| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #46792 - Brommer valt uit
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 1169 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Recrush |
14-12-2007 17:29  |
| Posts: 98 |
Ik ben net naar huis gereden met mijn RS2 van een dorp hier in de buurt aantal kilometers verderop. Hij startte gewoon, ik reed zonder problemen weg en dat ging goed tot halverwege. Ik moest stoppen/afremmen voor een stoplicht verderop dus ik nam gas terug, koppeling in en begon vast terug te schakelen.
Normaal geen problemen, maar nu zakte hij in toeren (wat normaal is) maar toen ging hij maar verder, dashboardlampjes enorm zwak en uiteindelijk viel hij uit. Ik zet hem in z'n vrij, start hem, en toen weer ging hij langzaam uit. Hij wilde dus niet stationair lopen. Toen ik weer weg kon rijden maakte hij bij het aantal toeren dat ik normaal schakel ineens een pruttelend geluidje, zoals hij altijd doet als hij nog koud is en ik hem te gauw open trek. In combinatie met het niet stationair lopen leek het erop dat hij dus te koud was maar daarvoor heb ik kilometers zonder probleemn gereden  Wat kan dit zijn?
|
|
|
|
|
| ronge48 |
14-12-2007 17:31 |
Posts: 3003 |
gewoon het weer, ik heb er ook last van na een tijdje gereden te hebben
gewoon het gas er een beetje ophouden met afremmen
|
|
Bier, Zweet en gebakken Schoap |
|
| racegirl |
14-12-2007 18:15 |
Posts: 234 |
kan ook zijn dat je hem stationair wat harder moet late lope door d stationairschroef wat aan te draaien... mijn rs2 had daar ook wel es last van 
|
|
~~^ ! Rieju,Start The Rocket ! ^~~ |
|
| Recrush |
14-12-2007 18:21 |
| Posts: 98 |
Hm toch wel raar, want sinds ik hem terug heb laten voeren bleef hij normaal hangen bij 3k toeren, en zakte hij langzaam naar 2k. Nu blijft hij nergens hangen maar gaat hij gewoon geleidelijk aan helemaal uit. Ik weet dus niet of hoger stationair helpt?
En @ Kevin-senda-sm, ik weet niet of dat gaat lukken aangezien ik met normaal afremmen eigenlijk voornamelijk de voorrem gebruik, en dan moet ik dus en remmen en gasgeven met 1 hand. Of de koppeling pas intrekken en terugschakelen als ik bijna stil sta natuurlijk 
|
|
|
|
| Erik 39 |
14-12-2007 18:22 |
Posts: 15088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Recrush
Hm toch wel raar, want sinds ik hem terug heb laten voeren bleef hij normaal hangen bij 3k toeren, en zakte hij langzaam naar 2k. Nu blijft hij nergens hangen maar gaat hij gewoon geleidelijk aan helemaal uit. Ik weet dus niet of hoger stationair helpt?
En @ Kevin-senda-sm, ik weet niet of dat gaat lukken aangezien ik met normaal afremmen eigenlijk voornamelijk de voorrem gebruik, en dan moet ik dus en remmen en gasgeven met 1 hand. Of de koppeling pas intrekken en terugschakelen als ik bijna stil sta natuurlijk
Gas geven en voorrem is toch geen kunst? :P
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| ronge48 |
14-12-2007 18:23 |
Posts: 3003 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Recrush
Hm toch wel raar, want sinds ik hem terug heb laten voeren bleef hij normaal hangen bij 3k toeren, en zakte hij langzaam naar 2k. Nu blijft hij nergens hangen maar gaat hij gewoon geleidelijk aan helemaal uit. Ik weet dus niet of hoger stationair helpt?
En @ Kevin-senda-sm, ik weet niet of dat gaat lukken aangezien ik met normaal afremmen eigenlijk voornamelijk de voorrem gebruik, en dan moet ik dus en remmen en gasgeven met 1 hand. Of de koppeling pas intrekken en terugschakelen als ik bijna stil sta natuurlijk
gewoon voor iets minder hard remmen omdat je wss toch mee remt als je aan je gas komt( heb ik tenminste)
|
|
Bier, Zweet en gebakken Schoap |
|
| racegirl |
14-12-2007 18:25 |
Posts: 234 |
kleine moeite om t te probere tog, stationair wat aan t draaie?... k had t zelfde probleem en bij mijne wast probleem verholpen 
|
|
~~^ ! Rieju,Start The Rocket ! ^~~ |
|
| RowdyCross |
14-12-2007 18:31 |
Posts: 3211 |
Quote:
En @ Kevin-senda-sm, ik weet niet of dat gaat lukken aangezien ik met normaal afremmen eigenlijk voornamelijk de voorrem gebruik, en dan moet ik dus en remmen en gasgeven met 1 hand. Of de koppeling pas intrekken en terugschakelen als ik bijna stil sta natuurlijk
Voorrem en gassen tegelijk is idd niet moeilijk , hoe denk je anders dat je burn-outs kan maken ?
|
|
sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus |
|
| Recrush |
14-12-2007 19:08 |
| Posts: 98 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RowdyCross
[...]
Voorrem en gassen tegelijk is idd niet moeilijk , hoe denk je anders dat je burn-outs kan maken ?
Ik maak geen burnouts? 
@racegirl, ik zal er eens naar kijken
Zit jij trouwens ook niet bij Rieju-Club Forum? En staat jouw RS2 niet op 2dehands.nl ofzo? ^^
|
|
|
|
| markhispania3 |
16-12-2007 10:54 |
Posts: 1971 |
ik heb precies hetzelfde met mijn motorhispania furia, als het onder de 5 graden is dan loopt hij na ongeveer 2 km niet meer stationair. als je hem dan weer start dan gaat hij allemaal stotteren en pruttelen, hoe langer je door blijft rijden hoe erger het wordt. als je je motor dan 10 minuten uitzet dan rijdt hij weer gewoon verder.
ik hoop dat iemand weet wat het is want anders kan ik de hele winter gaan fietsen 
|
|
|
|
| Recrush |
16-12-2007 13:06 |
| Posts: 98 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: markhispania3
ik heb precies hetzelfde met mijn motorhispania furia, als het onder de 5 graden is dan loopt hij na ongeveer 2 km niet meer stationair. als je hem dan weer start dan gaat hij allemaal stotteren en pruttelen, hoe langer je door blijft rijden hoe erger het wordt. als je je motor dan 10 minuten uitzet dan rijdt hij weer gewoon verder.
ik hoop dat iemand weet wat het is want anders kan ik de hele winter gaan fietsen
Hm dat is naar, mocht het bij mij nog eens voorkomen eens kijken of dat dan ook werkt.
|
|
|
|
| Dit topic is 1169 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF