Brommerforum.nl - Begin Forum - "kleine vragen" topic

Log in

Registreer

Maandag 20 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #46449 - "kleine vragen" topic - deel 28

Pagina 199 van 203

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 198, 199, 200, 201, 202, 203

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 85841 keer bekeken.

Sypie_Honda

13-1-2008 21:54

Posts: 13830	jah na een stukje rijden even met de olie snip er wat olie overheen kwakken, en uitsmeren met een doekje. en gewoon 10W40 ofzo nemen, dat komt niet zo nauw.
	wat niet kan is nog niet uitgevonden.

skabouter

13-1-2008 22:09

Posts: 204	Quote: Oorspronkelijk gepost door: skabouter Welke tandwielverhouding kan ik het beste nemen op m'n honda mb? (wil veel koppel) Setup: 110cc zeta 24mm mikuni+twin air homoet uitlaat

mtx-motard

13-1-2008 22:48

Posts: 14947	Quote: Oorspronkelijk gepost door: skabouter [...] 15 42
	Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

Mt5_grolsch

14-1-2008 7:29

Posts: 2014	een oud type derbi blok past tog gewoon in een nieuw type frame?
	PM voor opmaat berekening of complete opmaat uitlaat

sander_DT

14-1-2008 8:29

Posts: 378	weet iemand hoe ik aan een bedradings schema kom voor een yamaha dtr uit 2004?? of waar ik die kan vinden? alvast bedankt!
	ik heb 3 haren op men borst, ik ben een beer! ik ben een beer! (8)

Trax - Forum, Sales & Projecten Mod

14-1-2008 9:15

Posts: 13700	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Mt5_grolsch een oud type derbi blok past tog gewoon in een nieuw type frame? Ja.

ikkejw

14-1-2008 10:39

Posts: 9886	Quote: Oorspronkelijk gepost door: skabouter [...] 17/35
	Preserve nature - Always wear a helmet

joyzzy83

14-1-2008 14:30

Posts: 150

Ik heb een tomos. Nou heb ik er een nieuw blok onder gezet en nieuwe carb. Nu start ie wel(en kan er ook mee rijden) maar kan ik niet stationair stil staan en hij start alleen met de chook naar beneden. Ik wil natuurlijk dat ie gewoon start en niet meer uitvalt. Heb al de stationair schoef geprobeerd maar zonder succes. Ook heb ik al 3x een andere sproeier er ingehad. van klein naar groot.

Weet iemand wat het kan zijn?

Tos Rules

Elco

14-1-2008 14:49

Posts: 4527

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: joyzzy83
Ik heb een tomos. Nou heb ik er een nieuw blok onder gezet en nieuwe carb. Nu start ie wel(en kan er ook mee rijden) maar kan ik niet stationair stil staan en hij start alleen met de chook naar beneden. Ik wil natuurlijk dat ie gewoon start en niet meer uitvalt. Heb al de stationair schoef geprobeerd maar zonder succes. Ook heb ik al 3x een andere sproeier er ingehad. van klein naar groot.

Weet iemand wat het kan zijn?

valse lucht? pakkingen goed overal, spuit anders een deo rond spruitstuk carb cillinder voet, als die hoger stationair gaat lopen moet je op die plek pakking, vervangen

rik hulkenberg

14-1-2008 14:51

Posts: 10029	mijn vlotterbak lekt aan de bovenkant dan kan ik toch de vlotter verbuigen maar moet ik hem naar boven of naar benee buigen

joyzzy83

14-1-2008 14:52

Posts: 150	ik zit net te kijken maar er zit tussen de cilinder en de cilinder kop een vingerruimte tussen. En als ik gereden heb is er iets gedrupt op me uitlaat want die rookt dan een beetje.
	Tos Rules

tvmierlo

14-1-2008 14:53

Posts: 277	naar beneden.

Geared

14-1-2008 14:53

Posts: 606	Quote: Oorspronkelijk gepost door: joyzzy83 ik zit net te kijken maar er zit tussen de cilinder en de cilinder kop een vingerruimte tussen. En als ik gereden heb is er iets gedrupt op me uitlaat want die rookt dan een beetje. gevalletje valse lucht dan lijkt mij zo.
	In theorie zit er geen verschil tussen praktijk en theorie, maar de praktijk leert ons dat er wel verschil tussen theorie en praktijk zit.

joyzzy83

14-1-2008 14:55

Posts: 150	dus hij moet gewoon beter aangesloten worden?
	Tos Rules

renoeius

14-1-2008 14:56

Posts: 6409	Quote: Oorspronkelijk gepost door: rik hulkenberg mijn vlotterbak lekt aan de bovenkant dan kan ik toch de vlotter verbuigen maar moet ik hem naar boven of naar benee buigen naar beneden, zodat de vlotter minder ver omhoog kan komen en er minder benzine in je vlotterkamer komt.

Dit topic is 85841 keer bekeken.

Pagina 199 van 203

Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 198, 199, 200, 201, 202, 203

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Begin Forum - "kleine vragen" topic - deel 28