 ronge48 |
2-12-2007 14:34  |
Posts: 3003 |
normaal een verkeerde hitte graad bougie maar dat lijkt me nu onwaarschijnlijk omdat je er niks aan hebt veranderd toch?
|
|
Bier, Zweet en gebakken Schoap |
|
| erwin fs1 |
2-12-2007 14:35 |
Posts: 897 |
door dat je je kop aangerdraaid hebt kreeg je meer compressie, en dus meer hitte. daardoor ging je bougie gloeien en brande een gat in je zuiger 
|
|
vake bej te bange.... |
|
| Joel_koningslust |
2-12-2007 14:35 |
Posts: 14514 |
verkeerde bougie gemonteerd
welke heb je erin?
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| Evo |
2-12-2007 14:35 |
Posts: 1239 |
verkeerde bougie?
HPI? Te veel voorontsteking?
|
|
|
|
| knulla |
2-12-2007 14:42 |
Posts: 2953 |
Ik had even een andere hittegraad erin, maar toen weer de normale erin gedaan,,
Ik heb wel de kop erg strak gedraaid
Geen HPI
Dit bericht is gewijzigd door ghostrider_666 op 2-12-2007 om 14:43 uur.
|
|
look its them duke boys! |
|
| KaWaReZ |
2-12-2007 14:45 |
Posts: 20582 |
te strak krijg je kromtrekken ivm warmte, geen gat in bougie
gat in bougiezuiger is te wijten aan een "te warme" bougie.
Als een brommer redelijk wat toeren kan maken (of iig ontgrensd is), doe er dan een hittegraad 9 in. Is koud zat 
edit nav correctie
Dit bericht is gewijzigd door KaWaReZ [Rezek] op 2-12-2007 om 14:54 uur.
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| RowdyCross |
2-12-2007 14:52 |
Posts: 3211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek]
te strak krijg je kromtrekken ivm warmte, geen gat in bougie
gat in zuiger is te wijten aan een "te warme" bougie.
Als een brommer redelijk wat toeren kan maken (of iig ontgrensd is), doe er dan een hittegraad 9 in. Is koud zat
Correctie
|
|
sloms heub ick lest ven eun bietje typityvus |
|
| KaWaReZ |
2-12-2007 14:53 |
Posts: 20582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RowdyCross
[...]
Correctie
idd, wilde zuiger tikken, maar zat met bougie in mn kop
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| RowdyCross |
2-12-2007 14:54 |
|
|
| Joel_koningslust |
2-12-2007 14:57 |
Posts: 14514 |
valse lucht zou ook nog kunnen. maar dat lijkt me niet als je net je kop hebt aangedraaid. op hoeveel nm heb je je kop aangedraaid?
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| ronge48 |
2-12-2007 14:59 |
Posts: 3003 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
valse lucht zou ook nog kunnen. maar dat lijkt me niet als je net je kop hebt aangedraaid. op hoeveel nm heb je je kop aangedraaid?
met valse lucht brand je geen gat in je zuiger
|
|
Bier, Zweet en gebakken Schoap |
|
| Joel_koningslust |
2-12-2007 15:00 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kevin-senda-sm
[...]
met valse lucht brand je geen gat in je zuiger
dat kan wel degelijk
door valse lucht een te arm mengsel -----> word veel warmer --------> gaatje erin
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| ronge48 |
2-12-2007 15:04 |
Posts: 3003 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]
dat kan niet
door valse lucht een te arm mengsel -----> slechte smering --------> vastloper
Dit bericht is gewijzigd door kevin-senda-sm op 2-12-2007 om 15:04 uur.
|
|
Bier, Zweet en gebakken Schoap |
|
| Mopar |
2-12-2007 15:06 |
Posts: 4772 |
Denk eerder combinatie van..
Te arm mengsel ( kunnen div. redenen zijn )
Hoge compressie
Wellicht oude benzine, of benzine met een te laag octaan getal, waardoor de kans op pingelen/hitte groter is.
Te vroeg ontsteking
Te warme bougie
edit : Of krukas lager/big/small end gaar, waardoor de zuiger tegen de bougie of kop ketst :P
Dit bericht is gewijzigd door Mopar op 2-12-2007 om 15:07 uur.
|
|
|
|
| RowdyCross |
2-12-2007 15:06 |
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.