een crossmotor.. Maar als hij goedkoop is en hij rijd goed zou ik er gewoon voor gaan.
|
|
|
|
| G33RT |
29-12-2007 17:23 |
| Posts: 376 |
Hijs lekker goedkoop, en dat tune komt wel goed, en eerst een crossmotor uitlaat inderdaad, maar ga daarna bezig met een opmaatje...
En opboren lijkt me wel een goed plan, maar dat moet ik allemaal nog uitzoeken...
Heeft iemand nog meer tips? En hoe moeilijk zou het zijn om een hpi van bv. een honda mb8 pas te maken?
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
29-12-2007 17:26 |
Posts: 14514 |
kijk een op marktplaat of ebay voor een 160cc cilinder, mischien vind je er daar wel een voor 200 oid
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Niek de Wildt |
29-12-2007 17:37 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G33RT
Hijs lekker goedkoop, en dat tune komt wel goed, en eerst een crossmotor uitlaat inderdaad, maar ga daarna bezig met een opmaatje...
En opboren lijkt me wel een goed plan, maar dat moet ik allemaal nog uitzoeken...
Heeft iemand nog meer tips? En hoe moeilijk zou het zijn om een hpi van bv. een honda mb8 pas te maken?
zou zomaar kunnen dat er dezelfde krukas onder licht als een mt8
en anders hoef je alleen maar de rotor uit te draaien (kost 20 euro max?) als jij je krukas uit je blok hebt, en meeneemt en zegt dit moet passen op dit, is makkelijk zat.
de grondplaat past denk ik wel, in het ergste geval moet je een gaatje extra boren 
|
|
|
|
| mr200r |
29-12-2007 17:51 |
| Posts: 5122 |
Is het een TC02?
Zo ja ,ik zou geen geld in een 160 cc stoppen,gewoon mee gaan crossen gaat hij vervelen pak je een 250cc.
|
|
mr200r |
|
| G33RT |
29-12-2007 17:57 |
| Posts: 376 |
zoveel geld heb ik niet tjap, dus het zal met dit ding moeten 
|
|
|
|
| PRO TUNING |
29-12-2007 18:17 |
Posts: 4000 |
190 cc Athena kit misschien een idee ?
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
29-12-2007 18:28 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
kijk een op marktplaat of ebay voor een 160cc cilinder, mischien vind je er daar wel een voor 200 oid
duhhhh...
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
190 cc Athena kit misschien een idee ?
nooit van gehoord, maar wel vet als die past, lijkt mee beetje groot voor van 125 naar 190:P waar blijven die tapeinden.
maar dan kan je de 125std dus ook een enorm groot stuk opboren 
|
|
|
|
| G33RT |
29-12-2007 19:10 |
| Posts: 376 |
Waar ligt dat eigenlijk aan, tot hoever je zoon cilinder kan opboren? Ik weet wel een bedrijf waar ik dat kan laten doen plus honen.
|
|
|
|
| Sypie_Honda |
29-12-2007 19:12 |
Posts: 13830 |
- beschikbare zuigers
- je moet genoeg hemt laten staan
|
|
wat niet kan is nog niet uitgevonden. |
|
| driver004 |
29-12-2007 19:12 |
Posts: 3418 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G33RT
Waar ligt dat eigenlijk aan, tot hoever je zoon cilinder kan opboren? Ik weet wel een bedrijf waar ik dat kan laten doen plus honen.
hemd zou ik MINIMAAL 2mm houden
verder als het gietijzer is kan dat prima als het nicasil is zou ik het niet (dure nieuwe wand)
verder laat je cillinder eens onderhanden nemen door een crossmotertuner die weet er wel raad mee ik kan je vertellen dan is die ook snel
|
|
2 fast , 2 stroke | [DTB]Mtx --> crosser.. ][ |
|
| Dit topic is 2640 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar MF