Volgensmij zet je hem gewoon niet in z'n één. Want als je de motor start in z'n vrij en dan wegrijdt in z'n 1 lukt het toch wel?
Als je ziet dat je moet stoppen gewoon rustig alvast terug schakelen , en je voelt wel als hij in z'n één staat ( dan voelt hij een beetje leeg zegmaar als je naar benede trapt..) Als je ziet dat je weg kunt rijden en er ook klaar voor bent (niet haasten..) dan geef je gas tot 6000 toeren ofzo en laat je rustig de kopeling los en geef je langamer had meer gas.
Maar ik denk dat jij alles wel snapt maar hem gewoon niet in z'n een hebt staan. Probeer die motor niet te vaak af te laten slaan heh :p
|