| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #46877 - inrijden
|
Pagina 2 van 3
|
| Dit topic is 2326 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Henk-88 |
22-12-2007 19:49  |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Dennis-
[...]
Waarom zouden je lagers bij stationair toerental extra slijten?
Als je blok koud is dan slijt 'ie teringveel en als 'ie eenmaal warm is dan slijt het amper.
Hoe meer 'warme' kilometers (lange afstanden) je maakt in verhouding tot 'koude' kilometers, hoe langer de boel meegaat dus.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vehikel
Je moet de motor ff warm laten worden, maar niet te lang stationair laten lopen, want loopt de motor warm.
Wat is dit voor abacadabra?
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 22-12-2007 om 19:50 uur.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| derbi racer |
22-12-2007 19:56 |
Posts: 1037 |
wat een dom gelul allemaal zeg 90 % wat iedereen zegt klopt niet eens
officieele regels:
eerste 300 km geen vol gas rijden
goed warm laten worden voor je meer dan 5000 toeren wil maken
tijdje rijden zo'n minimaal 30 min. daarna af laten koelen en weer ong 30 min rijden rij je hem het beste in
extra olie gebruiken
als je de cil helemaal hebt ingerden heb je 1000 km gereden
voor de rest niet moeilijk doen en je kop houe
kortom gewoon iets rustiger rijden dan normaal
dat is alles mensen
|
|
|
|
| Henk-88 |
22-12-2007 20:00 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: derbi racer
wat een dom gelul allemaal zeg 90 % wat iedereen zegt klopt niet eens
officieele regels:
eerste 300 km geen vol gas rijden
goed warm laten worden voor je meer dan 5000 toeren wil maken
tijdje rijden zo'n minimaal 30 min. daarna af laten koelen en weer ong 30 min rijden rij je hem het beste in
extra olie gebruiken
als je de cil helemaal hebt ingerden heb je 1000 km gereden
voor de rest niet moeilijk doen en je kop houe
kortom gewoon iets rustiger rijden dan normaal
dat is alles mensen
Coole post man, maar je onderbouwt het niet. Waarom zouden we je moeten geloven?
Wat is hier officiëel aan eigenlijk? Staat het ergens opgeschreven? Linkie?
edit: en hoor ik bij de raadselachtige 10% of de 90%?
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 22-12-2007 om 20:02 uur.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| THOMASJEUHHH |
22-12-2007 20:02 |
Posts: 4159 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Coole post man, maar je onderbouwt het niet. Waarom zouden we je moeten geloven?
Wat is hier officiëel aan eigenlijk? Staat het ergens opgeschreven? Linkie?
idd, ik wil wel weten hoe je daarbij komt.
het is logisch dat je het nieuwe materiaal moet inslijten, dus niet overbelasten, dus niet te warm laten worden niet de snel warm laten worden, en niet zoveel toeren draaien, ofwel gewoon kalm aan doen,
|
|
bwoaahhppp,,.. |
|
| oenoehoofd |
22-12-2007 20:02 |
Posts: 17851 |
Indeed, gewoon 3 tot 500 km met wat extra olie onder de 7500 toeren blijven, is goed genoeg hoor.
|
|
Te koop: http://www.mijnalbum.nl/Album=GFCJT4GY |
|
| S1lv3r |
22-12-2007 20:07 |
Posts: 5213 |
waarom extra olie, zo moet je alleen maar langer inrijden...
|
|
|
|
| oenoehoofd |
22-12-2007 20:12 |
Posts: 17851 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: S1lv3r
waarom extra olie, zo moet je alleen maar langer inrijden...
1 of 2 drupjes in de tank, gewoon voor wat extra smering.
|
|
Te koop: http://www.mijnalbum.nl/Album=GFCJT4GY |
|
| er-freak |
22-12-2007 20:13 |
| Posts: 415 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: S1lv3r
waarom extra olie, zo moet je alleen maar langer inrijden...
met een nieuwe cilinder loopt alles nog niet zo glad langs elkaar heen, wat zorgt voor extra warmte. door er meer olie bij te doen wordt de hitte wat minder. zeelf heb ik als volgt ingereden: eerste 100 km rustig aan, voor je powerband schakelen enzo. tot 200km begin van de powerband rijden, heel af en toe stukje open trekkeb om een stootrand te voorkomen. bij 300 km al lekkr doorgereden, en bij 450 km af en toe vol gas. steeds wel eerst zo'n 5 kilomter rustig de motor warm laten worden. en hij doet het nog steeds, dus zal wel goed zijn
|
|
|
|
| S1lv3r |
22-12-2007 20:14 |
Posts: 5213 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: er-freak
[...]
met een nieuwe cilinder loopt alles nog niet zo glad langs elkaar heen, wat zorgt voor extra warmte. door er meer olie bij te doen wordt de hitte wat minder. zeelf heb ik als volgt ingereden: eerste 100 km rustig aan, voor je powerband schakelen enzo. tot 200km begin van de powerband rijden, heel af en toe stukje open trekkeb om een stootrand te voorkomen. bij 300 km al lekkr doorgereden, en bij 450 km af en toe vol gas. steeds wel eerst zo'n 5 kilomter rustig de motor warm laten worden. en hij doet het nog steeds, dus zal wel goed zijn
ja klopt, maat niet de eerste 500km extra olie zoals die ene beweerd
|
|
|
|
| er-freak |
22-12-2007 20:15 |
| Posts: 415 |
ik deed 1:40/ 1:45. nu doe ik 1:45-1.50 als ie als een gek begint te roken doe je teveel 
|
|
|
|
| mblover |
22-12-2007 23:17 |
Posts: 5391 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: derbi racer
wat een dom gelul allemaal zeg 90 % wat iedereen zegt klopt niet eens
officieele regels:
eerste 300 km geen vol gas rijden
Sommige cilinders is 250 genoeg, en geen volgas is vaag.
Quote:
goed warm laten worden voor je meer dan 5000 toeren wil maken
hangt ook niet van de cilinder af nee...... 
Quote:
tijdje rijden zo'n minimaal 30 min. daarna af laten koelen en weer ong 30 min rijden rij je hem het beste in
Is niet perse nodig, je kan ook langere stukken rijden.
Quote:
extra olie gebruiken
Dat is dus grote bullshit
Quote:
als je de cil helemaal hebt ingerden heb je 1000 km gereden
500km zou elke voor de brommer gangbare cilinder ingereden moeten zijn. Het kan inderdaad geen kwaad om de opvolgende 500km niet constant op top te gaan rijden en niet constant alles eruit te willen halen, maar als je dat wel wil doen zou het niet erg mogen zijn (ja dan is hij eerder versleten ja, maar bij gewoon gebruik slijt hij ook meer als je feller rijd....)
|
|
|
|
| Henk-88 |
22-12-2007 23:33 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mblover
Quote:
extra olie gebruiken
Dat is dus grote bullshit
Wie o wie gaat dat nou eens zodanig onderbouwen dat het niet omvergeworpen wordt door de navolgende stelling:
Door de ruwe oppervlakte van het nog in te rijden materiaal is extra koeling door middel van xtra olie gewenst.
(Die extra olie zou dan op 1 of andere wijze tussen de nieuwe, ruwe oneffenheden gaan zitten.. tussen zuiger en cilinderwand in dit geval)
Zolang er niet onderbouwd wordt, zullen steeds weer dezelfde topics aangemaakt worden omdat niemand geloofwaardig is.
Mja, dat zal de charme van BF wel zijn :P
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 22-12-2007 om 23:34 uur.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Jelmer MX |
22-12-2007 23:36 |
Posts: 13514 |
Geen volgas rijden kan stootranden veroorzaken..
ik heb de eerste 50 km RUSTIG gereden.. in het begin eerst warm laten worden, dan af en toe door trekken..
En niet te lang 1 toerental rijden.
|
|
|
|
| Makrolon |
22-12-2007 23:45 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Dat is dus grote bullshit
Wie o wie gaat dat nou eens zodanig onderbouwen dat het niet omvergeworpen wordt door de navolgende stelling:
Door de ruwe oppervlakte van het nog in te rijden materiaal is extra koeling door middel van xtra olie gewenst.
(Die extra olie zou dan op 1 of andere wijze tussen de nieuwe, ruwe oneffenheden gaan zitten.. tussen zuiger en cilinderwand in dit geval)
Zolang er niet onderbouwd wordt, zullen steeds weer dezelfde topics aangemaakt worden omdat niemand geloofwaardig is.
Mja, dat zal de charme van BF wel zijn :P
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 22-12-2007 om 23:34 uur.
door extra olie slijt het minder, en op elkaar in laten slijten is de hele bedoeling van inrijden.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| mblover |
22-12-2007 23:45 |
Posts: 5391 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Dat is dus grote bullshit
Wie o wie gaat dat nou eens zodanig onderbouwen dat het niet omvergeworpen wordt door de navolgende stelling:
Door de ruwe oppervlakte van het nog in te rijden materiaal is extra koeling door middel van xtra olie gewenst.
(Die extra olie zou dan op 1 of andere wijze tussen de nieuwe, ruwe oneffenheden gaan zitten.. tussen zuiger en cilinderwand in dit geval)
Zolang er niet onderbouwd wordt, zullen steeds weer dezelfde topics aangemaakt worden omdat niemand geloofwaardig is.
Mja, dat zal de charme van BF wel zijn :P
Dit bericht is gewijzigd door Henk-88 op 22-12-2007 om 23:34 uur.
Meer olie levert minder wrijving, en dus slijten je stukken die bij moeten slijten bij het inrijden minder af. Dus zou het inrijden langer moeten duren.
Geen extra olie is zeker niet schadelijk, wat er gebeurt als je wel extra smeert weten we niet zeker, we verwachten alleen wat gebaseerd op een logische redenatie.
Neem je dat risico of gebruik je geen extra olie? Dat is de vraag. Je zit natuurlijk altijd veilig met een klein beetje extra olie en wat meer inrij kilometers, maar meer inrijden is meer geduld hebben en dat is voor velen ook moeilijk, en of het steggelen nou zo geweldig is voor de cilinder?
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jelmer MX
Geen volgas rijden kan stootranden veroorzaken..
ik heb de eerste 50 km RUSTIG gereden.. in het begin eerst warm laten worden, dan af en toe door trekken..
En niet te lang 1 toerental rijden.
Rustig als niet in de powerband komen?
Verder ben je een heel eind op weg, in begin ook niet te hoge toeren maken en niet teveel in de powerband komen, maar dat gewoon opbouwen over 250 kilometer ongeveer en dan zou je een heel eind goed moeten zitten.
Edit, verder moet je het gewoon een beetje op gevoel doen.
Dit bericht is gewijzigd door mblover op 22-12-2007 om 23:46 uur.
|
|
|
|
| Dit topic is 2326 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF