Technical Forum - Tubeless band is lek

oohw.. Njaa ff kijken of ik wat mooie Complete wielen kan scoren Hou ik deze maar als reserve


weet iemand hoe het nou komt dat die binnenband weer ineens kapot was?
Zorgvuldig en goed op gezet. Geen enkele keer contact gehad met de binnenband.

Werd opgepompt, paar uur later was ik weer met de brommer bezig, ineens loopt hij héél snel leeg langs het ventiel.

Dit bericht is gewijzigd door RoelHonda op 6-1-2008 om 3:45 uur.
 

loopt het velglint ook mooi langs het ventiel niet dat je een stukje velg/ijzer ziet
dan kan het zijn dat de velg scherp is en de binnenband lek heeft gemaakt bij het ventiel
 

het hoeft niet dicht bij het ventiel gezeten te hebben.
het gat van het ventiel is de enige uitweg..

misschien was hij al gelijk lek maar stond er teveel druk bij het ventiel en was hij bijna dicht gedrukt.

dan loopt hij langzaam verder leeg tot er een grote ruimte ontstaat
en dan loopt hij ineens leeg
 

Ik dacht dat je nooit een binnenband kon doen in een tubeless band. Tubeless band is van ander materiaal, waardoor het gaat schuren met de binnenband en dan heel snel dus weer lek is.
Maar wat ik altijd doe met mijn lekke band is gewoon ff langs bandencentrum gaan. Die leggen de band (met velg) in de waterbak, pompen m op onder druk, dan zien ze natuurlijk meteen waar die lekt. Prop erin schieten doen ze dan ook. Ze schieten m er alleen in vanaf de binnenkant, in plaat vanaf de buitenkant wat veel garages en brommerwinkels doen. Dus stuk veiliger, want dan kan de prop er niet per ongeluk weer uitschieten tijdens het rijden.
 

Binnenband kan prima in tubeless band.
 

ik heb ook een tubeless band als achterband met een binnenband er in van brigdestone al 1,5 jaar nooit lek gehad