Meeting Forum - Brabant-meeting 2002

1e: wat mij betreft wel, als dat ding een beetje normaal mee kan komen (70 beetje vlot halen is wel zo prettig, gem tempo ligt bij zo'n meeting toch redelijk hoog, heeft iedereen gemerkt tijdens de BM).

2e: geen idee, asten is niet extreem groot, dus dat zal niet echt een probleem worden.
Tijden weet ik nog niet echt, moet ik het nog even over hebben.

3e: uhmm, rondrijden
Moeten we dus ook nog even bedenken.

4e: snackbars en de mac zijn meestal wel open .
 

Quote:

---

Originally posted by: Mark Lievens?Lievens

ENNU WIPEOUT...JE KAN BEST MEERIJDEN...MAAR IK BEN WEL ZO'N ZEIKERD DIE 50 GAAT RIJDEN DE HELE WEG......SORRY DAARVOOR :a

---

dat maakt mij echt niks uit hoor. dat moet jij zelf beslissen. als ik ook ga, pruttel ik wel lekker mee @ 4000 toeren
 

Nou kijk...ik ben gewoon zuinig op mijn brommer...en ik heb er niet veel lange afstanden mee gereden, duz ik weet ook niet of ie dat aan kan.....Ik vind het ook ok als we rond de 60 -65 rijden...ik weet gewoon niet of het slim is om harder te gaan rijden. Klinkt allemaal heel mietig...maarjah...ik heb er veel geld in gestoken...duzz het is niet de bedoeling dat ik voor jullie harder moet gaan rijden..en mijn brommer moet mollen.

Wipe -out..mag ik misschien je email..is wat handiger...spreken we ff wat af ok!?!?

 

check je inbox, maar ik weet nog niet zeker of dat ik kom he
 

snelheid bij zo'n meeting licht gewoon tussen de 60 en 70 in.
Je gaat toch wel harder rijden of je het leuk vindt of niet.
Maar waarschijnlijk draait ie weinig toeren als ie 60 rijdt dus moet ie er goed tegenkunnen.
 

Vrees niet: Ik kan ook maar 60km/h :( :(
Dat komt dan wel door een defect
en als het niet hard genoeg gaat, dan pauzeren jullie toch om de zoveel km, dan kan ik lekker bijrijden!
 

Quote:

---

Originally posted by: Mark Lievens Lievens

Nou kijk...ik ben gewoon zuinig op mijn brommer...en ik heb er niet veel lange afstanden mee gereden, duz ik weet ook niet of ie dat aan kan.....Ik vind het ook ok als we rond de 60 -65 rijden...ik weet gewoon niet of het slim is om harder te gaan rijden. Klinkt allemaal heel mietig...maarjah...ik heb er veel geld in gestoken...duzz het is niet de bedoeling dat ik voor jullie harder moet gaan rijden..en mijn brommer moet mollen.

Wipe -out..mag ik misschien je email..is wat handiger...spreken we ff wat af ok!?!?

---

Als je rond de 8000 toeren rijd kan er echt helemaal nix fout gaan. Ik ben al 3x naar Asten gereden, 1e x gaf ik volgas, de hele weg (DOM ), dag erna, vastloper :P
De volgende 2keren (met nieuwe krukas + cillinder + zuiger, en nieuwe carterhelften, en lagers, enz enz enz ), heb ik de hele weg 70KM/h gereden (8000 toeren), en dit is PERFECT gegaan, blokje heeft er gewoon nix van geleden.
perfect gewoon

[This message is edited by DaveTSX on 23-7-2002 23:12]
 

Quote:

---

Originally posted by: Mark Lievens?Lievens

Nou kijk...ik ben gewoon zuinig op mijn brommer...en ik heb er niet veel lange afstanden mee gereden, duz ik weet ook niet of ie dat aan kan.....Ik vind het ook ok als we rond de 60 -65 rijden...ik weet gewoon niet of het slim is om harder te gaan rijden. Klinkt allemaal heel mietig...maarjah...ik heb er veel geld in gestoken...duzz het is niet de bedoeling dat ik voor jullie harder moet gaan rijden..en mijn brommer moet mollen.

Wipe -out..mag ik misschien je email..is wat handiger...spreken we ff wat af ok!?!?

---

waarom voer je m dan nog op??? enne, als ie een beetje snel is heb je zware twv en kan je dus makkelijk (met lage toeren) 60-70 rijden ik draai dan iets van 5-6k ofzow..
 

Harry, ik zag vanmiddag bij de kinderen nog een 80 blok liggen d8 ik, die kleine dacht ook dat het er een was, maar weet niet 100% zeker.
 

als ik op top rijd(70) maakt mijn nsr 8000 toeren, en als ik zo 10 km door rijd dan maakt ie een gaar geluid daarnaa. net als of er zand in zit. dus het is denk ik niet slim om met 8000 toeren naar asten te rijden.
 

Quote:

---

Originally posted by: onlyschakels 

als ik op top rijd(70) maakt mijn nsr 8000 toeren, en als ik zo 10 km door rijd dan maakt ie een gaar geluid daarnaa. net als of er zand in zit. dus het is denk ik niet slim om met 8000 toeren naar asten te rijden.

---

Mijne rijd op top 10500 toeren, ik rij met 8000 toeren naar asten a 70KM/h en dat gaat perfect hoor, het geluid blijft ook perfect, en er zijn vaak stukken van 14KM aan 1 stuk rechte weg, dat gaat dan constant met 70, en gaat PERFECT!

Maar als ie bij jou een raar geluid maakt zou ik maar ff uitkijken jah :P
 

op de big meeting rijd mijn brommer met zijn 50snel 70km/h bij 10000rpm

en de groep reed dus gem 70km/h dus ik moest elke keer 10000rpm draaien om de groep bij te houden, nou elke keer wel 30min tot iets meer elke continu 10000rpm gedraait en hij loopt nog steeds perfect nu

maar komt misschien ook omdat hij dan minder snel vastloopt doordat de wand dikker is van de cilinder, van een 70cc is dat veel dunnen dus wordt veel warmer is mijn idee
 

zal ik maar niet doen.. constant 10.000 toeren.
Leg er dan een wat groter vtw op, moet ie iets minder toeren draaien
 

Hij heeft het anders wel gedaan en dat maffe ding heeft het nog volgehouden ook .
 

Quote:

---

Originally posted by: Blukaap?

Hij heeft het anders wel gedaan en dat maffe ding heeft het nog volgehouden ook .

---

hu ja jij kon anders ook veel harder maar je tufte ook de heletijd met een pis gangetje achteraan