Main Forum - Achterrem reviseren

Nu snap ik totaal niet wat je precies bedoelt

Maargoed, je haalt je klauw eraf, je kijkt of de zuigers helemaal terug zijn zoniet beetje terug dringen met een schroevendraaier. Je haalt de blokjes ertussenuit als de zuigers helemaal terug zijn. Bij demontage smeer je wat kopervet aan de achterkant van de remblokjes zodat ze niet gaan piepen oid.
 

oke, dus je schroeft ze er gewoon af, en haalt die blokjes eraf, en je monteerd nieuwe? het is vrij simpel of niet? ik voelde vandaag dat ik me remblokje kon verschuiven. Hij kwam voor een cm onder me remklauw vandaan. Dus toen had ik al zoiets van dit klopt niet? of is het normaal?
 

Haal het er gewoon af. Met een beetje technisch inzicht kom je er wel uit.
 

Je kunt als het goed is gewoon je zuigers terug naar binnen duwen met je duimen. Als je dat niet doet krijg je icm nieuwe remblokken je schijf er niet tussen omdat die dikker zijn dan de vorige (die versleten zijn).

Lukt dat niet met de hand zou ik ook is aan een revisie denken.

Dat verhaal van dat i niet open gaat na het er af halen, komt omdat veel mensen de 1e keer dat ze zoiets doen, de rem inknijpen/trappen als ze hem los hebben gehaald. Je zuigers knijp je dan tegen elkaar aan en dan moet je je klauw vaak helemaal uit elkaar schroeven om ze weer terug te duwen.
of met een schroevendraaier wrikken (ben ik niet zo fan van, zuigers zijn van alu)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Harold
Je kunt als het goed is gewoon je zuigers terug naar binnen duwen met je duimen. Als je dat niet doet krijg je icm nieuwe remblokken je schijf er niet tussen omdat die dikker zijn dan de vorige (die versleten zijn).

Lukt dat niet met de hand zou ik ook is aan een revisie denken.

Dat verhaal van dat i niet open gaat na het er af halen, komt omdat veel mensen de 1e keer dat ze zoiets doen, de rem inknijpen/trappen als ze hem los hebben gehaald. Je zuigers knijp je dan tegen elkaar aan en dan moet je je klauw vaak helemaal uit elkaar schroeven om ze weer terug te duwen.
of met een schroevendraaier wrikken (ben ik niet zo fan van, zuigers zijn van alu)

---

hoeft niet met de hand. als het met de waterpomptang lukt is het ook goed.
komt druk op te staan die je niet ff met je duimen wegduwt.


 

Jelle, gewoon aan beginnen. het is eigenlijk best makkelijk. gewoon niet je rem aanraken. rem eraf. pinnetje eruit halen. en remblokjes vervangen.
beetje insmeren voor soepelheid enzo. gewoon zorgen dat alles losjes zit en als je wil testen gewoon je rem om je remschijf doen en remmen en kijken of hij vast zit.. zal wel goed zitten en dan gewoon als weer vast zetten.

kijk je uit met remmen. remmen zullen nu wel beter werken
 

bij mij zitten die remblokjes met m6 boutjes vast, maar die boutjes zitten muurvast, hoe ga ik dit los krijgen, want ik heb geen bankschroef.
gaat om een mt met mb velgen
 

oke! thanks helly.
HEt gene wat je dus niet moet doen is je rem indrukken als je 'm er af hebt . Je krijgt die remblokjes makkelijk los?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jelle honda NSR
oke! thanks helly.
HEt gene wat je dus niet moet doen is je rem indrukken als je 'm er af hebt . Je krijgt die remblokjes makkelijk los?

---

Right you are...

Edit: Vergeet geen apengeil aan de achterkant van de blokjes, anders gaat ie piepen.. _Kopervet..

Je spanners zitten goed vast?

Dit bericht is gewijzigd door mtlover op 10-12-2007 om 22:24 uur.
 

apengeil houdt in, olie? verder nog even een kort rvaagje. Me achterwiel doet een beetje gek. Heb me ketting gespannen, kan het zijn dat ie te strak staat, en daarom net lijtk of hij wiebelt? of zijn het me lagers? lijtk em zelf niet, omdat het net ineens gebeurde.
 

welke spanners bedoel je? heb zeg maar me achteras bout los gedraait, me achterwiel naar achter getrokken, en 'm weer vastgedraait. er was een tikkeltje speling, maar voor mijn idee zeker niet weinig.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: henk43
bij mij zitten die remblokjes met m6 boutjes vast, maar die boutjes zitten muurvast, hoe ga ik dit los krijgen, want ik heb geen bankschroef.
gaat om een mt met mb velgen

---

volspuiten met smeerolie, niet te weinig gebruiken dan even half uurtje tv gaan kijken. dan gewoon een goed m6 sleutel pakken. en dan met kleine maar harde stoten los "draaien" en steeds met meer kracht proberen.
 

Kan beter kruipolie pakken.